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近日,《衡陽市中心城區橋下空間利用專項規劃(2021-2035年)》正穩步推進實施。
根據規劃,至2030年,衡陽將系統化推進中心城區橋下空間的治理與利用,其中近期重點擬建設8處可利用橋下空間試點項目。
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長期以來,城市高架橋、跨江跨河大橋之下的空間,往往因管理不善、功能單一而成為容易被忽視的“邊角料”,甚至滋生安全隱患、影響市容。
本次重點推進的8處橋下空間分布于珠暉、雁峰、蒸湘三區,涵蓋跨江跨河橋下與城市道路橋下兩種主要類型。
例如,位于珠暉區東二環與東風路交匯處(X16)的跨江橋下空間,現狀閑置,規劃將引入商業、停車場及文化場景體驗功能,激活城市“死角”。
在蒸湘區蔡倫大道與解放大道交匯處(X52)的城市道路橋下,現狀閑置空間則被規劃為公共服務設施用地,用于建設文化項目,補足區域公共文化服務短板。
珠暉區衡州大道與湘江東路交匯處(X13)橋下空間,雖已有停車場、商業等自發利用,但布局較為雜亂,規劃將對其整合提升,明確交通(停車場)、商業與體育公共服務功能分區,實現有序利用。
雁峰區東二環與湘江南路交匯處(X27)的橋下停車場,將在現有基礎上進行升級,并補充商業設施與公用設施(如公廁),提升服務品質。
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如蒸湘區船山西路與蒸水南路交匯處(X48)橋下,現狀已有球場、茶吧等利用,規劃進一步強化其體育公共服務屬性,并融入商業、停車及綠地,打造復合型活力節點。
蒸湘區蔡倫大道與蒸水南路交匯處(X40)的閑置空間,規劃主要用于補充交通(停車場)與環衛公用設施,解決實際需求。
對于衡州大道與華新大道交匯處(X50)及衡州大道與蔡倫大道交匯處(X51)的城市道路橋下空間,規劃也分別明確了以補充停車場為主,以及結合現有停車場與綠地進行商業、綠地綜合提升的改造方向。
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通過科學規劃與精致建設,這些橋下空間將不再是城市管理的難點,而有望轉變為便捷的停車場、活力的運動場、特色的商業點、實用的服務驛站或精致的景觀綠地,成為市民可親近、可參與、可享用的“金角銀邊”。
? THE END
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