
■作者 八個(gè)橙
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上線48小時(shí)就緊急下架,央視與美團(tuán)聯(lián)手打造的宣傳片,成了年末最尷尬的輿論翻車現(xiàn)場(chǎng)。
這支名為《她用外賣開(kāi)啟了另一種人生》的短片,本想傳遞“打破內(nèi)卷、擁抱自由”的正能量。
可到頭來(lái),沒(méi)等來(lái)觀眾的共鳴,只收獲了滿屏的嘲諷。
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圖源:微博
先還原一下這則“翻車廣告”的核心內(nèi)容。
主角阿嵐,一位厭倦了朝九晚五的平面設(shè)計(jì)師。她毅然辭職,跑到風(fēng)景如畫的云南大理,成了一名美團(tuán)外賣騎手。
鏡頭里的她,配送間隙,她能駐足欣賞晚霞,雨天里能抬頭凝望彩虹。臺(tái)詞更是充滿文藝氣息:“能隨時(shí)欣賞沿途風(fēng)景”。
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圖源:視頻截圖
更勵(lì)志的情節(jié)還在后面。僅僅三個(gè)月,她就靠送外賣的收入,買了一臺(tái)售價(jià)近1.5萬(wàn)元的富士高端相機(jī)。
最后,她甚至舉辦了個(gè)人攝影展,活成了所有人向往的樣子。
可就是這樣一部精心包裝的宣傳片,剛上線就被網(wǎng)友的吐槽淹沒(méi)。
“看風(fēng)景?我為了不超時(shí),闖紅燈都怕晚了一秒。”“一天跑50單,扣完罰款月入不到5000,這相機(jī)錢得跑半年。”“她的電動(dòng)車比我臉都干凈,真騎手的車筐里全是餐盒,座墊上還沾著雨水。”
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真實(shí)騎手的留言,像一盆盆冷水,澆滅了宣傳片里的虛假溫情。
風(fēng)波沒(méi)有就此平息。飾演阿嵐的女演員,前一天還在社交平臺(tái)慶祝上央視,轉(zhuǎn)頭就被鋪天蓋地的網(wǎng)暴包圍。
她只能緊急發(fā)聲明道歉,坦言自己只是個(gè)普通演員,拍攝前一天才拿到腳本,相機(jī)也是劇組道具。
道歉聲明沒(méi)能平息怒火。她的賬號(hào)被憤怒的網(wǎng)友攻陷,最后只能清空動(dòng)態(tài)、修改名字,徹底隱匿在網(wǎng)絡(luò)深處。
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看著這場(chǎng)鬧劇,最無(wú)辜的莫過(guò)于這位女演員,她只是完成工作,卻成了輿論的發(fā)泄口。
很多人說(shuō),這只是一次宣傳翻車。可在筆者看來(lái),這背后藏著更深層的問(wèn)題。
爭(zhēng)議的核心,從來(lái)不是“有沒(méi)有騎手能靠送外賣買相機(jī)”,而是這則廣告?zhèn)鬟f的價(jià)值觀,充滿了傲慢的憐憫。
它無(wú)視700萬(wàn)外賣騎手的真實(shí)生存困境,用一種居高臨下的姿態(tài),臆想并定義了他們的幸福。
在廣告的敘事里,送外賣不是為了生計(jì)奔波,而是一種浪漫的人生選擇。
可現(xiàn)實(shí)是什么?
是被算法裹挾的焦慮,是超時(shí)一秒就可能面臨的罰款,是穿梭在車流中隨時(shí)可能發(fā)生的危險(xiǎn),是一天工作十幾個(gè)小時(shí)才能勉強(qiáng)維持生計(jì)的疲憊。
就連億萬(wàn)富翁劉強(qiáng)東,體驗(yàn)了一天送外賣后,臉上都寫滿疲憊與茫然。
他在餐飲店卡餐時(shí)的茫然,在路口等紅燈時(shí)的疲憊,才是騎手日常的真實(shí)寫照。
廣告里的阿嵐,在大理的陽(yáng)光里追逐夢(mèng)想。可現(xiàn)實(shí)中的騎手,大多在城市的鋼筋水泥里,為了碎銀幾兩拼盡全力。
這種巨大的落差,怎么可能不引發(fā)反感?
