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這幾天美團聯合某權威媒體出爐的一則3分鐘視頻,被網友罵慘了。
來看看這則視頻的大致內容,主要講述一位前平面設計師轉行送外賣的故事。據這位主角在視頻中的口述,她厭煩了辦公室兩點一線的枯燥工作,因此選擇做外賣騎手,然后在送外賣的過程中開啟了另一種人生,比如“送外賣能隨時欣賞沿途風景”“離夢想更近”等等。片中提及,這位主角用“三個月送外賣的收入,買了臺新相機”,可以在大街小巷的穿梭中隨時抓拍美好風景和人物。
既然是騎手宣傳片,那自然是找到該職業的閃光點,來呈現給眾人。可這則視頻當中講的騎手經歷和收入,卻與實際的騎手經歷和收入相差甚遠。所以網友看了后,痛批其美化苦難、歌頌苦難,是另一種形式的“何不食肉糜”。
騎手職業近年來涌入了各行各業的人,其中可能也不乏視頻當中講的平面設計師,甚至更高學歷、更好職業的人加入也不稀奇。這里邊充斥著的是就業殘酷現實下的無奈之舉。像片中那位主動辭職選擇外賣騎手的例子,有恐怕是有,可并不是普遍現象。更普遍的現實就是就業無門、生存所迫的一種不得已的選擇。直白點就是沒得選了,騎手門檻低,不挑人,隨時可上手,所以大家紛紛去做騎手。
在這種背景之下,騎手的職業經歷里,更是充斥著算法的控制、績效的嚴苛。據公開數據,今年多數城市的騎手單均提成僅為3-8元之間,而如此計算,每天需要跑到50單以上、每月一天不休息地跑,且還不能過多觸發差評扣錢等問題,才能夠拿到月入過萬的收入。而片中跑三個月收入就能買一臺1.5萬元的相機(根據片中相機款式,網友找到其售價15000元左右)。騎手每天都在奔波勞累,一天干個十幾個小時,哪里有什么心情和雅興去“隨時欣賞沿途風景”?!
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既然騎手本來就是個充斥“眼前茍且”的職業,就不要不切實際地拔高至“詩與遠方”的代表了。硬要這么做,現在的網友也不是傻子,翻車是必然的。
由于這一視頻引發爭議過大,很快視頻便被悄然刪除了。可后遺癥還在啊,網友的憤怒已經被點燃了的。
后來網友還發現,那個視頻的主角并非真正的騎手,而是找來的演員飾演的。那么現在來復盤一下,這一宣傳片從創意階段就錯了,這種小資調調,離騎手的職業現實太遠了。最起碼也要多去實地了解一下騎手們的真正生活和經歷,然后再設定騎手職業中真正的閃光點。也不至于翻車至此啊。
民生多艱,近年來勞苦大眾在生存線上苦苦掙扎,不是不讓歌頌苦難,可非要把苦難美化成“詩與遠方”,還非要勞苦大眾接受這種理念,這無異于鋼絲起舞、火中取栗、飛蛾撲火般的舉動。
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那么翻車的先例那么多,怎么還有這么多后來者呢?我想有句話用在這里非常貼切。歷史最大的規律就是每一代從不吸取歷史中先人的教訓。明顯這事是錯的,錯的離譜,也有很多先例,可現在的人該如此走,還是會如何走,該犯的錯,還是會接著犯。這就是歷史不變的規律。
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