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據國鐵廣州局消息，近日，銅仁至吉首鐵路（以下簡稱銅吉鐵路）湖南段跨052縣道大橋完成全線首個橋梁0號塊澆筑，標志著該鐵路橋梁上部結構施工正式啟動。

銅吉鐵路湖南段跨052縣道大橋。

此次澆筑的跨052縣道大橋，位于湖南省鳳凰縣阿拉營鎮，全長252米，橫跨車流、行人密集的052縣道，橋墩高度7.5米，施工安全管控難度大。本次澆筑的0號塊為大體積混凝土結構，易出現裂縫質量問題，同時在三維坐標、頂面高度及預埋位置精度上需達毫米級，技術要求嚴苛。

為保障施工順利推進，承建方搭建創新性全封閉、高強度、立體式支架體系，搭配密目網與鋼板防護，聯合交管部門實施分時段、分區域臨時交通管制與導流，優化混凝土配合比，啟用智能溫度控制系統，推行“內降外保”精細養護策略，連續7小時澆筑實現一次成型，破解大體積混凝土高溫裂縫難題，通過全過程精密測量，借助大型鋼模板及對拉支撐系統，保障澆筑主體結構精準度。

“作為全線‘首件工程’，此次0號塊成功澆筑驗證了施工方案可行性，也為后續同類型橋梁施工積累了經驗?！表椖控撠熑死顕啾硎?，項目部將轉入掛籃安裝與階段拼裝施工，提速銅吉鐵路建設進程。

據悉，銅吉高鐵起自銅玉鐵路銅仁站，向東經銅仁鳳凰機場后，引入張吉懷鐵路鳳凰古城站。線路全長52.1公里（湖南段33公里），設銅仁、銅仁北、鳳凰古城3座車站。主要技術標準為高速鐵路，正線數目為雙線，設計速度250公里/小時。項目總投資93.02億元（湖南段50.38億元），項目建設工期為4年。

該鐵路是貴州東出湘西、通達京津冀的重要通道，也是銜接滬昆高鐵與張吉懷高鐵的關鍵紐帶。項目建成通車后，將進一步完善區域鐵路網布局，破解黔東北、湘西地區交通瓶頸，激活梵凈山、鳳凰古城等黃金旅游資源，助力革命老區、民族地區高質量發展。

• 來源：905交通廣播
  

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