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12月1日

電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)（GB 17761-2024）

將全面落地實(shí)施

同時(shí)

舊版標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛將全面禁止銷(xiāo)售

新國(guó)標(biāo)新在哪？怎么識(shí)別？

舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)何去何從？

一文說(shuō)清

安全升級(jí) 要求更嚴(yán)

此版新國(guó)標(biāo)被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)”

多維度提升了電動(dòng)自行車(chē)安全門(mén)檻

旨在解決多年來(lái)

困擾電動(dòng)自行車(chē)使用的安全隱患

核心亮點(diǎn)：防火性能大幅提升

電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)

是造成人員死亡的主要原因之一

防火性能的大幅提升

是本次新國(guó)標(biāo)的核心亮點(diǎn)

新國(guó)標(biāo)明確規(guī)定塑料件總質(zhì)量不得超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%，關(guān)鍵部件如鞍座、電池盒采用高阻燃材料，擋泥板升級(jí)為鋁鎂合金。并對(duì)彈性軟墊材料、紡織品、皮革等不同類(lèi)別非金屬部件分別規(guī)定了防火阻燃指標(biāo)。

舊國(guó)標(biāo)車(chē)，塑料件比例高，阻燃等級(jí)低，火災(zāi)時(shí)釋放大量有毒煙霧。而電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)造成人員死亡事件中，80%的死亡是由毒煙霧引發(fā)。

除了預(yù)防火災(zāi)，事故發(fā)生后的責(zé)任追溯也是新國(guó)標(biāo)關(guān)注重點(diǎn)。舊國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車(chē)身份標(biāo)識(shí)易被燒毀，給事故調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定帶來(lái)極大困難。而新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)配備了耐高溫的整車(chē)編碼和銘牌，火災(zāi)后可以識(shí)別電動(dòng)自行車(chē)的身份，便于溯源調(diào)查，也便于車(chē)輛防盜追蹤、狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

車(chē)、池、充、碼匹配互認(rèn)

遏制非法改裝

如果說(shuō)火災(zāi)隱患是“看不見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)”

那么馬路上的超速、改裝車(chē)

就是“看得見(jiàn)的威脅”

新國(guó)標(biāo)引入

“一車(chē)一池一充一碼”互認(rèn)協(xié)同機(jī)制

即將車(chē)輛、電池、充電器

綁定在同一個(gè)二維碼上

這個(gè)二維碼相當(dāng)于電動(dòng)自行車(chē)的“身份證”

可追溯管理

通過(guò)硬件匹配大幅提高篡改難度

改裝后車(chē)輛可能無(wú)法運(yùn)行

從技術(shù)上遏制非法改裝

尤其是解除限速、加大電池等亂象

制動(dòng)性提升

雨天行車(chē)更安全

新國(guó)標(biāo)關(guān)注制動(dòng)性能的提升

大幅縮短了最大剎車(chē)距離要求

濕態(tài)制動(dòng)距離約降低為舊版標(biāo)準(zhǔn)的一半

顯著提升了雨天行車(chē)的安全性

此外

新國(guó)標(biāo)還要求

用于經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛

強(qiáng)制安裝北斗模塊

其他車(chē)輛設(shè)計(jì)預(yù)留接口

由消費(fèi)者選配

人性化調(diào)整 體驗(yàn)優(yōu)化

在提升安全性能的同時(shí)

新國(guó)標(biāo)也兼顧了實(shí)際使用的

便捷性與舒適性

體現(xiàn)出人性化的一面

緩解續(xù)航焦慮

針對(duì)廣泛使用的鉛酸蓄電池車(chē)型

整車(chē)質(zhì)量上限由55kg提升到63kg

這一調(diào)整使得鉛酸電池車(chē)型

可以配備更大容量的電池

續(xù)航里程預(yù)計(jì)可提升15~20公里

對(duì)于許多用戶(hù)而言

很大程度上緩解了“續(xù)航焦慮”

