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      廣州車展:奔馳“星”陣容 AMG GT XX概念車 Vision Iconic概念車

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      今日,梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫參數圖片)和G級越野車,共29款星徽座駕登陸2025(第23屆)廣州國際汽車展覽會,以“油電同質、油電同智”的強大產品陣容與沉浸多元的品牌體驗,為廣大車迷呈現創新與經典輝映的豪華盛宴。梅賽德斯-AMG GT XX概念車中國首秀梅賽德斯-奔馳Vision Iconic概念車聯袂登場,揭示三叉星徽在性能科技與設計美學領域的前瞻探索;梅賽德斯-奔馳C級、E級、S級等多款核心車型在車展期間煥新上市,智享升級,滿足中國用戶對豪華出行的升級需求。





      廣州不僅是潮流風尚的聚集地,也是中國汽車文化的先鋒陣地。車展期間,全新梅賽德斯-奔馳純電CLA“星動城市派對”登陸廣州東山口,與熱愛生活的朋友們“瘋”潮出街;享譽全球的意大利經典車賽事“1000 Miglia”再度登陸大灣區,梅賽德斯-奔馳作為戰略合作伙伴,連續第二年助力“1000 Miglia Experience CHINA行千里經典車嘉年華”,并攜多款時代經典車型助陣,與廣大車迷共赴汽車文化盛宴。

      北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍表示:“梅賽德斯-奔馳對科技與美學的探索從未止步。AMG GT XX概念車作為首款搭載源自F1?驅動科技、首款應用軸向磁通電機與電芯直接冷卻技術的純電車型,重新定義了高性能未來;Vision Iconic概念車則以全新盾形格柵重塑了品牌標志性設計元素,成為奔馳未來美學的‘風向標’。這些創新科技及設計將于明年起陸續投入量產,回饋客戶對奔馳品牌的期待與向往。”

      北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱表示:“梅賽德斯-奔馳堅信‘油電同質’的奔馳標準,不該以驅動形式區別對待;‘油電同智’的駕乘體驗,也絕非電車專屬,而是豪華標配。本次車展,我們不僅帶來了在設計、能效、智能、安全等各個維度刷新體驗的全新奔馳純電CLA,C級、E級、S級等多款核心燃油車型也智享升級、全面進化,帶來‘無論油電,都很奔馳’的駕乘體驗。”

      AMG GT XX概念車中國首秀 電動時代的超跑樂趣,由AMG定義

      AMG.EA平臺的前瞻之作——梅賽德斯-AMG GT XX概念車中國首秀,以革命性的電驅科技,照見高性能未來。3部創新軸向磁通電機,打破電動車加速快但極速短的瓶頸。相較傳統徑向磁通電機,軸向磁通電機擁有更強勁的動力、更輕的重量、更緊湊的結構,其功率密度約為傳統徑向電機的3倍,而占用空間僅需三分之一。超1000千瓦(約1360馬力)的峰值功率,超360公里/小時的最高車速,更持久的動力輸出和更高的扭矩,賦予車輛卓越性能表現。靈感源自F1?賽車高性能電池由阿法特巴赫自主研發,打破電動車無法長時間維持最佳性能的瓶頸。全新開發的圓柱形電芯,正極采用創新的NCMA(鎳/鈷/錳/鋁)材料,負極融入硅基材料,提供超300瓦時/千克的超高能量密度。智能直接冷卻系統可將3000余顆圓柱形電芯獨立冷卻,確保電池始終處于最佳工作溫度。車輛創新的空氣動力學設計,打破低風阻與高下壓力不兼得的瓶頸。特殊的底部輪廓設計讓車輛底部和路面之間產生文丘里效應,顯著降低尾部升力,且不增加風阻,配合全球首創的帶可變葉片空氣動力學輪轂,帶來0.19的超低風阻系數,助力實現更長的高速續航。此外,超800伏電氣架構采用更輕的電纜,令車輛實現超850千瓦的平均充電功率,充電約5分鐘即可增加400公里續航(WLTP工況),讓充電像加油般便捷。



      憑借前瞻的高性能科技,今年8月AMG GT XX概念車在意大利納多(Nardò)賽道完成了對三電性能和耐久可靠性的極致試煉:幾乎全程以300公里/小時恒速行駛,在7天13小時24分07秒內完成40075公里的行駛里程,相當于繞行赤道一周。過程中共創造25項世界紀錄,其中,AMG GT XX概念車以5479公里的成績,打破電動車24小時最長行駛里程新紀錄,較原有紀錄提升1518公里、增幅38%。2026年,助力AMG GT XX概念車制勝賽道的軸向磁通電機與高性能電池技術,將隨AMG.EA高性能架構率先量產,將賽道驗證的巔峰表現延伸至公路,定義電動時代的駕馭樂趣。

      梅賽德斯-奔馳Vision Iconic概念車亮相 樹立未來美學“風向標”

