二代哈弗H9穿越版上市，以1400公里高原遠(yuǎn)征驗證實力

12月11日，二代哈弗H9（參數(shù)丨圖片）穿越版正式上市，同步啟動“千里雅江探秘之旅”，通過拉薩至墨脫1400余公里的高原遠(yuǎn)征驗證其長途穿越實力。

新車建議零售價25.79萬元，限時優(yōu)惠價23.29萬元起，含1.5萬元現(xiàn)金禮與1萬元置換補(bǔ)貼，政策截至2025年12月31日。購車可享高額金融方案、整車5年/15萬公里質(zhì)保，發(fā)動機(jī)與變速器終身質(zhì)保（首任非營運(yùn)車主），并標(biāo)配石青灰定制色及3年娛樂流量等權(quán)益，進(jìn)一步降低購車與用車門檻。

二代哈弗H9穿越版為長途穿越深度開發(fā)，以整車級可靠性與完整質(zhì)保樹立市場標(biāo)桿。其核心升級聚焦續(xù)航能力，搭載131L原廠雙油箱及雙油泵獨立系統(tǒng)，實現(xiàn)滿油1400公里超長續(xù)航，解決無補(bǔ)給路段焦慮。該配置以往多見于豪華品牌海外版本，現(xiàn)成為國內(nèi)消費(fèi)者的原廠標(biāo)配。車身與車架的高強(qiáng)度設(shè)計亦為油箱提供安全支撐，保障長途穿越的穩(wěn)定性。

二代哈弗H9穿越版在越野通過性方面實現(xiàn)全面升級。該車原廠升高30mm，最小離地間隙增至235mm，接近角與通過角同步優(yōu)化，并配備265/65 R18 AT輪胎，提升復(fù)雜地形應(yīng)對能力。越野配置上，新車全系標(biāo)配“三把鎖”，駕駛模式升級至9種，新增巖石與專家模式，配合低速越野巡航、坦克轉(zhuǎn)彎及540°全景影像等功能，降低操作門檻。

動力系統(tǒng)搭載2.4T柴油發(fā)動機(jī)與9AT變速箱，該動力針對高原環(huán)境優(yōu)化，確保高海拔工況下動力穩(wěn)定，百公里油耗為9.3L。此外，底盤、懸架等關(guān)鍵部件進(jìn)行耐磨與防腐強(qiáng)化，并具備2.5噸拖車資質(zhì)，進(jìn)一步拓展戶外使用場景。

可靠性上，二代哈弗H9穿越版搭載自主研發(fā)的2.4T柴油動力，預(yù)熱快、散熱佳，高原適應(yīng)性出色，5000米海拔工況下動力衰減僅5%，支持低溫一次啟動。底盤、懸掛等關(guān)鍵部位強(qiáng)化防腐處理，輪眉、側(cè)踏等易磨損件采用耐磨皮紋材質(zhì)。車輛還具備2.5噸原廠拖掛資質(zhì)，可拓展拖拽房車、越野裝備等使用場景。

二代哈弗H9穿越版在舒適性上進(jìn)行了多項改進(jìn)。車內(nèi)空間寬敞，二排座椅可純平放倒，配合充足的后備廂容積，提升了裝載靈活性。座椅采用多層支撐設(shè)計，兼顧耐磨與長途乘坐舒適性。整車通過風(fēng)噪優(yōu)化、發(fā)動機(jī)專項降噪及重點部位隔音處理，有效降低了行駛噪音。懸架系統(tǒng)采用雙叉臂前懸與五連桿整體橋后懸的組合，并升級相關(guān)材質(zhì)，在保障越野能力的同時更好過濾路面顛簸。L2級輔助駕駛功能的加入也有助于緩解長途駕駛疲勞。

二代哈弗H9穿越版瞄準(zhǔn)長途穿越這一細(xì)分市場，針對該場景下對續(xù)航、可靠性及原廠合規(guī)性的高要求，通過搭載原廠雙油箱、升高車身、強(qiáng)化越野配置等方式，在性能與成本間取得平衡。其超長續(xù)航、全地形通過能力及兼顧舒適的設(shè)計，旨在降低長途穿越門檻，為不同用戶提供適應(yīng)極限環(huán)境與遠(yuǎn)方旅行的可靠車輛選擇。

點評：

二代哈弗H9穿越版的推出，是長城汽車針對長途穿越這一細(xì)分市場用戶核心痛點所打造的系統(tǒng)化原廠解決方案。其通過提升續(xù)航、強(qiáng)化越野配置與可靠性，在新能源車型尚存短板的極端環(huán)境場景中，填補(bǔ)了市場對兼顧性能、安全與成本的原廠車型的需求。該車不僅進(jìn)一步完善了哈弗的硬派越野產(chǎn)品矩陣，更以柴油動力等技術(shù)積累強(qiáng)化品牌在越野領(lǐng)域的競爭力，為長途穿越愛好者提供了更合規(guī)、可靠的高性價比選擇。