拆遷、學(xué)校、交通！2025年蘭州人最關(guān)心的幾件事，終于有結(jié)果了！

今年的蘭州，變得有點(diǎn)不一樣了。

一些沉寂多年的名字正在重新被提起，曾經(jīng)的一些規(guī)劃也正在慢慢落地，從城東到城西，改變的節(jié)奏清晰可見。

徐家灣，這個(gè)對(duì)蘭州人來說并不陌生的名字，便是最有力的體現(xiàn)。

上徐家灣的改造斷斷續(xù)續(xù)推進(jìn)了十多年，而下徐家灣卻像被遺忘了一樣，一直停留在即將啟動(dòng)的階段。

直到今年9月，下徐家灣正式啟動(dòng)征拆，11月30日下徐家灣約合131.525畝的三宗居住用地掛牌出讓，這個(gè)長期懸而未決的舊改項(xiàng)目才邁出了關(guān)鍵一步。

地塊位置示意 制圖@指蘭針

接下來就是企業(yè)拿地入場(chǎng)，啟動(dòng)區(qū)域開發(fā)，一切漸漸都在步入正軌。

同樣牽動(dòng)人心的，還有東崗片區(qū)的店子街村城中村改造項(xiàng)目。

它早在2013年就已立項(xiàng)，歷時(shí)十余年，部分地塊雖已完成拆遷和建設(shè)，但整體進(jìn)度始終緩慢。

11月底，隨著東崗兩宗面積約合62畝打捆地塊的掛牌出讓，整個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)節(jié)奏明顯加快，待企業(yè)拿地開建之后，東崗片區(qū)的區(qū)域面貌更新也就指日可待了。

地塊位置示意 制圖@指蘭針

而駝鈴廠片區(qū)的棚改項(xiàng)目也進(jìn)入了快車道，11月，城關(guān)區(qū)駝鈴廠片區(qū)改造項(xiàng)目一期用地掛牌出讓，面積約84.948畝。

地塊位置示意 制圖@指蘭針

至此，城關(guān)區(qū)那些備受大家關(guān)注的舊城改造、城中村改造、棚改等項(xiàng)目也算是有了切實(shí)的回應(yīng)。

除了城關(guān)，最近的七里河也是熱鬧非凡，尤其是圍繞蘭州西客站南、北廣場(chǎng)的一系列動(dòng)作。

作為蘭州重要的交通樞紐，西客站長期呈現(xiàn)北熱南冷的割裂局面，北廣場(chǎng)繁華熙攘，南廣場(chǎng)卻冷清滯后。

今年，這種失衡開始被打破。

9月初，西客站南廣場(chǎng)機(jī)車廠俱樂部啟動(dòng)拆遷，瞬間吸引了全城的目光，因?yàn)檫@不是一次普通的拆除，而是南廣場(chǎng)整體煥新的開端。

據(jù)了解，中車蘭州公司將在2027年12月底前完成全部土地移交，待土地移交完成之后，隨之而來的就是西客站南廣場(chǎng)東下穿工程（S260）的推進(jìn)。

以及配套建設(shè)的3條市政道路，到那時(shí)，西客站南廣場(chǎng)、龔家灣、彭家坪等區(qū)域的交通將會(huì)徹底盤活。

另外，根據(jù)之前的規(guī)劃，西客站南廣場(chǎng)將規(guī)劃建設(shè)住宅、大型商業(yè)集群及5萬平方米的核心公園。

等這些項(xiàng)目建成之后，西客站南廣場(chǎng)的整個(gè)區(qū)域價(jià)值就會(huì)更上一臺(tái)階，區(qū)域的吸引力也會(huì)提升，是真正意義上的牽一發(fā)而動(dòng)全身。

