“WPS 365對我們的意義,不僅是Office的升級,而是高端制造的知識產(chǎn)線。”中船動力流程數(shù)字化中心副主任朱躍斌在近期舉行的AI協(xié)同辦公大會上分享,WPS 365將研發(fā)制造文檔知識化,打通從辦公室到車間的“最后一公里”,讓知識在生產(chǎn)線上流動。
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中船動力是中國船舶集團旗下核心動力配套企業(yè),2025年與金山辦公合作完成辦公體系升級,構(gòu)建覆蓋文檔協(xié)同、會議溝通、知識應(yīng)用等全場景的一站式內(nèi)網(wǎng)協(xié)同辦公平臺,將5000人的企業(yè)組織“搬進”WPS 365。此舉不僅破解高端制造行業(yè)的內(nèi)網(wǎng)協(xié)同難題,更為行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型樹立新標(biāo)桿。
守護數(shù)據(jù)主權(quán),打造內(nèi)網(wǎng)新協(xié)同辦公平臺
中船動力是知識密集型企業(yè),基于信息安全需要,其辦公采用多網(wǎng)區(qū)且內(nèi)外網(wǎng)隔離的架構(gòu),這導(dǎo)致基于敏感內(nèi)容的跨部門、跨廠區(qū)、跨網(wǎng)絡(luò)協(xié)作,需要依賴線下會議、郵件。為建設(shè)先進高效的協(xié)作組織,企業(yè)需引入適配內(nèi)網(wǎng)環(huán)境的新協(xié)同辦公方案。
中船動力以WPS 365為基礎(chǔ)構(gòu)建的新協(xié)同平臺,以即時通訊為核心,不僅整合企業(yè)原有的辦公系統(tǒng),還部署了滿足敏感數(shù)據(jù)保護需求的內(nèi)網(wǎng)會議系統(tǒng)。基于該平臺,針對企業(yè)投資規(guī)劃、設(shè)計研發(fā)、建造制造、調(diào)試實驗、交付運營、運營維護、生產(chǎn)經(jīng)營等環(huán)節(jié)的近50萬份核心文檔,中船動力建立了覆蓋從生成、存儲、管理到應(yīng)用的全鏈路安全管控體系。
新協(xié)同平臺讓企業(yè)數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)更加高效和規(guī)范。內(nèi)網(wǎng)文檔通過WPS 365“擺渡”到外網(wǎng),能夠施加敏感詞掃描等管控,讓文件外發(fā)更安全可控。朱躍斌說:“通過WPS 365的權(quán)限管理體系,外發(fā)文件設(shè)置加密、限時失效,安全與效率不再二選一。”
一體化協(xié)同,驅(qū)動多場景效能倍增
基于WPS 365的一體化辦公特性,中船動力各部門已經(jīng)實現(xiàn)辦公效率的躍升。
科技研發(fā)中心作為企業(yè)的研發(fā)部門,借助WPS 365,在研發(fā)評審工作中,協(xié)作人員不用“跨廠區(qū)跑腿”,實現(xiàn)在線開會、即時討論、實時修改與整理的高效協(xié)同。該部門還將研發(fā)、仿真、建造等各類核心文件統(tǒng)一歸集至團隊空間,實現(xiàn)文件版本全程可追溯、操作責(zé)任精準(zhǔn)可定位的效果。
在流程數(shù)字化中心,一份共創(chuàng)文檔原來需要一周時間通過郵件往返修改定稿,如今多人同時在線修改,項目經(jīng)理直接評論@相關(guān)人員調(diào)整內(nèi)容,一天左右即可定稿,效率提升超80%。設(shè)計部門的產(chǎn)品規(guī)格書涉及十多個專業(yè),原需先拆分文件再整合且修改記錄難以保留,現(xiàn)在各專業(yè)人員在線協(xié)同,項目經(jīng)理全程把控,確保規(guī)格文件的一致性。
綜合管理部的重點工作督辦需要跨部門統(tǒng)計,WPS 365在線表格支持指定區(qū)域填寫,各部門僅能編輯自身負(fù)責(zé)部分,既實現(xiàn)高效共創(chuàng)又保護數(shù)據(jù)隱私,大幅簡化統(tǒng)計流程。這些協(xié)同任務(wù)通過消息推送至責(zé)任人,讓任務(wù)“主動找人”,確保責(zé)任人及時處理。
激活全域知識,船機交付周期大幅縮短
中船動力在打造新協(xié)同平臺時,格外注重用人工智能的應(yīng)用。中船動力基于WPS 365,將原有文檔升級為團隊知識庫實現(xiàn)經(jīng)驗傳承,并應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理、合規(guī)風(fēng)控、財務(wù)運營、研發(fā)創(chuàng)新等領(lǐng)域。
供應(yīng)鏈管理部采購團隊正在探索用AI將原本依賴人工的市場價格分析、政策變動追蹤等復(fù)雜流程自動化,從海量的合同、報表、投標(biāo)、報銷等文件中定位關(guān)鍵信息,縮短審查周期,降低人為疏漏風(fēng)險。財務(wù)部運算科則嘗試用AI對比分析十多家單位的數(shù)十個表格,自動抓取核心數(shù)據(jù),減少重復(fù)性工作。
研究院發(fā)動機開發(fā)室利用AI構(gòu)建知識圖譜,系統(tǒng)化沉淀專家經(jīng)驗與項目資料,方便新人快速獲取知識。全球最大功率甲醇雙燃料船用主機項目負(fù)責(zé)人王傳娟介紹:“研發(fā)筆記、試驗數(shù)據(jù)等知識資產(chǎn),在AI賦能下實現(xiàn)了高效流轉(zhuǎn)與智能應(yīng)用,讓專業(yè)知識真正‘活’起來。”
依托這條隱形的知識產(chǎn)線,船機從研發(fā)到交付的傳統(tǒng)周期大幅縮減。雙方將繼續(xù)深化合作,探索AI在船舶動力研發(fā)領(lǐng)域的應(yīng)用,共同推動國家尖端科技的自主創(chuàng)新。
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