倒計時，合肥西站即將開門迎客

合肥西站將于2025年底

具備開通運營條件

作為合肥鐵路樞紐主客站之一

合肥西站也是合新高鐵的起點站

項目設計

以“大湖云帆·科技方舟”為主題構思

遵循第四代鐵路客站

“暢通融合、綠色溫馨、

經濟藝術、智能便捷”

的建設理念

站房面積8萬平方米

西站建成運營后

將與合肥站、合肥南站

形成樞紐內“三足鼎立”的鐵路客運新格局

有效提升合肥樞紐的整體通行能力

下面

讓我們用一分鐘

去感受下這座站房的成長歷程

2021年4月，合肥西站原址樣貌

2022年4月的合肥西站

2023年4月的合肥西站

2024年4月的合肥西站

2025年8月的合肥西站

2025年12月的合肥西站

作為國家“八縱八橫”高鐵網

京港通道的關鍵節點

合肥西站不僅是

銜接南北、輻射西部的交通門戶

更以“站城融合”理念

打造集高鐵、地鐵、公交、商業休閑

于一體的城市新客廳

接下來跟著鏡頭一起

打卡合肥西站

讓出行更加自在順暢

合肥西站由省投資集團參與投資建設

合安高鐵公司作為項目業主單位

項目投入使用后

京港高鐵通道安徽段將全線貫通

將進一步補充

合肥鐵路樞紐客運站場能力

便利大量南北向的出行游客

合肥市民前往

京津翼、珠三角、山東半島等

經濟圈將更加便捷

家住高新區、蜀山區西部、

經開區、政務區及肥西縣的市民

前往此站也將更為便捷

同時合肥西站建成使用

也為商務出行旅客

提供了高效的乘車、換乘選擇

合肥西站選址位于合肥市蜀山區潛山路、清溪路、十里店路和樊洼路圍合區域，為安徽第二大高鐵樞紐站。當前，合肥西站站房外立面已建設完成，全面進入裝飾裝修收尾階段，開通運營后，旅客們購票時要注意，12306APP標注的是“合肥西”站，不要跑錯車站呦~

合肥西站西進站口的進站通道及配套道路已基本就緒，西進站口未來主要作為網約車接駁旅客的進站口，同時從清溪路、十里店路方向前往的旅客，可通過西側站房直接進入高架候車室。西進站口緊連城市步行廣場，空間通透貫穿，進站動線順暢，適合攜帶少量行李的旅客快速進站。

合肥西站南進站口進站區域頂棚、配套場地均已建設完畢，家住蜀山區南部、經開區的市民以及從潛山路方向出發的旅客由此進站較為方便。潛山路進站匝道為南落客平臺唯一進站匝道，全長540米，乘坐私家車、出租車下車后可直達高架候車室，雨天進站也很方便。

合肥西站北進站口周邊匝道、人行區域等交通接駁設施都已大致成型，站房與外部交通銜接順暢。旅客在北落客平臺下車進站后，可直接進入高架候車室，快捷又安全，出站后向北可直接換乘出租車和私家車，適合攜帶大件行李的旅客。

合肥西站站房銀白屋頂搭配流暢線條，“大湖水波”的設計造型完全呈現，交疊屋面形成的側高窗可避免夏季陽光直射，營造舒適候車環境，中間水滴造型天窗融入“大湖水波 科技脈動”文化元素。站房外側東廣場的建設工作也在緊鑼密鼓推進中，很快就能和大家見面。

內容來源：安徽省發改委、安徽鐵路集團

如有侵權請與本公眾號聯系