顧此失彼！法國確認新一代核動力航母計劃,艦載機過時是核心問題

法國總統馬克龍于12月21日證實，將通過“新一代航空母艦計劃”（Porte-Avions Nouvelle Generation）替換法國海軍唯一一艘老舊的“戴高樂”號航空母艦。法國媒體報道稱，該計劃早在2020年12月就已獲批進入兩階段設計與研發階段，核動力推進系統相關組件的研制工作于2024年啟動，最終訂單將納入2025年預算。該項目預計耗資102.5億歐元（約合120億美元），法國官員表示這艘戰艦計劃于2038年正式服役。法國是目前嘗試建造核動力航母的國家中領土面積最小的一個——當前僅有中美兩國正在建造此類艦艇，蘇聯曾于1990年鋪設“烏里揚諾夫斯克”號核動力航母龍骨，但在兩年后因國家解體而將其拆解。

“戴高樂”號的研發與服役歷程充滿波折，飽受事故、輻射泄漏問題困擾，其艦載機聯隊的過時問題也備受質疑。盡管它是歐洲大陸國家部署的最大型航母，但按國際標準來看體型偏小，排水量僅4.4萬噸，與美國海軍“美國”級兩棲攻擊艦大致相當。相較于中美兩國分別為8.5萬噸和10萬噸級的新型超級航母，“戴高樂”號的噸位構成了嚴重限制，而其核動力系統與法國自研艦載機仍使其采購和維護成本居高不下。從該航母項目及法國其他大型造船項目的先例來看，新一代航空母艦計劃產出的戰艦，其性能可能仍遠不及中美同類艦艇，而成本卻可能顯著更高。

據悉，法國新一代航母排水量為7.8萬噸，艦長310米，將配備三套電磁彈射系統，與中國新服役的“福建”艦所采用的系統類似。今年5月，一名法國海軍官員在聯合海軍活動中透露，新一代航母的艦載機聯隊仍將以“陣風M”戰斗機為核心——該機型是目前歐洲唯一的艦載戰斗機，于2006年首次服役。這引發了外界對新航母作戰潛力的嚴重質疑：美國自2018年起就已在航母上部署F-35C第五代戰斗機，中國也于今年列裝殲-35艦載機，而法國卻計劃在21世紀40年代仍單純依賴第四代戰斗機作為艦載機主力。“陣風”戰斗機航程極短、體型輕巧，發動機推力是目前全球在產戰斗機中最弱的，且雷達搭載能力有限。

若對比其他國家情況，法國艦載機聯隊的處境更顯不利：英國、意大利等規模更小的海軍已將近十年前就將F-35B戰斗機融入其航母艦載機聯隊，日本也即將跟進，這使得“陣風”的性能相形見絀。待到法國新一代航母于21世紀30年代末服役時，中美兩國或將迎來第六代戰斗機部署的首個完整十年，這些先進戰機完全有可能已整合至兩國航母艦載機聯隊中。2024年12月，中國公開了兩款第六代戰斗機的原型機，且此后均進行了密集試飛，這進一步加劇了美國相關項目的緊迫性——其中美國海軍的F/A-XX第六代艦載戰斗機計劃將比法國這艘依賴“陣風”的新航母早數年服役。

外界愈發猜測，法國可能成為最后一個列裝第五代或第六代戰斗機的核大國。法德西聯合研發的“未來空中作戰系統”（FCAS）下一代戰斗機項目，預計要在20多年后才能產出成品。法國達索航空CEO埃里克·特拉皮爾此前曾詳細說明該項目進展：“2040年的目標已經無法實現，因為我們已經陷入停滯，下一階段的談判肯定也會耗時漫長……因此我們更傾向于瞄準21世紀50年代。”這意味著該機型的服役時間將比中美第六代戰斗機晚約20年，且從當前趨勢來看，其性能也將大幅落后。缺乏現代化戰斗機的現狀，讓人不禁質疑耗資研發新型航母是否值得，同時也引發了法國海軍可能游說國防部采購美國F-35C甚至F/A-XX戰斗機，以打造具備實戰能力的艦載機聯隊的猜測。

中國的6代機已經開始試飛

【小編毒舌】盡管立項了，但這下一代航母對于法國來說要摸索和研發的基礎技術還有相當多的空白，難度相當大啊，這電彈，美國人也沒搞定，這還7.8萬噸+3套電彈，核動力包搞定了嗎？當年戴高樂的心臟病可是不輕的……