真正值得被記錄的真實(shí),從來(lái)不在濾鏡里,而在那些被忽略的細(xì)節(jié)里,在那些普通人的堅(jiān)守里。
被稱為“外賣詩(shī)人”的王計(jì)兵,2018年開(kāi)始兼職送外賣。在風(fēng)里來(lái)雨里去的日子里,他寫下了大量詩(shī)歌。
在《趕時(shí)間的人》里,他寫道:“從空氣里趕出風(fēng),從風(fēng)里趕出刀子,從骨頭里趕出火,從火里趕出水。”
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圖源:小紅書
這才是騎手的真實(shí)生活狀態(tài)。沒(méi)有晚霞彩虹,沒(méi)有從容愜意,只有與時(shí)間的賽跑,與生活的較勁。
可就是在這樣的辛勞里,依然藏著自力更生的生命力,藏著對(duì)生活的熱愛(ài)。
王計(jì)兵會(huì)在等餐的間隙寫詩(shī),會(huì)在配送的路上觀察人間百態(tài)。他的詩(shī)歌里,有生活的煙火氣,有勞動(dòng)者的尊嚴(yán)。
這樣的真實(shí),遠(yuǎn)比虛構(gòu)的文藝故事更有力量。
當(dāng)下的輿論環(huán)境,早已不接受這種“美化苦難”的敘事。
大家見(jiàn)多了生活的不易,也更能共情基層勞動(dòng)者的艱辛。他們需要的不是被臆想的幸福,而是被看見(jiàn)、被尊重。
新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,騎手的權(quán)益保障有了一定改善。超時(shí)工作會(huì)被強(qiáng)制下線,闖紅燈會(huì)被封號(hào),差評(píng)扣款也改成了扣服務(wù)分。
可騎手們最關(guān)心的,還是收入問(wèn)題。
有騎手坦言,他們最盼望的,是更高的配送費(fèi)、更合理的訂單分配、更寬松的配送時(shí)間。
這些實(shí)實(shí)在在的需求,遠(yuǎn)比“欣賞沿途風(fēng)景”的空洞口號(hào)更重要。
其實(shí),宣傳正能量沒(méi)有錯(cuò)。錯(cuò)的是用虛假的美好,掩蓋真實(shí)的困境。錯(cuò)的是把勞動(dòng)者的艱辛,包裝成浪漫的選擇。錯(cuò)的是站在高處,對(duì)底層的生活指手畫腳。
當(dāng)然,不否定有騎手能在工作中找到樂(lè)趣,也不否認(rèn)有人能通過(guò)這份工作實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。
但這些終究是個(gè)例,不能代表整個(gè)群體的普遍狀態(tài)。
真正的尊重,是正視他們的困境,理解他們的辛勞,保障他們的權(quán)益。而不是用一套脫離現(xiàn)實(shí)的敘事,進(jìn)行自我感動(dòng)式的宣傳。
廣告可以下架,爭(zhēng)議也可能慢慢平息。
但這次事件留下的追問(wèn),值得我們深思。在宣傳中,我們?cè)撊绾螌?duì)待普通勞動(dòng)者?我們?cè)撊绾蝹鬟f真正的正能量?
答案其實(shí)很簡(jiǎn)單:少一些濾鏡,多一些真實(shí);少一些臆想,多一些傾聽(tīng);少一些傲慢,多一些尊重。
不要等到輿論翻車,才想起去看看現(xiàn)實(shí)。也不要等到被嘲諷,才明白尊重的意義。
那些在風(fēng)雨中奔波的騎手,那些在平凡崗位上堅(jiān)守的勞動(dòng)者,他們的真實(shí)生活,值得被真誠(chéng)記錄,值得被溫柔以待。
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