美方推演：如若臺(tái)海爆發(fā)沖突，兩周內(nèi)可能就要“跪地求饒”！

如若臺(tái)?；鹚幫氨l(fā)沖突，美軍在短短的兩周內(nèi)可能就要“跪地求饒”，美方的相關(guān)智庫(kù)——戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心也就對(duì)此作了反復(fù)的推演，指出美軍的F-16等多種戰(zhàn)機(jī)將可能在短期內(nèi)損失超過(guò)400架。

根據(jù)2023年發(fā)布的模擬報(bào)告，美軍在沖繩、關(guān)島的前沿基地會(huì)首先遭遇導(dǎo)彈飽和攻擊，大量戰(zhàn)機(jī)尚未起飛就被摧毀于地面。不僅美軍的那一支“航母大部隊(duì)”都難逃其劫，甚至連兩艘航母也都被“一發(fā)一發(fā)”地當(dāng)成靶子打了個(gè)粉身碎骨的“大軍”似的葬身在了太平洋的深處。

美軍的空中力量受挫，關(guān)鍵在于中國(guó)導(dǎo)彈的覆蓋范圍與打擊精度。東風(fēng)系列導(dǎo)彈的射程足以封鎖第一島鏈的關(guān)鍵通道，尤其是東風(fēng)-26和東風(fēng)-17等高超音速武器，能夠突破現(xiàn)有防御系統(tǒng)，對(duì)美軍基地和移動(dòng)目標(biāo)實(shí)施精確打擊。

此外，本土作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)讓中國(guó)空軍能夠依托陸基防空網(wǎng)層層攔截，殲-20等隱身戰(zhàn)機(jī)在近距離對(duì)抗中與美制F-35、F-22形成制衡，甚至在某些場(chǎng)景下占據(jù)上風(fēng)。

不過(guò)，中方同樣會(huì)承受重大損失，推演數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)海軍可能損失138艘艦艇，包括驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦等主力艦船，由于航母發(fā)展時(shí)間較短，遼寧艦和山東艦在美軍遠(yuǎn)程火力下較為脆弱，而兩棲登陸部隊(duì)在搶灘過(guò)程中可能面臨約1萬(wàn)人的傷亡。

美軍潛艇部隊(duì)和遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的協(xié)同攻擊，會(huì)對(duì)試圖穿越海峽的艦隊(duì)造成嚴(yán)重威脅，但相比之下，中國(guó)空軍的戰(zhàn)機(jī)損失預(yù)計(jì)控制在155架左右，較少的原因在于火箭軍先發(fā)制人的打擊削弱了美軍攻勢(shì)，本土防御體系也降低了空中對(duì)抗的壓力。

沖突的長(zhǎng)期影響遠(yuǎn)超戰(zhàn)場(chǎng)數(shù)字。但美軍的重建空中力量的進(jìn)程也將不可避免地經(jīng)歷數(shù)年的艱難曲折，耗巨資數(shù)百億美元，西太平洋的軍事存在也將大幅的收縮，中國(guó)雖能憑借工業(yè)能力快速補(bǔ)充艦艇，但技術(shù)瓶頸和零部件進(jìn)口限制可能拖慢恢復(fù)速度。

隨著臺(tái)海的局勢(shì)愈發(fā)緊張，全球的經(jīng)濟(jì)也將難逃其“劫”，一旦臺(tái)海的航運(yùn)中斷不僅將會(huì)讓全球的油價(jià)大幅度的飆升，也將會(huì)引起全球的供應(yīng)鏈的進(jìn)一步的混亂，而臺(tái)灣的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的停擺也將可能對(duì)全球的電子產(chǎn)品的供應(yīng)都造成了較大的影響。

這些推演終究是假設(shè)，但背后透出的信號(hào)清晰：現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的成本高昂，無(wú)論勝負(fù)雙方都將付出巨大代價(jià)。

隨著中國(guó)的國(guó)防建設(shè)逐步的完善，一些長(zhǎng)期的短板也逐步的被所彌補(bǔ)，如今中國(guó)的導(dǎo)彈技術(shù)和區(qū)域的防御能力已基本形成了有效的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的威懾，而美軍的全球部署的模式在局部的沖突中也可能會(huì)暴露出其后勤的弱點(diǎn)。

真正的贏家或許是那些能避免戰(zhàn)火、通過(guò)外交化解危機(jī)的國(guó)家——畢竟，臺(tái)海的和平穩(wěn)定才是兩岸乃至世界最需要的結(jié)局。