12月5日,別克至境世家正式上市,新車共推出2款配置車型,指導價區間為43.99-46.99萬元。別克至境世家基于“逍遙” 架構打造,市場定位高于別克GL8(參數丨圖片)陸尊,搭載五恒生態座艙和 “逍遙智行”輔助駕駛系統,可實現高速/城市領航輔助駕駛等功能。新車上市后,將向騰勢D9、嵐圖夢想家等熱門車型發起挑戰。
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外觀方面,別克至境世家采用灣流設計理念,展現出獨特的豪華與大氣。前臉封閉式設計搭配分體式前燈組,凌厲運動,極具氣勢與科技感。前大燈支持7種自適應照明模式和5種溫馨燈語,410米的照射距離在夜間行車時提供了出色的安全保障。
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車身側面,簡潔流暢的線條勾勒出優雅的輪廓,雙色車身加上懸浮式車頂帶來時尚的視覺效果。此外,新車還配備了隱藏式車門把手和雙色涂裝的低風阻輪轂,不僅將車身風阻系數降至0.258Cd,還增添了科技感。
車尾部分,貫穿式尾燈設計是一大亮點,內嵌257顆超紅光LED,在惡劣天氣下也能保持良好的穿透力,提升了行車安全性。打開輔助駕駛功能后,車尾和外后視鏡上的小藍燈將被點亮,彰顯新車的科技屬性。外觀車色方面,新車提供幻影黑、珍珠白和星光銀3種顏色供選,滿足了不同消費者的個性化需求。
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尺寸方面,別克至境世家定位中大型MPV,長寬高分別為5260/2023/1820mm,軸距達到3160mm,相比別克GL8陸尊更大,與騰勢D9等同級熱門新能源MPV相比也不落下風,超過了魏牌高山和豐田賽那。車內采用“2+2+3”的七座布局,為乘客提供了寬敞的乘坐空間。后備廂常規容積達到630L,拓展容積可達2056L,無論是日常使用還是長途旅行,都能輕松容納行李物品。
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內飾部分,別克至境世家號稱首創“五恒生態座艙”,具備“恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜”功能。后排配備21英寸4K娛樂屏,搭配16揚聲器Bose悅享音響系統,帶來沉浸式的視聽享受;二排零重力座椅、前兩排座椅加熱/通風/按摩等功能,讓乘客在旅途中盡享舒適與愜意。主動降噪、車載冷暖冰箱、二排雙5.5英寸智慧移動屏、后排小桌板、分布式全景天幕、前后多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃、第三排座椅電動調節、121色氛圍燈、智能香氛系統等配置,彰顯著車輛的豪華與品質。
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智能化打造上,新車搭載由10.25英寸液晶儀表、16.3英寸中控屏和16.3英寸副駕娛樂屏組成的三聯屏,配備50英寸AR-HUD抬頭顯示,營造出強烈的科技氛圍。車機系統配備高通最新一代8775P芯片,內置AI大模型語音助手,支持四區域語音識別、應用商店、車內生物監測系統、手機APP遠程控制、CarPlay手機互聯等功能,滿足了消費者對于智能互聯的需求。
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輔助駕駛方面,別克至境世家搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統,配有Momenta R6飛輪大模型,硬件上配有1顆激光雷達、12個超聲波雷達、11個攝像頭和3個毫米波雷達共27個智能傳感器,可實現高速/城市領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。
動力方面,別克至境世家搭載由1.5T發動機+電動機組成的“真龍”插混系統,1.5T發動機最大功率132kW,前后驅動電機最大功率分別為200kW和130kW,系統綜合功率461kW,綜合扭矩775Nm,零百加速時間僅5.8秒,動力表現強勁。WLTC虧電油耗7.3L/100km,在保證動力性能的同時,也兼顧了燃油經濟性。
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續航方面,新車匹配容量為40.9kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續航224km,CLTC綜合續航1320km,支持3C快充和3.3kW對外發電,30%-80%補能僅需20分鐘,有效解決了用戶的續航焦慮問題,戶外使用也很便捷。
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此外,別克至境世家搭載預瞄式魔毯底盤,采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式,并配備空氣懸架,擁有80mm超大調節行程,預瞄式RTD減震器配合激光雷達預瞄,每秒掃描路面500次,可提前20米識別減速帶、井蓋等,毫秒級調節阻尼,帶來更好的駕乘舒適性體驗。
競品分析
目前,中大型MPV市場競爭異常激烈,別克至境世家上市后將面臨騰勢D9、嵐圖夢想家等車型的競爭。不過從具體定位上來看,別克至境世家更偏高端豪華,起步價在43萬元以上,遠高于騰勢D9(起步價30.98萬元)和嵐圖夢想家(起步價32.99萬元),與它們形成差異化競爭,滿足更高端市場的需求。
豪華與舒適性打造上,別克至境世家擁有寬敞的車內空間、豪華的座椅配置以及出色的隔音降噪效果,為乘客提供了極致的舒適體驗;輔助駕駛和智能座艙方面,先進的“逍遙智行”輔助駕駛系統和智能互聯功能,提升了車輛的科技感和安全性。此外,別克在MPV領域深耕多年,積累了良好的市場口碑和群眾基礎,這也為別克至境世家的市場推廣提供了有力支持。
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