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這你敢信嗎?山東鄒平魏橋的某掛面廠,不僅有筋道爽滑的面條,誰能想到,竟然還能生產飛機——農民手搓飛機。周姓老板說,面條生產設備與飛機的差不多,我們廠不僅生產掛面,還能生產飛機,主打一個便宜能飛。只要你敢買,我就敢賣!沒有飛行執照也敢飛,主打就是膽大,就問你服不服吧?
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而這些飛機的買家,也大多是飛機愛好者或者流量博主,他們以農民飛機愛好者為主題內容,分享自制飛機過程或駕駛自制飛機飛翔,靠“農民造飛機”吸引網友點贊關注,獲取利益。這些博主主頁都標注著“愛好手搓飛機”等介紹,吸引眼球,他們其自制飛機多在院子、車庫等場地生產,配件多為自行改裝,有不少網友在評論區尋求購買者。為了獲取更多利益,有博主在主頁標注可預訂機型、提供技術服務,或涉及輕型飛機研發、設計、制造等相關業務。
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大家知道,做飛機是一件復雜而精細的工作,飛機制造涉及復雜的技術、嚴格的安全標準,從設計、零部件生產到組裝調試,每一步都需要專業團隊和精密設備支撐。而掛面廠的核心業務是食品生產,兩者看似毫無關聯,如今卻“跨界聯動”,著實讓人驚訝。這些自制飛機的材料、結構、性能,并無專業機構認證,生產標準因人而異,缺乏安全保證。前期,就有博主唐飛機在飛機直播時,墜機身亡,場面慘不忍睹!
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然而,正規的飛機價格從100萬元到幾百萬元不等,再加上飛行駕照最低也要20萬。很多普通人為了圓自己的飛機夢,可是手中根本沒有這么多錢。這種低成本能實現飛機夢的手搓飛機就成了他們的理想選擇。甚至,在二手交易平臺,很多個人自制飛機被公開售賣,售價由8萬元至數十萬元不等。
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目前,鄒平的發改、市場監管、公安、工信、交通等單位組成的聯合調查組,連夜赴現場對曝光問題進行調查處理。
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現在,各地也在規劃低空經濟發展,對于私人飛機領域如何管理,避免手搓飛機亂飛的現象。要解決私人飛機領域的管理難題,不能僅僅停留在表面的監管措施上,而應該從問題的本質入手。一是,要降低飛機駕照報考費用,讓普通人也能考得起飛行駕照。相關部門可以通過與飛行培訓機構合作,制定合理的收費標準,給予一定的財政補貼,或者推出優惠政策,鼓勵更多的人報考飛行駕照。
二是,針對個人飛行需求,開發生產價格低、安全實用的小型飛機。目前市場上適合個人飛行需求的小型飛機價格普遍較高,而且部分飛機的性能和安全性也無法滿足實際需求。對于普通飛行愛好者來說,他們更需要價格低、安全實用的小型飛機。相關企業應該加大研發投入,針對個人飛行需求,開發生產出更多性價比高的小型飛機。
只有這樣,眾多飛機愛好者都可以實現飛行的夢想,從而使低空經濟產業得到更好的發展。
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