眾所周知,奇瑞汽車號稱咱們國產(chǎn)品牌中的“理工男”,技術(shù)實力方面沒得說,但在設(shè)計上,卻因為太過“直男”的設(shè)計,一直以來也是廣大網(wǎng)友吐槽的對象,甚至有不少人還調(diào)侃奇瑞的設(shè)計師是業(yè)余的、兼職的。
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其實回顧近兩年的表現(xiàn)來看,大家其實也能夠發(fā)現(xiàn),隨著新能源市場崛起,以及消費升級,好的外觀設(shè)計在年輕消費者群體中越來越加分之后,奇瑞在外觀設(shè)計上也開始下狠功夫了,并且?guī)砹嗽S多銷量和口碑都還不錯的高顏值產(chǎn)品,比如在SUV市場中很受歡迎的捷途旅行者(參數(shù)丨圖片)、奇瑞iCar V23等。
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而在正在舉辦的廣州車展上,奇瑞汽車的一款新車也因為高顏值的外觀設(shè)計引發(fā)了廣泛關(guān)注,這款車就是奇瑞風(fēng)云A9 EV量產(chǎn)版,據(jù)悉該車售價將在15萬級別,并且于明年的上半年正式上市。
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說實話在看到實車后,想必絕大部分人的評價應(yīng)該和我一樣,那就是奇瑞的設(shè)計師開竅了,因為這款奇瑞風(fēng)云A9 EV的造型確實太過漂亮,相比于以往奇瑞的轎車改變簡直不要太大。
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細節(jié)來看,奇瑞一貫被人吐槽的前臉設(shè)計,這次是完全沒有了,奇瑞風(fēng)云A9 EV采用了全新的前臉造型,封閉式設(shè)計,搭配上扁平的引擎蓋,再和兩車犀利的大燈融為一體,顯得很干凈運動。同時熏黑的前唇配置,更進一步增加了運動感和攻擊性。
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同時在前擋風(fēng)玻璃上方,還能夠看到奇瑞風(fēng)云A9 EV配備了一個“顯眼包”,也就是大家熟悉的激光雷達,很顯然高階輔助駕駛系統(tǒng)它也應(yīng)該會配備,不出意外應(yīng)該就是網(wǎng)傳的獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng),能夠支持高快領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、全場景泊車等高階輔助駕駛功能。
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側(cè)面來看,奇瑞風(fēng)云A9 EV的造型依舊很驚艷,車身結(jié)構(gòu)采用了轎跑設(shè)計,加上低風(fēng)阻元素,從前到后的過渡非常協(xié)調(diào)流暢,觀感效果沒有割裂的感覺。再加上半隱藏門把手、低風(fēng)阻輪轂造型,營造出了很精準運動的車身姿態(tài)。
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尺寸方面,目前官方還沒有正式爆料,但參考現(xiàn)款風(fēng)云A9L的定位來看,應(yīng)該是中大型車級別,網(wǎng)傳長寬高分別為:4860/1890/1480mm,軸距2900mm,空間表現(xiàn)理應(yīng)不會差。
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此外奇瑞風(fēng)云A9 EV車尾部分的造型,也依舊主打科技感+運動元素,小鴨尾下方設(shè)計了貫穿式尾燈組,點亮后顯示效果會挺顯眼。后包圍的設(shè)計則和車頭遙相呼應(yīng),熏黑配色,帶有夸張的導(dǎo)流板、擴散器,看起來運動感十足。
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至于內(nèi)飾以及其他配置部分,奇瑞風(fēng)云A9 EV目前還沒有更多消息放出,所以實際表現(xiàn)不得而知,但根據(jù)此前風(fēng)云E05的概念車來看,動力系統(tǒng)方面,奇瑞風(fēng)云A9 EV應(yīng)該會提供增程、純電雙動力可選,其中純電版車型續(xù)航預(yù)計會超過600km。
那么看了這么多,大家能給奇瑞風(fēng)云A9 EV顏值打幾分?歡迎留言討論。
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