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      14.98萬起,新蒙迪歐的驚喜,不止一臺“地表最強(qiáng)”2.0T

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      作為汽車流水線的發(fā)明者,在汽車發(fā)展的一百多余年歷史長河中,福特始終能夠在全球汽車產(chǎn)業(yè)占據(jù)重要席位的原因就在于這是一個懂得“與時俱進(jìn)”的品牌。近年來,雖然新能源市場的崛起對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)生了較大沖擊,但縱觀整個市場,依然有半數(shù)消費(fèi)者更偏好于燃油車,但同時也對燃油車的體驗提出了更高要求。

      而據(jù)《汽車商評》了解,12月4日,福特正式上新,推出新蒙迪歐參數(shù)圖片),官方指導(dǎo)價14.98-19.98萬,傳承家族扎實(shí)的動力技術(shù)之際,新車又從舒適、智能科技以及安全等多個維度入手,進(jìn)行了用車體驗的深度優(yōu)化。



      空間充裕配置全,用車體驗進(jìn)階

      對于中國消費(fèi)者來說,空間是選車的重要參考標(biāo)準(zhǔn)之一。參數(shù)上,新蒙迪歐的車身長寬高分別為4935mm、1875mm、1500mm,軸距為2945mm,超長的軸距為座艙空間的靈活分配打下基礎(chǔ),為新車帶來了近1m的二排空間,大長腿也可輕松落座。

      論裝載空間,常規(guī)狀態(tài)下,新車的后備廂容積為520L,可輕松放下一家人出行所需行李,若是有更多載物需求,將后排座椅放倒后還可拓展至1550L,露營野炊的大型裝備、臨時的小孩玩耍區(qū)域,都能讓這方空間發(fā)揮出充分的作用。



      要實(shí)現(xiàn)更好的用車體驗,一臺車的配置水平高不高也是重要一環(huán)。

      此次新車部分車型搭載了座椅通風(fēng)、座椅加熱,夏季、冬季等氣溫較熱或者較冷的時節(jié),搭配雙溫區(qū)自動空調(diào),為駕乘者創(chuàng)造更舒適熨帖的溫度體驗。還有PM2.5過濾裝置隔絕冬季可能出現(xiàn)的可吸入污染物。

      視聽層面,新車搭載至高10揚(yáng)聲器鉑傲音響系統(tǒng),搭配座艙7色氛圍燈,通過視覺與聽覺的雙重調(diào)動,帶來更有代入感的聲樂能量場。

      科技安全到位,用車更便捷安心

      對于當(dāng)代消費(fèi)者來說,智能科技是新時代汽車的“必備品”。

      此次新蒙迪搭載的是一臺尺寸足有27英寸的觸控式中控屏,并匹配12.3英寸全液晶儀表盤,營造了不錯的科技氛圍感。部分款型配備13.2英寸中控屏,以及8英寸儀表盤。車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片,高算力賦能帶來更快的開機(jī)速度、更流暢的車機(jī)流轉(zhuǎn)以及互動響應(yīng)體驗。

      新車搭載新一代SYNC?+智行互聯(lián)系統(tǒng),集成豐富的生態(tài)資源,其中包含第四代智能語音助手VA4.0,融合千億級大語言模型,能夠帶來“更有人情味”的互動體驗,還支持連續(xù)對話、以及全場景交互,動動嘴就能實(shí)現(xiàn)對空調(diào)、多媒體、車窗等功能的控制,加上遠(yuǎn)程控制,用車更便捷。



      此外,新車還擁有對容易產(chǎn)生“手機(jī)續(xù)航焦慮”的人十分友好的50W無線快充,沒帶充電器出門,也能保持充足電量。若是更習(xí)慣于使用手機(jī)生態(tài),新車還支持CarPlay,能夠很好的打通手機(jī)與車機(jī)之間的生態(tài)連接。

      以科技為智能用車體驗與安全賦能,新蒙迪歐集成了定速巡航/全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識識別、前碰撞預(yù)警、主動剎車以及倒車影像/360°全景影像、180°底盤透視等駕駛輔助功能,加上疲勞提醒,以相對全面的主動安全防護(hù)體系,很好的做到“防患于未然”。

      到了被動安全板塊,新蒙迪歐采用穩(wěn)定的高強(qiáng)度籠式安全車身,新車車身大面積使用高強(qiáng)度鋼進(jìn)行塑造,其中600MPa以上高強(qiáng)度鋼占比達(dá)3%,A柱采用1700MPa超高強(qiáng)度薩博冷淬馬氏體鋼三層復(fù)合結(jié)構(gòu),B柱采用1500MPa雙層沖壓超高強(qiáng)鋼,結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化設(shè)計,為整車賦予了更進(jìn)一步的抗沖擊能力,打造令人安心的全方位安全壁壘,出門更放心。



      2.0T大馬力,性能與經(jīng)濟(jì)性兼顧

      出色的動力,是蒙迪歐家族一貫延續(xù)的特色。

      新蒙迪歐則提供了多重動力方案。

      首先是1.5T混動版車型,搭載了一臺最大功率140kW、最大扭矩222N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),以及一臺最大功率96kW、最大扭矩235N·m的永磁同步電機(jī)?;靹影孳囆推ヅ銭-CVT電子無級變速箱,WLTC工況油耗低至4.86L/100km。



      與此同時,純?nèi)加桶?.5T車型搭載最大功率140、144kW、最大扭矩263N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動方面匹配8AT變速箱,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1750-4000rpm,擁有不錯的低扭爆發(fā)力。2.0T版車型發(fā)動機(jī)最大功率192kW、最大扭矩408N·m,擁有更多的速度與激情,官方零百加速快至6s級,官方WLTC工況百公里油耗為6.76-7.4L,相較于很多同“體格”產(chǎn)品擁有優(yōu)質(zhì)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

      此外,相同級別很多車型需要加注95號汽油才能正常開,但新蒙迪歐只需要加注92號汽油就能正常使用,在用車成本上創(chuàng)造了更多優(yōu)勢。



      寫在最后:時代在變,但經(jīng)典之所以是經(jīng)典,就在于在每個時代,這臺車都能結(jié)合當(dāng)下的時代屬性,打造出獨(dú)屬于自己的魅力。綜合來看,全新蒙迪歐在繼承福特技術(shù)功底的同時,以越級的空間表現(xiàn)、緊跟時代的智能科技,以及豐富的動力選擇,重新定義了15-20萬級燃油轎車的價值標(biāo)桿。為鐘情于燃油車的消費(fèi)者,提供一份技術(shù)成熟、體驗全面的優(yōu)質(zhì)選擇。

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