哈嘍,大家好!小洲這篇國際評(píng)論,主要來分析中國要求收回旅日大熊貓,并拒絕回應(yīng)新租借申請(qǐng),其背后有何深意?日本政府的態(tài)度轉(zhuǎn)變又表明了什么變化?
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2025年12月圍繞旅日大熊貓的“送別潮”與“外交博弈”,讓日本社會(huì)陷入集體焦慮。
自2025年12月16日起,東京上野動(dòng)物園每日僅限2600人入園,每批游客觀覽時(shí)間僅1分鐘。
即便如此開園前1小時(shí)門口就排起長龍,72萬日本人在線爭搶預(yù)約名額,場面火爆到園方不得不緊急擴(kuò)容服務(wù)器。
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園方估算,截至2026年1月25日最終觀覽日,將有17.8萬名游客前來送別,相當(dāng)于東京都總?cè)丝诘?.2%。
這種狂熱并非偶然,而是延續(xù)了半個(gè)世紀(jì)的“熊貓情結(jié)”,1972年9月田中角榮訪華實(shí)現(xiàn)中日邦交正常化,中方贈(zèng)予的“康康”“蘭蘭”登陸日本,掀起首次“熊貓熱”。
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此后50多年里,30多只大熊貓陸續(xù)赴日,成為中日友好的“活符號(hào)”。
熊貓不僅帶來了歡樂,更創(chuàng)造了巨大經(jīng)濟(jì)價(jià)值,僅和歌山縣因熊貓相關(guān)產(chǎn)業(yè),30年間就創(chuàng)收1250多億日元。
但誰也沒想到,這場跨越半個(gè)世紀(jì)的溫情互動(dòng),會(huì)以“提前收回”的方式倉促落幕。
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原本定于2026年2月20日到期的租借協(xié)議,經(jīng)中日磋商后提前至1月底執(zhí)行,而東京都政府提出的新租借申請(qǐng),中方始終沒有給出正式答復(fù)。
是什么讓中方下定決心,斬?cái)噙@份延續(xù)50年的“熊貓情緣”?答案直指日本政客高市早苗的一系列操作。
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中國大熊貓保護(hù)研究中心早已明確表態(tài):熊貓并非普通動(dòng)物,而是肩負(fù)和平使命的外交使者。
2025年以來高市早苗多次發(fā)表損害中日關(guān)系的言論,觸碰中方核心利益紅線,作為日本政壇的“強(qiáng)硬派”,她的言行不僅破壞了雙邊互信,更讓熊貓租借的政治基礎(chǔ)不復(fù)存在。
中方的決定并非一時(shí)沖動(dòng),而是有章可循的合理回應(yīng),根據(jù)規(guī)定,若借展雙方存在損害合作基礎(chǔ)的行為,借出方有權(quán)終止協(xié)議。
高市早苗的涉華言論,本質(zhì)上是對(duì)中日友好的背叛,中方提前收回熊貓正是對(duì)這種行為的明確反擊。
更值得注意的是,中方的態(tài)度始終堅(jiān)定,沒有任何妥協(xié)空間。
即便東京都政府多次溝通,希望延緩歸還時(shí)間,中方仍堅(jiān)持按新商定的1月底執(zhí)行,對(duì)于新的租借申請(qǐng),中方保持沉默,這種“不拒絕、不回應(yīng)”的態(tài)度,實(shí)則是最明確的答案。
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面對(duì)中方的強(qiáng)硬立場,原本態(tài)度囂張的高市陣營,在最后關(guān)頭突然“服軟”,近期高市早苗的涉華表態(tài)明顯緩和,其團(tuán)隊(duì)更是急改措辭,不再提及此前的激進(jìn)言論,轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)“希望與中方保持溝通”。
這種180度大轉(zhuǎn)彎,難道真的是良心發(fā)現(xiàn)?恐怕更多是出于對(duì)現(xiàn)實(shí)利益的擔(dān)憂。
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高市早苗或許沒想到,自己的政治野心,最終要讓全日本買單,熊貓的離開只是一個(gè)信號(hào),隨之而來的是旅游業(yè)、供應(yīng)鏈、外交關(guān)系等多方面的連鎖反應(yīng),而這些代價(jià),日本根本承受不起。
