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      美國“全面封鎖”受制裁油輪,一艘油輪狂發(fā)75次求救信號!委內(nèi)瑞拉:這是盜竊和劫持

      油輪遭美封鎖狂發(fā)75次求救信號

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      來源:紅星新聞

      上周二, 美國總統(tǒng)特朗普威脅要對所有往返 委內(nèi)瑞拉的受制裁 油輪實施“全面徹底的封鎖”。 美國海岸警衛(wèi)隊在美國國防部的支持下,出動了包括全球最大 航空母艦在內(nèi)的龐大軍事力量,對多艘與委內(nèi)瑞拉有關(guān)的油輪實施攔截與扣押。
      據(jù)消息人士透露,目前已有至少三艘“受害船”出現(xiàn):一艘被扣押駛回 美國本土,一艘被 美軍特種兵強行空降接管,還有一艘在 大西洋上與美軍展開“你追我逃”。

      一架美國軍用直升機飛越懸掛巴拿馬國旗的“世紀號”

      “貝拉1號”:

      逃至公海,發(fā)出超過75次求救信號

      據(jù)3名美國官員透露,美國海岸警衛(wèi)隊正在大西洋海域?qū)σ凰颐麨椤柏惱?號”(Bella 1)的油輪進行“積極追捕”。該船未懸掛有效國旗,此前正試圖前往委內(nèi)瑞拉裝載石油,在遭遇美軍攔截時拒絕停船,隨后向東北方向逃往廣闊的大西洋,逃至距離安提瓜和巴布達300英里(約480公里)外的公海。

      據(jù)一名海事博主截獲的無線電信息顯示,該船在12月21日上午已發(fā)出超過75次求救信號。兩名美國官員指出,這艘船屬于“無國籍船只”,此前曾參與運輸伊朗石油。事發(fā)時,“貝拉1號”正處于空載狀態(tài),原本計劃前往委內(nèi)瑞拉裝載原油。

      有調(diào)查稱,美軍此前就已經(jīng)注意到“貝拉1號”這艘善于偽裝的油輪。目前全球約有20%的油輪屬于“影子艦隊”,它們依靠偽造位置信號航行。“貝拉1號”也是其中之一,它長期使用一種特殊技術(shù)手段,通過位置轉(zhuǎn)發(fā)器廣播虛假的坐標數(shù)據(jù),讓自己在電子地圖上“瞬移”。

      “世紀號”:

      遭美軍特工直升機索降強登

      在對“貝拉1號”展開追逐的同一天清晨,美軍在加勒比海域完成了另一項軍事行動。美國國土安全部部長諾姆在社交媒體上發(fā)布視頻證實,美國海岸警衛(wèi)隊在國防部的支援下,通過直升機索降、空中突襲,強行登上并“攔截”了另一艘名為“世紀號”的油輪。



      美國國土安全部長諾姆發(fā)布的視頻中,美國特工扣押一艘油輪

      諾姆在聲明中使用了“逮捕”一詞來描述這次行動,并稱:“我們會找到你們,我們會阻止你們。”

      這艘被“逮捕”的巨輪不像“貝拉1號”是艘空船。“世紀號”當時剛剛在委內(nèi)瑞拉完成裝載,正向東航行。船上載有180萬至200萬桶委內(nèi)瑞拉原油。

      動手時機似乎經(jīng)過計算。衛(wèi)星圖像顯示,就在美軍動手的前兩天(12月18日),“世紀號”并非獨自航行。當時,它的周圍有三艘疑似屬于委內(nèi)瑞拉海軍的艦艇進行護航,這支艦隊一直將“世紀號”護送到了委內(nèi)瑞拉專屬經(jīng)濟區(qū)的邊緣。當“世紀號”駛出專屬經(jīng)濟區(qū)、委內(nèi)瑞拉海軍返航后,美國海岸警衛(wèi)隊在12月20日清晨收網(wǎng)。美方官員確認,進行強登行動時,委內(nèi)瑞拉海軍并未在場。

      與正在逃亡的“貝拉1號”不同,美軍針對“世紀號”的行動在法律層面存在爭議。美國官員承認,美軍沒有針對“世紀號”的扣押令。數(shù)據(jù)公司Kpler指出,與之前被扣的船只不同,“世紀號”并不在美國、歐盟、英國或聯(lián)合國的任何制裁名單上。而且該船懸掛巴拿馬國旗。美方官員目前的說法是,他們正在“試圖確定該船的巴拿馬注冊是否有效”,尚不清楚打算扣留該船多久。

