全責(zé)！貨車(chē)隨意變道致事故！

樂(lè)山公安交管支隊(duì)持續(xù)推進(jìn)“百千萬(wàn)”道路交通安全違法鐵腕整治行動(dòng)，并設(shè)置“曝光臺(tái)”，堅(jiān)持對(duì)各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為嚴(yán)查嚴(yán)處，及時(shí)曝光警示，切實(shí)形成嚴(yán)管?chē)?yán)治的高壓態(tài)勢(shì)，持續(xù)維護(hù)冬季平安穩(wěn)定的道路交通形勢(shì)，守護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

車(chē)輛變道是常見(jiàn)的駕駛行為

可部分駕駛?cè)?/p>

駕車(chē)太“任性”

隨意變道

擾亂正常通行秩序

全責(zé)！貨車(chē)隨意變道致事故！

2025年7月14日，賈某駕駛川L9***2號(hào)重型半掛牽引車(chē)，牽引川L***1掛號(hào)重型欄板半掛車(chē)，從樂(lè)山大佛景區(qū)碧山湖橋方向沿348國(guó)道往瓦廠壩方向行駛。

09時(shí)43分許，當(dāng)該車(chē)行駛至348國(guó)道1753公里200米處變道時(shí)，與同方向行駛在右側(cè)由邵某某駕駛的小型轎車(chē)相撞，造成邵某某受傷及兩車(chē)受損的道路交通事故。

該起交通事故中，當(dāng)事人賈某的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》關(guān)于“在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的，變更車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)不得影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的正常行駛。”之規(guī)定，是導(dǎo)致此次事故的全部原因，承擔(dān)此事故全部責(zé)任。

隨意變道的危害

1

干擾正常的交通秩序，影響其他車(chē)輛的正常行駛。

2

車(chē)輛容易因頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)而出現(xiàn)失控、側(cè)翻。

3

在城市道路上，非常容易造成剮蹭事故；在高速路上，則容易導(dǎo)致多車(chē)連環(huán)相撞等重大事故。

隨意變更車(chē)道安全風(fēng)險(xiǎn)高，如何正確變更車(chē)道？

“一燈”：變道之前必須打轉(zhuǎn)向燈

變道前及時(shí)打轉(zhuǎn)向燈向其他車(chē)輛示意，每次打燈時(shí)長(zhǎng)必須超3秒。

“二鏡”：觀察前方及側(cè)后方車(chē)輛

打轉(zhuǎn)向燈后，還要觀察后視鏡判斷周邊路況是否適合變道。此外，還要快速觀察車(chē)輛兩側(cè)盲區(qū)是否有其他車(chē)輛接近。在確保周?chē)闆r安全后才可準(zhǔn)備變道。切記，變道的前提是不影響其他車(chē)輛行駛。

“三方向”：緩打方向，迅速變道

確保安全后，變道就要果斷，緩打方向盤(pán)改變車(chē)輛行駛軌跡進(jìn)行變道。變道過(guò)程中車(chē)速不應(yīng)降低，而是要保持勻速或稍稍加速。

變道時(shí)要遵守交規(guī)

道路上標(biāo)線以白色居多，其中白色虛線的作用是分隔同向行駛車(chē)道，可以進(jìn)行越線變道等操作；而白色實(shí)線則不允許越線行駛。

行駛中遇到虛實(shí)線需根據(jù)情況判斷能否變道，實(shí)線一側(cè)車(chē)輛不可壓線、越線，虛線一側(cè)可以短時(shí)間越線變道。

導(dǎo)流線屬于道路禁止標(biāo)線，是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車(chē)道的指示標(biāo)線，引導(dǎo)車(chē)輛按規(guī)定的線路行駛。導(dǎo)流線覆蓋的地面不能隨意壓線或越線行駛，更不能在區(qū)域內(nèi)停車(chē)。

在此，樂(lè)山公安交警提醒：

公路不是競(jìng)技場(chǎng)

車(chē)輛變道要謹(jǐn)慎

“隨心所欲”不可取

駕車(chē)變道前一定要牢記

“一燈、二鏡、三方向”

確認(rèn)安全再變道

圖文編輯 | 劉 冉、胡 荀

審 核 | 趙 亮

簽 發(fā) | 劉學(xué)斌