除了西客站南廣場(chǎng)的拆遷，甘肅商儲(chǔ)城市更新（危舊房改造）項(xiàng)目也緊隨其后。

11月21日，甘肅商儲(chǔ)城市更新（危舊房改造）項(xiàng)目拆遷完成，約34畝土地掛牌出讓。

地塊位置示意 制圖@指蘭針

同期，拉鋸多年的毛條廠家屬院的拆遷也提上了日程，10月前后拆遷重啟，11月23日，面積約38.192畝的毛條廠家屬院用地正式掛牌出讓。

地塊位置示意 制圖@指蘭針

可以預(yù)見，隨著更多優(yōu)質(zhì)地塊陸續(xù)推出，七里河的城市界面將迎來新一輪重塑。

當(dāng)然，比房子更重要的，是孩子的書包有沒有地方放。

這些年，蘭州整體的教育資源還是處于短缺的狀態(tài)，除了房價(jià)，很多家庭最焦慮的就是學(xué)位問題。

值得慶幸的是，今年蘭州在教育資源布局上也開始發(fā)力了。

其中，最受關(guān)注的當(dāng)屬蘭州恒大文旅城高中、北京八中蘭州分校高中部和蘭州五十一中九州分校三個(gè)高中項(xiàng)目。

11月25日，恒大文旅城高中建設(shè)項(xiàng)目全過程工程咨詢服務(wù)施工和監(jiān)理招標(biāo)公示，項(xiàng)目總用地面積約115畝。

地塊位置示意 制圖@指蘭針

根據(jù)之前的規(guī)劃，辦學(xué)規(guī)模為60個(gè)教學(xué)班，建成之后可提供3000個(gè)學(xué)位，預(yù)計(jì)今年開建，2027年9月完工。

與此同時(shí)，北京八中蘭州分校高中部的建設(shè)也在有序推進(jìn)，前不久，項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃已經(jīng)正式發(fā)布了。

地塊位置示意 制圖@指蘭針

根據(jù)公開資料，項(xiàng)目總投資約為3.15億元，一期計(jì)劃開工日期為2025年12月中旬。

另外，占地百余畝、總投資近3.8億元的蘭州五十一中九州分校的設(shè)計(jì)招標(biāo)也早已公示了，預(yù)計(jì)明年開工建設(shè)。

地塊位置示意 制圖@指蘭針

過去，九州因地理位置相對(duì)偏遠(yuǎn)，教育資源長期薄弱，隨著北拓的推進(jìn)，人口持續(xù)流入，如今一所高標(biāo)準(zhǔn)中學(xué)的到來也是正當(dāng)其時(shí)。

而在安寧，孔家崖第一小學(xué)也傳來了新動(dòng)態(tài)，前段時(shí)間項(xiàng)目就已經(jīng)在進(jìn)行施工招標(biāo)了。

規(guī)劃建設(shè)24個(gè)教學(xué)班的完全小學(xué)，總投資約1.25億元，預(yù)計(jì)今年12月開建。

除了這些即將開建的項(xiàng)目，蘭州還有多個(gè)配建學(xué)校也已經(jīng)正式開工建設(shè)了。

比如潤蘭嘉苑配套學(xué)校已于9月底正式開工，涵蓋24班小學(xué)、18班初中及雙幼兒園。

華潤二十四城A、B地塊配建的九年一貫制學(xué)校也在同步推進(jìn)，規(guī)劃設(shè)置24班小學(xué)+12班初中，占地面積近40畝。

華潤二十四城A、B地塊配建學(xué)校施工現(xiàn)場(chǎng)

