在某短視頻平臺上刷到多個關于明朝鄭和下西洋的視頻。在視頻中,一些所謂的“大師”,或聲音高亢,或痛心疾首,或正襟危坐,或故作神秘,總之,都是擺出一副學問高深的模樣,但文案幾乎雷同,大致說的都是:
鄭和下西洋,幾萬里,幾萬人,到了非洲了,怎么過去的,哈哈哈,你覺得那是靠手劃過去的嗎?只能是蒸汽機……蒸汽機、電報機、發電機都是咱們的,全在永樂大典里有。現在的科技,都是我們以前研發出來的……
更離譜的是,還有位大師給“發明”下了個定義:“什么叫做“發明”?發明,就是發現了明朝,發現了明朝科技!”
鄭和的七下西洋,船隊每次都是從南京出發,在江蘇太倉的劉家港集結,至福建的長樂太平港駐泊,招募水手、采辦商品、補充給養,然后等候時機出海。
為什么要等候時機?就是要“等風來”。鄭和親立的《天妃靈應之記》碑文記載:“余由舟師累駐于斯,伺風開洋”。
什么是“伺風開洋”?就是每年10月至次年4月,海上東北季風盛行,風力強勁穩定。船隊此時出海,可以利用強勁穩定的東北季風作為動力來源。??
不僅如此,??由于受季風、風向的制約,船隊在航行途中還會選擇一些“候風點”(如爪哇島的斯魯馬益和蘇門答刺國等地)暫時停留,一方面是與當地開展貿易及文化交流,另一方面等候風向變化。
鄭和七下西洋選擇的航線和所經區域,都是全球顯著的季風區,通常是在冬季利用東北季風從中國南下,然后在夏季利用西南季風揚帆歸國,這些都是當時水手總結的經驗。
在明代祝允明所著的《前聞記》中,對1431年至1433年,鄭和船隊第七次下西洋行程、停靠地點有詳細記載。去程由福建長樂至忽魯謨斯,行船時間共139天,近5個月;再由忽魯謨斯返回江蘇太倉,行船時間近3個多月,途中停留時間約10個月。整個航行時間約18個月,和航線中季風轉換的周期正好吻合。
如果真如那些博主所說,明初就已經發明了蒸汽機,那么鄭和出海航行,根本就不需要“伺風開洋”,而是一年四季說走就走。
而且,鄭和艦隊的航速只有每小時約5到7公里,如果是以蒸汽為動力,速度至少要翻幾倍吧?
再說了,曾跟隨鄭和多次下西洋的馬歡、費信、鞏珍等人,留下了《瀛涯勝覽》《星槎勝覽》《西洋番國志》等多部著作,記錄海上航行生活以及沿途所見所聞,比如在哪里看到長頸鹿,哪里的男子有割包皮的風俗等等,可謂事無巨細非常詳盡,但愣是沒有看到有關于以蒸汽做動力的記述。
短視頻平臺上,一些人把永樂大典簡直吹上天了,今天全世界的先進科技,早在明朝都已經有了。
可是,既然永樂大典這么厲害,明朝的科技輾壓全球,那明朝又是怎么滅亡的?崇禎為什么要被逼到上吊自殺?
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可就是這類視頻,在社交平臺上千千萬萬,數之不盡。各色大師,神叨叨的吹噓一番明朝的科技以后,就開始“賣課”,價格還不便宜,99元,580元,2000元……甚至還有高達8800元的《XXX訓練營》。為了收割韭菜,這些所謂的“大師”,真的是一點臉不要了。
這些課有人報名嗎?我想應該是有的!有一個例子是,這兩天,有個盧姓大V被短暫封號了。這位給本·拉登洗地的“地攤戰略家”,去年推出了一個XX進階課程,定價199元,訂閱數據說超50萬。
更早的時候,因為造謠美國人吃人肉,用新冠患者的尸體做漢堡被封號的“XX學宮”,幾乎每篇文章都有數百數千人打賞,更是通過付費閱讀、在線課程等斂財無數,其受歡迎的程度和忠實粉絲的數量,令人瞠目結舌。
但凡腦子正常點的人,都會對那些禁不起推敲、錯亂荒謬的言論嗤之以鼻,誰還會去買課?但架不住傻子太多,騙子們才能通過各種離譜荒唐的言論,把傻子們聚集到一起,進行精準收割。
再說一下“發明”這個詞,早在司馬遷所著的《史記·商君列傳》中就有使用,“……亦足發明商君之少恩矣”,那時還是西漢,還沒有大明朝呢。
當然,我這樣解釋,也不可能讓傻子們有一點點改變。剛剛還看到一則短視頻,一位大師模樣的人振振有辭:“中國有元朝,有明朝,有清朝,為什么不是“發元”,不是“發清”,而是“發明”?因為明朝最偉大!”評論區也有不少人在點贊。
騙子沐猴而冠顛倒黑白,傻子愚迷不悟樂在其中。這世道就是這么荒謬!
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