朱江明回應(yīng)李斌 “下手不要太狠”：零跑堅(jiān)持做 “汽車(chē)界優(yōu)衣庫(kù)”

11 月 27 日消息，在廣州車(chē)展期間，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌談及零跑汽車(chē)時(shí)，向零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)朱江明喊話 “下手不要太狠”，并表示：“（零跑）能否做到半價(jià)樂(lè)道，我不確定，得問(wèn)朱總，希望他下手留情。” 而在 27 日晚間的零跑 Lafa5 發(fā)布會(huì)群訪環(huán)節(jié)，有媒體就此問(wèn)題向朱江明提問(wèn)，詢問(wèn)其是否有回應(yīng)。

對(duì)此，朱江明回應(yīng)稱(chēng)：“我就擔(dān)心會(huì)被問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題。我和李斌是好友，也是不同屆的同學(xué)，平時(shí)交流非常順暢。我們與螢火蟲(chóng)電池使用同一供應(yīng)商，此前螢火蟲(chóng)電池供應(yīng)緊張時(shí)，對(duì)方也優(yōu)先保障了我們的需求。現(xiàn)在零跑的核心定位是做好而不貴的產(chǎn)品，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)成本可控，同時(shí)保持不高的毛利率，讓用戶以實(shí)惠的價(jià)格享受優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，打造汽車(chē)界的優(yōu)衣庫(kù)。我們的 D19 車(chē)型配置高于市場(chǎng)上所有 9 字頭產(chǎn)品，很多功能都是零跑率先實(shí)現(xiàn)的。我們不認(rèn)同所謂‘半價(jià)’的說(shuō)法，而是通過(guò)技術(shù)實(shí)力降低成本，讓利于用戶。”

朱江明補(bǔ)充道：“我們的 D19 車(chē)型和樂(lè)道 L90 的前備箱設(shè)計(jì)確實(shí)有些‘撞衫’，但零跑早在 2023 年就開(kāi)始規(guī)劃這一設(shè)計(jì)，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為大六座車(chē)型確實(shí)需要更多儲(chǔ)物空間，所以特意挖掘出最大的前艙空間用于放置行李，這是我們的設(shè)計(jì)初衷。” 零跑高級(jí)副總裁曹力進(jìn)一步解釋?zhuān)骸跋Ｍ@個(gè)問(wèn)題不是故意挑事，大六座大型車(chē)的前備箱設(shè)計(jì)，我們和蔚來(lái)確實(shí)想到了一起。零跑的前備箱方案兩年前就已確定，整車(chē)設(shè)計(jì)無(wú)法輕易修改，而且我們也針對(duì)相關(guān)設(shè)計(jì)申請(qǐng)了專(zhuān)利。”