這些由房地產(chǎn)項(xiàng)目自帶的教育配套，也正在成為填補(bǔ)片區(qū)教育資源的重要力量。

如果說教育是城市的軟實(shí)力，那交通就是支撐城市運(yùn)行的骨架。

這些年來，斷頭路一直是蘭州的一個(gè)槽點(diǎn)，也是大家出行的痛點(diǎn)，但這種情況在今年得到了顯著改善。

截至目前，蘭州已打通19條斷頭路，另有4條路正在持續(xù)推進(jìn)中。

國慶前后，蘭州主城就有多條斷頭路成功打通。

其中，高新區(qū)雁灘園區(qū)就有三條斷頭路同期建成，即S631-2#、B632#、B640-1。

據(jù)了解，S631-2，總長647米，通車后能夠有效優(yōu)化區(qū)域微循環(huán)，提升道路通行效率。

城關(guān)區(qū)五里鋪片區(qū)B650-1-2，它的交付意味著B650-1#路全線貫通并正式通車，也實(shí)現(xiàn)了東崗西路與南河南路的直接連通，能夠有效緩解區(qū)域內(nèi)的交通壓力。

七里河彭家坪片區(qū)的T244，也在10月1日正式通車。

這條南北向主干路全長920米、寬35米，北接彭家坪東路，南連龔湖公路，不僅暢通了片區(qū)內(nèi)部交通，也成為了推動(dòng)彭家坪、龔家灣與外部聯(lián)動(dòng)的重要紐帶。

而在安寧，T580，實(shí)現(xiàn)了北濱河路與北環(huán)路的直達(dá)連接。

T580

S573-1，與仁壽大街相連，這些斷頭路的打通，切切實(shí)實(shí)地解決了很多區(qū)域的出行問題。

S573-1

除卻這些內(nèi)暢工程，蘭州今年外聯(lián)交通項(xiàng)目的建設(shè)也在有序開展。

9月30日，蘭州市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)外聯(lián)項(xiàng)目G30連霍高速清忠段、S103什青公路X320榆定公路三條公路正式通車運(yùn)營。

其中，G30連霍高速清忠段路線全長67.226公里，通車后能夠?qū)⑶逅A至忠和段通行時(shí)間從50分鐘壓縮到約30分鐘，可以有效緩解原G30榆中至市區(qū)交通擁堵壓力。

G30連霍高速清忠段

而S103什青公路，更是將市區(qū)前往青城古城的時(shí)間從1.5小時(shí)縮短至50分鐘左右，實(shí)現(xiàn)了蘭州市區(qū)、什川、青城等多個(gè)區(qū)域交通提速。

S103什青公路

X320榆定公路則讓榆中縣城到定遠(yuǎn)鎮(zhèn)的時(shí)間減半，僅需15分鐘即可抵達(dá)，極大提升了蘭州市域一體化的通勤效率。

X320榆定公路

同期，蘭州北繞城高速正式通車，以前從榆中到蘭州新區(qū)要繞行主城區(qū)近兩個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在通過北繞城高速僅需40分鐘。

蘭州北繞城高速公路

白銀至蘭州主城也不再依賴水秦快速路，通勤時(shí)間壓縮到了1小時(shí)以內(nèi)，這不僅方便了大家的出行，更為蘭白一體化進(jìn)程提供了強(qiáng)有力的交通支撐。

另外，G312線苦界公路也在最近實(shí)現(xiàn)了正式通車。

G312線苦界公路

這條大動(dòng)脈的建成，對(duì)于優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解過境交通壓力具有重要作用。

除此之外，蘭州還有包括T018號(hào)路在內(nèi)的多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目也在有序推進(jìn)中。

綜合來看，今年以來，蘭州在交通方面還是取得了一定的成就。

而這每一條路的延伸，都不只是地理距離的縮短，更是城市發(fā)展空間的拓展、資源配置效率的提升和居民生活質(zhì)量的改善。

從沉寂到蘇醒，從滯后到提速，從遺留項(xiàng)目的推進(jìn)，到學(xué)校的建設(shè)和交通的暢通，這一系列民生項(xiàng)目的推進(jìn)，都是大家喜聞樂見的。

2025年的蘭州，城市溫度正在不斷上升。

誠然，這座城市或許依舊不夠完美，但它正在用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)，將一個(gè)個(gè)的期待，變成正在發(fā)生。

所以，對(duì)于這座城市的發(fā)展，我們還需要多一些平和的期待。

作者=指蘭針·卷卷

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