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要知道中國游客曾是日本旅游業(yè)的“支柱”,如今游客驟減,東京、大阪等熱門旅游城市的商場、餐廳、酒店生意慘淡,不少靠中國游客生存的中小企業(yè)已面臨倒閉風(fēng)險(xiǎn)。
比旅游業(yè)更致命的是供應(yīng)鏈的斷裂風(fēng)險(xiǎn),日本有1406個(gè)品類的商品超一半進(jìn)口額來自中國,涵蓋稀土、原料藥、半導(dǎo)體基板、汽車零部件等關(guān)鍵領(lǐng)域,進(jìn)口家電更是超九成依賴中國。
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這些商品是日本制造業(yè)的“命脈”,一旦中日供應(yīng)鏈脫鉤,豐田、本田等車企將面臨零部件短缺,電子產(chǎn)業(yè)也會(huì)陷入停工危機(jī),整個(gè)日本經(jīng)濟(jì)根基都將被動(dòng)搖。
更重要的是高市早苗的言行不僅得罪了中國,還引發(fā)韓國、俄羅斯、朝鮮的不滿,日本與周邊四國關(guān)系集體降溫。
而所謂的“盟友”美國,也只是口頭支持,并未提供實(shí)質(zhì)幫助,特朗普政府甚至公開批評(píng)日本“長期剝削美國”,讓日本的戰(zhàn)略處境愈發(fā)被動(dòng)。
內(nèi)憂外患之下,高市早苗不得不急改措辭,試圖修復(fù)對(duì)華關(guān)系,但此時(shí)的“服軟”早已為時(shí)過晚。
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在此背景下高市早苗的執(zhí)政能力遭到日本民眾的廣泛質(zhì)疑,支持率已跌至歷史低點(diǎn)。
2026年1月底隨著“曉曉”“蕾蕾”登上返回中國的專機(jī),日本將正式迎來半個(gè)多世紀(jì)以來首次“無熊貓時(shí)代”。
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空蕩蕩的熊貓館,不僅承載著民眾的失落,更標(biāo)志著中日和平外交氛圍的重大轉(zhuǎn)折。
中國始終重視中日關(guān)系,也希望與日本保持友好合作,但這種合作必須建立在相互尊重、互不干涉內(nèi)政的基礎(chǔ)上。
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高市早苗的涉華言論,恰恰違背了這一原則,中方的反擊是為了維護(hù)國家核心利益,也是為了讓日本政客認(rèn)清現(xiàn)實(shí),友好不是單方面的妥協(xié),尊重是相互的。
中日關(guān)系的發(fā)展從來不是一帆風(fēng)順的,總會(huì)遇到各種波折,但和平共處、互利共贏始終是主流。
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日本民眾對(duì)熊貓的熱愛,證明了中日民間的友好基礎(chǔ)依然存在,只要日本政客摒棄偏見,停止損害雙邊關(guān)系的行為,重新建立政治互信,熊貓或許還有再次赴日的可能。
高市早苗的急改措辭證明了中方的反擊行之有效,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,要想讓中日關(guān)系重回正軌,日本需要做的,是真正尊重中國的核心利益,停止發(fā)表不當(dāng)言論,以實(shí)際行動(dòng)修復(fù)政治互信。
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否則即便沒有熊貓的“警示”,供應(yīng)鏈斷裂、旅游業(yè)蕭條、外交孤立等問題,也會(huì)讓日本付出更沉重的代價(jià)。
半個(gè)世紀(jì)的熊貓情緣,見證了中日關(guān)系的冷暖變遷,熊貓的離開是一個(gè)時(shí)代的結(jié)束,也是一個(gè)新的開始。
它提醒著我們:在國際關(guān)系中,最珍貴的不是政治家的野心,而是民眾的情感,最持久的不是意識(shí)形態(tài)的對(duì)立,而是跨越國界的友誼與互利共贏。
大家覺得日本還有機(jī)會(huì)再迎來熊貓嗎?歡迎說說你的看法!
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