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      越南首次證實軍艦穿越臺海,并作出前所未有表態(tài),給中方敲響警鐘

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      越南首次證實軍艦穿越臺海,越南外交部作出前所未有的表態(tài),給中方敲響了一記警鐘。越南在臺灣問題上突然作出反常表現(xiàn),到底是為什么?



      越南海軍“陳興道”號導彈護衛(wèi)艦(舷號015)

      近日,關于越南軍艦過航臺灣海峽的事情引起了不少人的關注。根據(jù)現(xiàn)有信息綜合判斷,越南此次過航行動涉事軍艦大概率是12月初訪問青島的越南海軍“陳興道”號導彈護衛(wèi)艦(舷號015),該艦在結束訪問離開青島后,過航臺灣海峽返回越南。

      穿越或過航臺灣海峽,似乎成了一些國家傳達政治信號的一種手段。以往美西方國家這樣做,一方面是向島內 “臺獨”分裂勢力釋放錯誤信號,鼓動其“倚外謀獨”的行徑,試圖制造為臺當局提供安全保障的假象。

      另一方面,是一種挑戰(zhàn)中國主權主張的挑釁行為,以過航臺海的行動,否定中方對臺海的主權權利,動搖“一中”這一根本原則。

      此外,美西方國家過航臺海,試圖制造“臺灣地位未定”的假象,通過軍事行動與輿論宣傳,試圖將臺灣問題從中國內政轉變?yōu)?“國際議題”,為外部干涉制造借口。


      美國海軍軍艦為慶祝美越建交30周年9日已抵達越南

      美西方國家派出軍艦過航臺海,本質上是美西方霸權主義和強權政治的體現(xiàn)。美西方國家的艦機過航或飛越臺海時,他們總是以“國際水域”和“自由航行”為幌子,但實際上這兩種說法都站不住腳。

      關于“臺海海峽是國際水域”的謬論,中方此前曾給出過詳細解釋。要知道,臺灣海峽最窄處約130公里,大部分海域為中國專屬經(jīng)濟區(qū)和領海,中國對海峽享有主權權利和管轄權,符合《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定。

      而“航行自由”不等于“挑釁自由”。中方不斷重申,尊重并保障各國依據(jù)國際法在臺灣海峽享有的航行和飛越自由,但堅決反對以 “航行自由” 為名,行侵犯中國主權、干涉中國內政之實的挑釁行為。

      也就是說,正常通過臺灣海峽沒有問題,但打著“航行自由”的旗號在臺海“溜達”,并大肆炒作,是絕對有問題的,中方對此不會坐視不理。

      所以,每次美西方國家的艦機來臺海挑釁,解放軍東部戰(zhàn)區(qū)都會出動海空兵力進行監(jiān)視驅離,隨著解放軍反制動作越來越大,近幾年美西方國家的艦機來臺灣海峽耀武揚威的情況正在逐漸減少。



      越南外交部記者會

      讓人感到意外的是,對此事越南方面最初可能設想的是低調處理,沒想到臺媒直接“貼臉開大”,把這件事給抖出來了,臺媒在越南外交部的記者會上,就此向越南外交部發(fā)言人范秋姮提問,因為的確存在此事,越南方面不好再隱瞞,只得如實作答。

      范秋姮表示,“自由航行”是各國依據(jù)國際法所享有的權利,越南軍艦的過航行動,符合包括《聯(lián)合國海洋公約》在內的國際法。

      這是越南首次證實其軍艦過航臺海,但越方的這種做法既不明智,也沒多大意義。越南在臺灣問題上一直以來都堅持“一中原則”,過去在臺灣問題上沒有什么不良記錄,這次突然選擇派軍艦過航臺海,這種昏招到底能給越南帶來什么實質性好處,不免讓人產(chǎn)生懷疑。

      而所謂“自由航行”的口徑,也是越方針對臺灣問題作出的前所未有的表態(tài),越南是想效仿美西方國家,利用臺灣問題來拿捏中國嗎?

      有分析人士認為,越南仍然秉持著“竹子外交”的戰(zhàn)略,在堅持一中原則的同時,以 “航行自由” 為由過航臺海,試圖平衡與中國與美西方國家的關系。

      越南的行動給中方敲響了一記警鐘,中方不要對任何國家抱有不切實際的幻想,哪怕是和平時期與中方保持友好關系的國家,更重要的是,解決臺灣問題要進一步加速了,不能讓別人繼續(xù)拿捏我們的“七寸”。

      延伸閱讀:

      越南軍艦過航臺海,滿載排水量僅2100噸,為何引起極大關注

      近日,關于越南軍艦過航臺灣海峽的事情引起了不少人的關注。首先需要明確的是,越南軍艦到訪中國屬于兩軍友好交流范疇,這種軍事互動本應得到鼓勵與支持。目前雖未公開越南軍艦在往返途中過航臺灣海峽是否提前通報中國,但合理推測應當履行了通報程序,越南不可能不清楚其軍艦過航該海域的敏感性。若已提前通報,民眾便無需過分炒作此事,以免干擾中越軍事交流的良好勢頭,更應相信我國主管部門能夠妥善處理相關事宜。

      不過,民眾對此事敏感也并非毫無緣由,核心矛盾集中在越南方面的立場與表態(tài)上,主要體現(xiàn)在三個層面:

      其一,越南外交部的回應措辭欠妥。12月11日的越南外交部記者會上,發(fā)言人范秋姮援引1982年《聯(lián)合國海洋法公約》為自身行為辯護,聲稱“任何國家都有在臺海自由航行的權利”。熟悉國際輿論的人都清楚,這句話是美國等西方國家炒作臺海議題、針對中國的常用說辭,越南在此時使用類似表述,顯然與中國歡迎其軍艦到訪的友好氛圍格格不入。

      其二,表態(tài)時機與美越互動形成微妙關聯(lián)。美軍“的黎波里”號兩棲突擊艦及所屬兩棲艦部隊于12月9日訪問越南峴港,12月11日剛剛離開,越南隨即在記者會上強調所謂“自由航行”,難免讓人質疑其有對美方“投其所好”的嫌疑。

      其三,越南的身份與其他過航國家存在差異。目前已有美國、日本、加拿大、澳大利亞等8個國家的軍艦穿越過臺灣海峽,這些國家的意圖雖未明說但世人皆知,而越南是其中唯一非西方陣營的國家。無論越南此舉是有意還是無意,與上述國家的行為產(chǎn)生關聯(lián),都難免讓民眾感到不適。

      當然,若從純軍事角度分析,越南這艘軍艦本身并不值得過分關注。該艦是越南從俄羅斯引進的“獵豹-3.9”級導彈護衛(wèi)艦,屬于11661E型改進版,滿載排水量僅2100噸,在中國052D型驅逐艦、054A型護衛(wèi)艦等主力艦艇面前,無論是噸位還是戰(zhàn)力都差距明顯。說它在臺灣海峽搞“挑釁”,恐怕都有些抬舉它了。

       民眾真正在意的,始終是越南方面的立場與態(tài)度。倘若證實越南確有不軌圖謀,我國有足夠多的應對手段。比如最簡單的一點:未來我國軍艦訪問柬埔寨、泰國等國時,完全可以從越南富國島與越南本土之間僅69公里寬的海峽穿經(jīng),讓越南親身體會這種“被過航”的感受。

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