      今年10月全球首秀的梅賽德斯-奔馳Vision Iconic概念車亮相車展,秉承“一目奔馳,風格始終”(A Mercedes-Benz must always look like a Mercedes-Benz)的品牌設計精髓,基于品牌設計美學的傳承與創新,重塑了汽車歷史上最具辨識度的元素之一——梅賽德斯-奔馳標志性格柵。全新盾形格柵從梅賽德斯-奔馳600 Pullman和W108、W111等不同時代的經典S級的盾形豎直格柵造型汲取靈感,配備寬大的鍍鉻框架、熏黑玻璃質感網格與一體化輪廓照明,以經典復古元素與現代數字科技的相輔相成,鑄就極具辨識度的奔馳“面孔”。矚目的引擎蓋搭配流暢的車身線條以及致敬300 SL的尾部設計等元素,打造一脈相承的奔馳“姿態”。車頭熠熠生輝的三叉星徽立標與格柵的動畫效果交相輝映,以光影交織傳遞情感表達。充滿自信鋒芒的前大燈與深邃的深黑色高光車漆,進一步渲染強大氣場與尊貴風范。



      貴賓休息室般的豪華座艙中,內飾設計采用華麗的裝飾藝術(Art Deco)風格,融合精湛工藝與專屬材質,塑造汽車優雅格調。儀表臺中央的“齊柏林”(Zeppelin)懸浮式玻璃結構,于細節之處彰顯藝術之美,更兼具經典指針與數字儀表功能,展現過去與未來的和諧共鳴。裝飾面板及車門面板均采用珍珠母鑲嵌工藝,銀金色調車門把手延展成星狀圖案,以至微匠心渲染豪華格調。此外,Vision Iconic概念車搭載多項創新科技,承載梅賽德斯-奔馳對未來出行發展方向的深度探索。涂覆整車的太陽能涂層,可提升車輛續航;模擬人類大腦運作方式的神經形態計算,革新自動駕駛的能效與響應速度;L4級高度自動駕駛系統和泊車功能,展現有條件自動駕駛的發展方向;線控轉向技術帶來全新操控體驗與安全保障,為內飾設計提供靈活空間的同時,更結合自動駕駛科技,讓舒適駕乘體驗再度升級。



      1900年,威廉?邁巴赫發明蜂窩式散熱器,讓汽車第一次擁有“面孔”。1931年,梅賽德斯-奔馳170搭載了汽車史上第一個真正意義的格柵。自此,一代代極具辨識度的設計符號,串聯起梅賽德斯-奔馳流動的設計史詩,更成為汽車設計史上的美學“風向標”。本次車展現場,搭載全新盾形格柵的Vision Iconic概念車,與10款來自不同時代的梅賽德斯-奔馳經典格柵同臺對話,從源自史上第一輛現代汽車——梅賽德斯35 HP的世界首個蜂窩式散熱器格柵,到搭載于梅賽德斯-奔馳300、梅賽德斯-奔馳600 Pullman等經典車型的標志性格柵,詮釋品牌一脈相承又不斷演進的設計精髓。

      梅賽德斯-奔馳多款核心車型上市 智享升級 煥新體驗

      車展期間,梅賽德斯-奔馳多款核心車型煥新上市,陣容涵蓋長軸距C級車、長軸距與標準軸距E級車、S級轎車,以及GLB SUV、長軸距GLC SUVGLS SUV,以更精進的智能與舒適體驗、更豐富的車型選擇,進一步強化產品價值,讓駕乘感受更勝一籌。



      本次車展,長軸距C級車動力升級,全系搭載2.0T發動機,搭配48伏ISG智能電機,響應更靈敏、加速更平順。全系標配可加熱前排座椅帶360°攝像頭的智能泊車,智享全面升級。此外,C 260 L運動轎車及轎車、C 260 L皓夜運動轎車標配導航輔助駕駛(覆蓋全國范圍高速路段與城市快速路段)、數字鑰匙、無鑰匙進入舒適組件、Burmester? 3D環繞立體聲音響系統等配置,為客戶帶來更智能、更便捷、更豪華的出行體驗。家族新增C 260 L運動轎車特別版,進一步豐富客戶選擇。長軸距C級車作為同級率先搭載高通8295智能座艙芯片、率先配備導航輔助駕駛系統的車型,智能實力領先同級。配合全系標配的12.3英寸數字儀表屏與11.9英寸高清中央觸控屏、環抱式的64色環境氛圍照明系統,以及包括加長后排空間、一體式后排中央扶手等7項專為中國客戶打造的后排豪華配置,舒適尊享,一如既往。

