雖說保時捷在中國的汽車市場份額已經下降明顯,而且利潤也大幅度下降,但是不可否認,在高端車領域,保時捷依然有著出色的統治力。近期,新款保時捷911 GT3正式迎來了上市,只不過此次新款上市并沒有大規模銷售,而是采用限量的方式來推向市場的。我認為這款新款保時捷911 GT3的設計重塑了保時捷賽道基因以及奢華的元素。
值得一提的是,這款新款保時捷911 GT3是為了紀念保時捷首席設計師F.A誕辰90周年而打造的一款特殊產品。
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這款新款保時捷911 GT3的動力系統非常有意思,采用了4.0升自然吸氣動力系統,并且擁有510馬力。這款動力系統駕駛起來動力性能出色,儲備也很足,但必須要高轉,而在低轉狀態下的動力系統并不能快速釋放,與雙電渦輪增壓系統的差異性還是較為明顯的。此外,這款新車匹配了7個擋位,并且標配了前橋加以提升。至于底盤,匹配的依然是雙叉臂懸架,整車的重量大幅度降低,只有區區1489kg,有著足夠輕量化的設計。
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除了動力性能足夠炸裂以外,我認為外觀以及內飾設計也很有亮點。首先,這是保時捷911首次采用綠色的金屬漆,這也是新款車型上最為獨特的標簽。從前臉部分來看,依然擁有我們熟悉的圓形復古大燈設計,夸張的引擎蓋,橫向貫穿式的運動包圍都彰顯了獨特的設計風格。
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此外,輪轂匹配了1963年的徽章,并且靈感來源于經典的FUCHS輪轂,所以相當個性化,也很有儀式感,與普通版車型的差異很明顯。至于尾部,除了擁有橫向貫穿樣式的尾燈以外,更是匹配了大量的碳纖維材質以及鍍鋅鍍金的徽章造型,格調滿滿的。
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內飾設計,除了采用雙液晶大屏的現代化元素以外,內部整合了大量的細節設計,比如有著網格面料打造的內飾。而織物材料一共有5款不同的顏色,黑、綠、棕、奶油色以及紅色編織在一起。此外,新車還為客戶制定了不少有意思的設計,比如專屬打造的手表,旅行包以及滑雪板,這些設計都顯示出該新車的與眾不同。值得一提的是,擋把居然還是木紋材質的,這你敢想象?
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事實上,這款新款保時捷911 GT3除了擁有奢華的內飾,足夠出色的辨識度,漂亮的外觀以外,強悍的動力性能、輕量化的設計都顯示出該新車絕對的統治力。當然了,價格也是較為驚人的,達到了約50萬歐。那么你認為這款新車堪稱保時捷旗下最巔峰,最有顏值的設計嗎?歡迎留言!
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