告別打腿困擾

同時(shí)

新國(guó)標(biāo)不再?gòu)?qiáng)制要求

所有車(chē)型均安裝腳踏騎行裝置

電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)可以更自由、簡(jiǎn)潔

尤其對(duì)折疊車(chē)、踏板車(chē)更友好

許多車(chē)主再也不用擔(dān)心

騎行路上被腳踏頻繁打腿

明辨合規(guī) 選購(gòu)有方

隨著12月1日臨近

如何選購(gòu)合規(guī)的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)

成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)

專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)提醒消費(fèi)者

選購(gòu)時(shí)應(yīng)認(rèn)準(zhǔn)三個(gè)“身份證明”：

CCC認(rèn)證標(biāo)志、產(chǎn)品合格證、證書(shū)有效性

△CCC認(rèn)證標(biāo)志

CCC認(rèn)證標(biāo)志：是車(chē)輛通過(guò)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的直觀體現(xiàn)。

產(chǎn)品合格證：新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)“一車(chē)一證”。需要仔細(xì)核對(duì)上面的產(chǎn)品型號(hào)、整車(chē)編碼等信息是否與實(shí)車(chē)完全一致。

證書(shū)有效性：掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼或者登錄“全國(guó)認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(tái)”（cx.cnca.cn）。在網(wǎng)站首頁(yè)點(diǎn)擊“認(rèn)證結(jié)果”，輸入合格證上的CCC證書(shū)編號(hào)進(jìn)行查詢(xún)，確認(rèn)證書(shū)狀態(tài)為“有效”。自12月1日起，所有依據(jù)舊標(biāo)準(zhǔn)（GB 17761-2018）的CCC證書(shū)均將注銷(xiāo)或撤銷(xiāo)。

△CCC產(chǎn)品合格證及參數(shù)

消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)還可注意一些細(xì)節(jié)：合規(guī)車(chē)輛銘牌上應(yīng)標(biāo)注“GB 17761—2024”標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)及建議使用年限，讓消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的安全使用壽命有清晰預(yù)期，引導(dǎo)按期淘汰老舊車(chē)輛。

消費(fèi)者若發(fā)現(xiàn)商家在12月1日后仍在銷(xiāo)售宣稱(chēng)是“舊國(guó)標(biāo)”或“解限車(chē)”，或銷(xiāo)售無(wú)CCC認(rèn)證的電池、充電器，請(qǐng)及時(shí)撥打12315熱線向市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)投訴舉報(bào)。

舊車(chē)歸宿 平穩(wěn)過(guò)渡

對(duì)于已購(gòu)買(mǎi)舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的消費(fèi)者

最大的疑問(wèn)是：

12月1日后，我的車(chē)還能繼續(xù)使用嗎？

答案是：可以

消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)上牌的

不符合新國(guó)標(biāo)的車(chē)輛不會(huì)被強(qiáng)制淘汰

而已購(gòu)買(mǎi)未上牌的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)

則需在2025年11月30日前

完成登記上牌

還有不少消費(fèi)者擔(dān)心的

“舊車(chē)維修難、配件斷供”

各大企業(yè)均已出臺(tái)保障措施

承諾舊國(guó)標(biāo)車(chē)輛的維修服務(wù)和零部件供應(yīng)

至少持續(xù)5年

電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)的實(shí)施

不僅是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的升級(jí)

更是對(duì)公共安全責(zé)任的強(qiáng)化

讓我們的出行更加安全

隨著新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)的全面普及

一個(gè)更加安全、規(guī)范、有序的

電動(dòng)自行車(chē)出行環(huán)境值得期待

最后

大家要牢記

電動(dòng)自行車(chē)安全使用“七不”原則

來(lái)源：東莞日?qǐng)?bào)、南方日?qǐng)?bào)、央視新聞、國(guó)家應(yīng)急廣播、應(yīng)急管理部、廣東應(yīng)急管理

本期編輯：小品君