      針對美軍強登“世紀號”的行動,委內(nèi)瑞拉政府表示,該國“譴責(zé)并堅決反對”,美方的行為是對私人船只的“盜竊”和“劫持”,而且造成該船船員被“強迫失蹤”。

      “船長號”:

      遭美特工持令扣押,連船帶油押往美國

      當?shù)貢r間12月10日,美國武裝特工扣押了一艘名為“船長號”的油輪。這起事件被視為美委兩國沖突升級的標志性節(jié)點。

      與后來針對“世紀號”的無證突襲行動不同,美軍對“船長號”的行動準備充足。美國當局事先已經(jīng)從聯(lián)邦法院獲得了一份扣押令,法律依據(jù)是該船此前曾運載過受美國制裁的伊朗原油。美國官員指出,這艘船不僅在美國的制裁名單上,而且在航行時懸掛假旗,試圖掩蓋真實身份。

      “船長號”被扣時滿載著委內(nèi)瑞拉石油。12月10日,武裝后的美國特工在加勒比海域強行登船,船員被迫駕駛船只,一路北上,穿越墨西哥灣,駛?cè)朊绹就粮劭凇D壳埃@艘油輪已停靠在美國得克薩斯州的加爾維斯頓港。

      一名美國官員透露,雖然美國已經(jīng)沒收了這艘船,但尚未采取行動沒收船上的石油,要想沒收石油,還需要單獨的法律程序,檢察官可能需要提供證據(jù)證明美國總統(tǒng)特朗普的指控,即需證明“這批委內(nèi)瑞拉石油被用于支持恐怖主義”是事實。

      看不見的“電子戰(zhàn)”:

      GPS信號遭干擾,民航面臨墜機風(fēng)險

      除了海面上的突襲行動,看不見的“電子戰(zhàn)”也正在加勒比海激烈進行,美委兩國軍隊為了防范潛在的無人機和導(dǎo)彈襲擊,紛紛在加勒比海區(qū)域?qū)嵤┐蠓秶腉PS信號干擾。

      斯坦福大學(xué)的數(shù)據(jù)分析顯示,近幾個月部署在該海域的美國軍艦正在持續(xù)干擾周邊的GPS信號。美方聲稱此舉是為了打擊“毒品走私”,但射頻專家洛根·斯科特指出,這本質(zhì)上是一種防御性戰(zhàn)術(shù):“如果你有一個軍事陣地,你自然希望阻止依賴GPS制導(dǎo)的無人機或精確制導(dǎo)彈藥靠近。”

      委內(nèi)瑞拉方面,衛(wèi)星數(shù)據(jù)公司Spire Global的分析顯示,馬杜羅的武裝部隊已在軍事基地、煉油廠和發(fā)電廠等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施周邊開啟信號干擾器。

      目前,加勒比海地區(qū)的GPS信號頻繁丟失,美國聯(lián)邦航空管理局向所有在加拉加斯邁克蒂亞國際機場及周邊區(qū)域運行的飛機發(fā)出緊急警告,提醒飛行員注意碰撞或事故風(fēng)險。

      據(jù)報道,迄今為止,美軍在加勒比海和東太平洋海域已擊毀或襲擊了28艘船只,造成至少100人死亡。美軍在執(zhí)行這些打擊時,并未提供公開證據(jù)證明所有被毀船只都載有非法毒品,也未確認死者的具體身份。

      12月20日,巴西總統(tǒng)盧拉在伊瓜蘇舉行的南方共同市場首腦峰會上表示,“南美大陸再次被區(qū)域外勢力的軍事存在所籠罩”,美國針對委內(nèi)瑞拉不斷升級的行動將為世界樹立一個“危險的先例”,任何形式的“武裝干預(yù)都將是一場人道主義災(zāi)難”。

      在一份聯(lián)合聲明中,拉美領(lǐng)導(dǎo)人重申了他們致力于通過和平手段在委內(nèi)瑞拉維護民主原則和人權(quán)的承諾。該宣言得到了阿根廷、巴拉圭和巴拿馬總統(tǒng)以及玻利維亞、厄瓜多爾和秘魯高級官員的支持。委內(nèi)瑞拉外長希爾12月20日在社交媒體發(fā)文說,他與伊朗外長阿拉格齊就加勒比地區(qū)近期事態(tài)及委內(nèi)瑞拉石油船只被扣押等情況通了電話,伊方表示愿與委方在對抗美國威脅方面開展合作。

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