秘密項目：中國西安H-20隱形轟炸機

【盡管早在2024年初就曾有報道稱H-20戰略轟炸機已接近首飛，但2025年至今卻還沒有任何可信的新報道。據英文軍事航空門戶網站“航空航天環球新聞”（Aerospace Global News）報道，媒體上流傳的中國“飛翼”飛機視頻很可能就是中國的GJ-X隱形無人機。然而，這款隱形轟炸機項目在實施階段或許遇到了一些難題。】

正如Aerospace Global News所指出的，西安H-20是中國試圖打造一款與美國諾斯羅普B-2“幽靈”和未來的B-21“突襲者”相媲美的戰略隱形轟炸機。中國需要新型轟炸機：其戰略航空部隊目前擁有約120架西安H-6轟炸機。這些轟炸機是由基于20世紀50年代蘇聯的圖-16轟炸機改進而來。轟-6轟炸機滿載作戰半徑僅為1000-1800公里，輕載作戰半徑可達3500公里，轉場航程為6000-8000公里。其有效載荷為9-12噸，對于戰略轟炸機而言偏小。老舊的轟-6有兩個主要弱點：首先，它是亞音速飛機，無法在防空環境下作戰——這與美國的B-2和B-21不同；其次，只有少數轟-6具備空中加油能力，而中國的加油機數量極其有限。

2024年3月“兩會”期間，曾有消息稱中國的轟-20隱形轟炸機已接近研制完成。當時有中國媒體報道稱，轟-20將能夠突破美國及其盟友構筑的第一“島鏈”，甚至可能突破第二“島鏈”。根據一些報道，H-20的航程（可能是轉場航程）約為13000公里，作戰半徑約為5000公里，有效載荷估計為30-40噸。如果這些參數得到證實，H-20的作戰效能將是現有H-6K轟炸機的五倍，這將顯著提升中國的打擊能力，包括對美國本土的打擊能力。

不過，美國軍事專家對H-20項目持懷疑態度。據美國情報部門稱，此款機型要到本世紀30年代才可能準備就緒，屆時美國新型B-21“突襲者”轟炸機將大批服役。《防務新聞》援引一位匿名美國官員的話指出，H-20的設計與美國的隱形平臺，尤其是最新的隱形平臺，無法相提并論。《防務新聞》的消息來源指出，中國在制造一款性能堪比B-2，尤其是B-21的飛機時，可能會面臨諸多工程挑戰。

制造類似隱形戰斗機的飛機相對來說比較簡單。然而維持一套有效隱身系統的持續生產極其復雜且成本高昂。航空航天環球新聞總結道，僅憑視頻和零散的公開數據來判斷中國飛機的技術能力也極其困難。

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