馬克龍訪華后不到兩周，給歐盟留下一句，關于中國的關鍵忠告

剛剛訪華的馬克龍，到底因為什么，給歐盟留下一句有關中國的忠告？

不到兩周前，法國總統馬克龍對中國進行了訪問，而如今，他正在歐洲激烈推銷與中國“握手言和”。是的，這位法國總統最近在一個公開場合中高喊：歐盟需要對中國開放——這一次，他可不是單純說些外交辭令。這背后有什么玄機呢？

（馬克龍12月初訪問中國）

馬克龍的呼聲并非空穴來風。當前歐洲正遭遇重重困境，在能源轉型與產業競爭上壓力倍增。傳統產業如鋼鐵、化工正面臨來自外部關稅與內部高昂成本的雙重夾擊。而恰好，中國正坐擁新能源和清潔交通領域的技術優勢，這讓歐洲仿佛看到了綠色轉型的曙光。馬克龍的表態實際上是一種“利益優先”的邏輯，希望能通過與中國合作，將其投資轉化為歐洲自身發展的動能，而避免僅僅成為技術接收方。

其實，中歐之間“你中有我，我中有你”的關系已經不是新鮮事。中國在新能源電池和電動汽車的技術積累，與歐洲的高端制造業和服務業可謂是天作之合。中國的資金與技術能夠激活歐洲本土的生產能力，如同當年中資收購歐洲企業后，不僅幫助其實現債務清零，還為地方貢獻了不菲的稅收。

（中歐合作意義重大）

正如馬克龍所指的，真正的“投資平衡”要放在全球產業分工的大背景下來看待。事實上，歐盟早已在服務貿易中占據了對華長期順差，而貨物貿易逆差則更多反映了雙方產業結構的差異。因此，打造一個雙向開放的環境，通過中國投資與歐洲服務業準入的互補，或許才是實現平衡的唯一途徑。

然而，我們必須面對一個現實：在歐盟內，馬克龍的建議就像是一顆攪動水面的石子，未必能迅速贏得滿堂喝彩。部分歐盟國家受制于外部影響，將經濟問題政治化試圖筑起高墻，限制投資和強制技術轉讓的做法，無疑是不合時宜的。

看看荷蘭在半導體領域的動作，對泛化“國家安全”導致產業鏈斷裂的教訓可謂是十分嚴重。此外，歐洲自身需要解決的監管碎片化和儲蓄資金不活躍的問題，也可能影響中國投資的效益發揮。

（馬克龍本身的對華立場可能也不確定）

馬克龍的立場本身也充滿了不確定性。他一邊呼吁開放，一邊還稱，若中國不能在與歐盟的貿易失衡問題上拿出解決方案，歐盟將祭出包括征收關稅在內的所有手段。這樣前后矛盾的立場，讓人不禁懷疑：馬克龍真心想推動開放嗎？還是說他在兩難之間搖擺不定？

更為復雜的是，中國最近宣布對產自歐盟的相關豬肉及副產品征收最高19.8%的反傾銷稅，期限長達五年。

這是個什么信號？首先，中國的這一舉動無疑是有理有據的，畢竟早在去年6月便展開了調查，現有決策顯然是基于歐方產品對中國產生了實質影響。

其次，這是對歐盟“雙重標準”的反擊。歐盟對他們的豬肉進行了巨額補貼，對此避而不談；但當面對中國補貼后的電動車時，他們卻顯得急不可耐。

第三，這也是中國供應鏈優化戰略的一部分。除了歐盟，中國還有機會從俄羅斯、哈薩克斯坦進口價格更為優惠的豬肉。在市場權衡影響下，歐洲豬肉對中國市場的依賴，讓歐洲不得不考慮在中方震怒之后，回頭和解。

（中國電動車出口）

所以說，馬克龍要求開放的呼喊，在某種程度上是一個微妙的信號，他意識到，繼續沿襲美國的對抗性經貿模式，最終只會把歐盟拖入不利的境地。與其毫無意義地“自殺式”對抗，不如轉而尋求務實開放，或許可獲得意想不到的成果。在全球經濟充滿挑戰的背景下，歐洲必須選擇聰明的道路，用開放接納新的機遇，走出經濟困局。

總之，這場國際舞臺上的棋局充滿變數。馬克龍的倡議是否能夠被歐盟廣為采納依然未知，但我們可以期待，這種看似矛盾的呼聲中，蘊含著對中歐關系的探索。對中歐雙方來說，這不僅關乎經濟利益，更關乎未來發展方向。