江西
剛從西藏自駕回來，必須為我的新座駕林肯飛行家寫篇測評！
這一路翻山越嶺，可算把它的性能試明白了。
先說動力，這臺3.0T V6雙渦輪發動機在高原上的表現真的驚艷！在海拔4000多米的折多山上超車，動力響應依然迅猛，完全不像之前開過的某德系2.0T那樣有高原反應。
配合10AT變速箱，換擋平順得就像德芙巧克力廣告說的那樣縱享絲滑！
最讓我驚喜的是8腔空氣懸架系統！經過通麥天險的碎石路段時，把駕駛模式調到復雜路況，底盤自動升高，過濾顛簸的能力簡直絕了！同行的朋友在后排化妝，眼線一筆都沒畫歪。
對比某德系品牌需要額外花2萬多選裝還只有4腔的空氣懸架，飛行家這個標配真的太良心了！
5種駕駛模式也超級實用，運動模式下山路攻彎穩得很，節能模式在高速上百公里油耗才9.5L左右。這一趟開下來，終于理解什么叫"既能城市代步，又能詩和遠方"了！
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