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      江淮廣州車展秀轉(zhuǎn)型成果:尊界S800訂單火爆,DEFINE平臺探索未來

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      11月21日,江淮汽車以“時代匠心,共創(chuàng)共贏”為主題,聚焦高端化、智能化轉(zhuǎn)型成果,亮相2025(第二十三屆)廣州國際車展。

      江淮汽車展出了豪華旗艦轎車尊界S800、高能混動大皮卡悍途參數(shù)圖片)PHEV、超級智電MPV瑞風(fēng)RF8,以及基于DEFINE平臺的用戶共創(chuàng)原型車超級轎跑DEFINE-S與智能輕旅SUV DEFINE-X。江淮汽車以多元的產(chǎn)品矩陣,向市場清晰傳達(dá)了其全面擁抱新能源時代的決心與技術(shù)底氣。

      作為中國傳統(tǒng)車企,江淮汽車正不斷增強新能源技術(shù),持續(xù)深耕全球市場,成為車企轉(zhuǎn)型與出海新樣本。

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      多款產(chǎn)品展現(xiàn)硬實力

      近年來,江淮汽車聚焦電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、生態(tài)化轉(zhuǎn)型持續(xù)加大技術(shù)攻關(guān),2025年前三季度,研發(fā)經(jīng)費投入30億元,同比增長超30%。乘用車領(lǐng)域,實現(xiàn)了“三大越級”和“三大升級”;商用車領(lǐng)域開展“兩大高效”開發(fā)(高效混動DHE和DHT),將推出熱效率46%以上的混動柴油2.5L發(fā)動機,行業(yè)領(lǐng)先。

      此次廣州車展,也是江淮汽車的一次“秀肌肉”。

      尊界S800仍是江淮汽車展臺的焦點。截至目前,尊界S800大定訂單已突破18000臺,成功突破了長期由國際品牌主導(dǎo)的百萬級豪華轎車市場壁壘,為中國品牌高端化樹立了新的標(biāo)桿。




      尊界S800的成功與江淮汽車、華為的深度合作離不開關(guān)系。從2019年開始,江淮汽車就與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方全方位深度融合,形成“伴生式”跨界融合發(fā)展的合作新模式。江淮汽車系統(tǒng)引入并實踐了IPD、ISC、LTC等先進(jìn)管理流程,牽引企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行深刻的流程化組織變革和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

      江淮汽車與華為聯(lián)合打造的尊界超級工廠,通過1800+智能機器人實現(xiàn)沖焊涂總?cè)孀詣踊c數(shù)字化,同時支持智能柔性定制能力,將尊界的極致工藝要求完美落地。在高規(guī)格的支持下,尊界S800成為傳統(tǒng)汽車企業(yè)江淮汽車向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的真實縮影。

      而其他展出車型,則是江淮汽車在新能源領(lǐng)域的“獨立”發(fā)展能力的體現(xiàn)。

      2024年,江淮汽車打造了面向未來5年的智能新能源平臺——DEFINE平臺,以“智能架構(gòu)、智慧底盤、智能座艙、智能輔助駕駛”為四大技術(shù)基座。兩大共創(chuàng)原型車超級轎跑DEFINE-S與智能輕旅SUV DEFINE-X是DEFINE平臺未來產(chǎn)品的具體呈現(xiàn),從運動與空間這兩個維度,對DEFINE平臺的形態(tài)邊界展開了全面探索。同時,它們以全球兩大品類市場——轎車和SUV為出發(fā)點,為后續(xù)產(chǎn)品奠定了整車設(shè)計的基礎(chǔ)。

      瑞風(fēng)RF8則是MPV品系全球首款搭載華為車機的車型,構(gòu)建了全場景的智慧體驗,同時還擁有1000+km的綜合續(xù)航。悍途PHEV基于中大型智能乘用皮卡專屬平臺架構(gòu)打造,是江淮汽車最新一代高能混動大皮卡,在提供強勁動力輸出的同時,還具備了不低于100公里的純電續(xù)航能力,滿足了多場景出行需求。

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      打造出海新名片

      作為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要參與者,江淮汽車在本次廣州車展也秀出了出海實力。

      車展期間,江淮汽車邀請全球重點經(jīng)銷商伙伴與重點用戶齊聚羊城,舉辦了以“跨越60年,致敬1000萬”為主題的JAC DAY 2024全球粉絲嘉年華活動。除展臺打卡品鑒外,江淮汽車還將專門舉辦尊界S800私享品鑒會和JAC DAY粉絲之夜,進(jìn)一步加強了品牌與用戶之間的情感鏈接。




      資料顯示,2021年,江淮汽車首次舉辦“JAC DAY”品牌節(jié),至今已經(jīng)連續(xù)舉辦四屆?!癑AC DAY”品牌節(jié)為江淮品牌與用戶提供了更多鏈接與交互的機會,輸出了積極向上的品牌文化與符號,樹立起有溫度、有活力、有擔(dān)當(dāng)?shù)闹袊嚻放菩蜗蟆?/strong>

      值得一提的是,2024年,江淮汽車成功入選2024年中國出海品牌100強指數(shù),并憑借《打造“JAC DAY”海外品牌節(jié)》榮獲2024中國品牌海外傳播優(yōu)秀案例,成為中國品牌海外傳播的優(yōu)秀代表。

      這背后是江淮汽車對海外市場的重視。據(jù)江淮汽車官網(wǎng),江淮汽車建廠60年,出海34年,已在全球建立了6家海外子公司、19家海外工廠,累計出口至全球132個國家和地區(qū),總交付量超過150萬輛。

      據(jù)悉,江淮汽車在1990年出口玻利維亞,開始了海外市場的布局。2000年,江淮汽車380輛輕卡出口土耳其,首次進(jìn)入歐洲市場;六年后,江淮汽車成立國際事業(yè)部,出口業(yè)務(wù)成為重點。

      在出海歷程中,江淮汽車逐漸開始本土化經(jīng)營。2010年,江淮汽車第一家合資公司——JAC越南合資公司成立;2017年,江淮汽車在墨西哥合資建廠,采用散件組裝(CKD)模式進(jìn)行本土化生產(chǎn);2019年,江淮汽車成功參與收購哈薩克斯坦最大汽車工業(yè)集團——Allur集團;2023年成立馬來西亞子公司,借助區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢打造東南亞雙基地;2024年,江淮汽車擴建墨西哥工廠。

      本土化經(jīng)營也讓江淮汽車在海外收獲了不俗的成績。2024年,江淮汽車輕卡出口3.6萬輛,連續(xù)14年位居行業(yè)出口第一皮卡出口5.3萬輛,位居行業(yè)第二;輕客出口2.1萬輛,其中星銳車型市場占有率進(jìn)一步提升,躍居行業(yè)出口第一;中重卡出口近4800輛,實現(xiàn)穩(wěn)步增長。

      面向未來,江淮汽車做強做大商用車,鞏固提升核心業(yè)務(wù)優(yōu)勢,與價值客戶共生成長;開放合作發(fā)展乘用車,全力推進(jìn)江淮華為項目,實現(xiàn)伴生式發(fā)展,賦能自主業(yè)務(wù);借勢借力轉(zhuǎn)型發(fā)展零部件業(yè)務(wù),創(chuàng)新發(fā)展汽車金融、汽車物流和增值業(yè)務(wù),打造具有江淮汽車特色的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

      作者丨衛(wèi)河

      來源丨車圈能見度(CarVisibility)

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