      智能豪華,獨E無二。本次煥新,E級車家族產品實力全面進階。長軸距E級車序列新增E 260 L經典版,在原E 260 L車型的基礎上,以差異化產品配置滿足客戶所需。全系迎來智能及舒適升級,E 260 L轎車及以上車型新增標配導航輔助駕駛(覆蓋全國范圍高速路段與城市快速路段)及前排座椅加熱功能,E 300 L豪華型及以上車型標配帶加熱和通風功能的前后排空調座椅,為四季出行提供舒適駕乘體驗。同時,標準軸距E級車全系新增標配導航輔助駕駛、帶360°攝像頭的智能泊車、璀璨星環格柵,外觀辨識度與駕駛便利性同步提升;E 300時尚型及以上車型新增標配璀璨星雨數字大燈組件(帶投影功能),進一步強化豪華質感。E級車家族全系搭載第三代MBUX智能人機交互系統,憑借高通8295智能座艙芯片和5G通信網絡等配置,帶來標桿級的智能表現。長軸距E級車更以60.76%軸長比,以及超10項中國專屬后排豪華增配,帶來同級領先的豪華尊享體驗。安全方面,長軸距E級車標配同級領先的13個安全氣囊。每款奔馳新車上市前,都要經歷15000多次仿真碰撞測試與180余次實車碰撞,其中包括本土生產車型在中國額外進行的30余次實車碰撞測試,以奔馳標準守護客戶安全。

      旗艦進化,引領豪華。作為梅賽德斯-奔馳百年造車積淀的集大成者,S級轎車延續恢弘經典的大氣風范、以人為本的智能創新和引領行業的安全標準,以智能科技與豪華禮遇,打造愜意安全的出行尊享。全系標配“以駕駛者為主導”的導航輔助駕駛系統(覆蓋全國范圍高速路段與城市快速路段),不搶方向盤、不臨陣甩鍋,以絲滑流暢的“人機共駕”帶來從容舒適的“奔馳范兒”豪華智駕感受。全系標配AIRMATIC空氣懸掛系統,遵循“梅賽德斯-奔馳駕控黃金標準”,可根據路況自動調節懸掛軟硬,將各類振動頻率都保持在人體的舒適區間,確保卓越的駕乘舒適性。本次產品升級,S 400 L商務型、S 400 L豪華型與S 450 L 4MATIC標配主動式環境氛圍燈及Burmester? 3D環繞立體聲音響系統,進一步營造車內豪華氛圍。同時新增S 400 L特別版S 400 L商務特別版,為更多客戶提供豪華旗艦的新選擇。



      此外,梅賽德斯-奔馳SUV家族同樣迎來煥新升級。GLB SUV車型系列引入外觀更運動、配置更豐富的GLB 220典藏版,GLC SUV車型序列新增GLC 260 L 4MATIC經典版,GLS SUV全系標配智能領航輔助Pro,GLS 450 4MATIC時尚型及以上車型新增標配多仿形前排座椅等配置。三款SUV車型以全系智享進階,滿足客戶所需所想。

      梅賽德斯-奔馳多元豪華品牌體驗登陸廣州 “星”動全城



      創新“瘋”潮,席卷花城。于11月初新鮮上市的全新梅賽德斯-奔馳純電CLA閃耀登陸廣州車展,更化身獨具先鋒態度的創意風潮席卷花城。車展現場,全新奔馳純電CLA 300 L超長續航冠軍限量版、聯手麥當勞打造的麥麥涂裝車以及身披獨特創意裝飾的涂裝展車聯袂登臺,盡顯個性鋒芒。11月21日至28日,更有全新奔馳純電CLA“星動城市派對”空降廣州潮流心臟——東山口。作為史上最高效、最智能的奔馳量產車型,全新奔馳純電CLA —— 142顆發光星徽“顏值曬得出手”;866公里CLTC續航和同級唯一電動兩擋變速箱“讓人跑得盡興”;豆包AI大模型賦能的奔馳虛擬助手和為中國客戶量身打造的智能輔助駕駛“讓人開得默契”;同級領先的11個安全氣囊與奔馳至高安全標準則能“護得周全”,全面滿足純電客戶對一款奔馳好車的期待。活動期間,全新奔馳純電CLA標志性的“熔巖紅”色點亮百年老巷,包街打卡、花車巡游與試乘試駕同步開啟,讓先鋒青年親身領略其全能實力——這感覺就對了!

      經典匯聚,巡禮嶺南。11月21日-30日,“1000 Miglia Experience CHINA行千里經典車嘉年華”正式開啟,駛入嶺南。梅賽德斯-奔馳再度作為戰略合作伙伴,鼎力支持這一傳承近百年的“世界最美車賽”。自1930年梅賽德斯-奔馳首次參與Mille Miglia以來,眾多三叉星徽的經典車型在這一傳奇賽事中,刻下閃耀時代的光輝印記。今年,梅賽德斯-奔馳攜多款經典車型集結,從經典的奔馳S級“虎頭奔”(W 140)到至臻豪華的邁巴赫S級轎車,從AMG的開山之作、斯帕賽道的傳奇賽車AMG 300 SEL 6.8“紅豬”,到第一款由AMG獨立研發的車型SLS AMG,以及當下性能旗艦AMG GT 50及AMG GT 50四門跑車,致敬永不止息的挑戰精神。

      星運花城,處處“星”動。梅賽德斯-奔馳始終與中國客戶同行,以持續突破的創新精神、多元豪華的產品矩陣、精彩紛呈的品牌體驗,與廣大車迷共赴出行未來。

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