看完奇瑞在廣州車(chē)展曬出的新車(chē)新技術(shù)，我明白為啥它賣(mài)得好了

要說(shuō)近些年增速最猛的汽車(chē)品牌，老牌自主巨頭奇瑞肯定會(huì)被提及。數(shù)據(jù)能說(shuō)明一切，2025年前10月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)228.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，創(chuàng)歷史同期最佳業(yè)績(jī)。

在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，奇瑞集團(tuán)深耕多年的品牌矩陣戰(zhàn)略釋放出了強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)，諸如奇瑞、星途、捷途、iCAR以及智界這五大品牌，分別定位不同細(xì)分市場(chǎng)，使得銷(xiāo)量持續(xù)攀升。

如同不少網(wǎng)友關(guān)心的那樣，當(dāng)下奇瑞還有哪些新車(chē)和新技術(shù)要和大家亮相呢？在本屆廣州車(chē)展上，筆者親自去探訪(fǎng)了一番，正如文章標(biāo)題所說(shuō)的那樣，看完奇瑞在廣州車(chē)展曬出的新車(chē)新技術(shù)，終于明白為啥它賣(mài)得好了。

車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞集團(tuán)旗下各品牌紛紛亮出王牌。奇瑞品牌攜13款主力車(chē)型登場(chǎng)，陣容強(qiáng)大。備受關(guān)注的風(fēng)云T9（參數(shù)丨圖片）L正式揭曉量產(chǎn)命名，定位“智美大五座SUV”，以其大氣舒展的車(chē)身尺寸和融合東方美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，吸引了大量目光。同期，風(fēng)云A9作為風(fēng)云品牌首款純電轎車(chē)完成首秀，其流暢的轎跑身姿與對(duì)經(jīng)典設(shè)計(jì)的現(xiàn)代表達(dá)，展現(xiàn)了品牌在設(shè)計(jì)美學(xué)上的新思考。此外，全新QQ3、瑞虎9X、第五代瑞虎8等車(chē)型同臺(tái)亮相，覆蓋了從經(jīng)典煥新到前沿探索的不同消費(fèi)需求。

星途品牌則帶來(lái)了對(duì)豪華科技出行的最新詮釋——“新奢智電中型SUV”星途ET5，旨在以越級(jí)的科技配置與豪華體驗(yàn)，樹(shù)立細(xì)分市場(chǎng)價(jià)值新標(biāo)桿。捷途汽車(chē)展臺(tái)則洋溢著探索與活力的氛圍，2026款捷途旅行者、山海系列等多款車(chē)型，集中展示了品牌在“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)深耕七載，積累超200萬(wàn)用戶(hù)背后所依托的技術(shù)實(shí)力與生態(tài)布局。定位全領(lǐng)域豪華越野SUV的縱橫G700全陣容亮相，進(jìn)一步強(qiáng)化了硬派越野的產(chǎn)品矩陣。而iCAR品牌帶來(lái)的iCAR V27首秀，以其5米級(jí)增程車(chē)身和兼顧城市舒適與野外探索的定位，瞄準(zhǔn)了追求獨(dú)特體驗(yàn)的先鋒家庭用戶(hù)。

技術(shù)奇瑞深度賦能，安全與智駕成核心亮點(diǎn)

紛繁多樣的產(chǎn)品背后，是奇瑞對(duì)核心技術(shù)長(zhǎng)期不懈的投入。正如奇瑞汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用所言：“奇瑞28年堅(jiān)守初心，用極致安全、油電協(xié)同、全球共享、智美進(jìn)化，守護(hù)中國(guó)品牌走向世界。”本次車(chē)展，奇瑞集中展示了其在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

在安全領(lǐng)域，磐石車(chē)身2.0技術(shù)延續(xù)了對(duì)極致安全的追求，通過(guò)高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)與全方位安全氣囊、安全座椅的搭配，融合主被動(dòng)安全一體化設(shè)計(jì)理念，為駕乘者構(gòu)建起可靠的安全壁壘。在智能化方面，獵鷹智駕輔助系統(tǒng)通過(guò)車(chē)展前一日在廣州復(fù)雜路況下的公開(kāi)實(shí)測(cè)，展現(xiàn)了其應(yīng)對(duì)老城區(qū)、狹窄路段等“地獄級(jí)”路況的穩(wěn)定能力，操作邏輯流暢，宛如經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”，體現(xiàn)了奇瑞在智能駕駛領(lǐng)域的務(wù)實(shí)進(jìn)展。此外，如飛魚(yú)數(shù)智底盤(pán)i、下一代動(dòng)力系統(tǒng)鯤鵬天擎/天恒，乃至前瞻性的600Wh/kg固態(tài)電芯等技術(shù)的展示，無(wú)不彰顯出奇瑞兼顧當(dāng)下實(shí)用與未來(lái)前瞻的技術(shù)儲(chǔ)備厚度。

風(fēng)云品牌持續(xù)進(jìn)化，兩款新車(chē)引領(lǐng)新風(fēng)潮

作為奇瑞新能源戰(zhàn)略的重要載體，風(fēng)云品牌在2025年完成了從產(chǎn)品序列到獨(dú)立品牌的升級(jí)，并接連推出旗艦車(chē)型。本屆車(chē)展，風(fēng)云品牌再次成為焦點(diǎn)，帶來(lái)了風(fēng)云T9L與風(fēng)云A9這兩款被寄予厚望的新作。

風(fēng)云T9L以其4870mm的車(chē)長(zhǎng)和2920mm的軸距，確保了寬敞舒適的大五座空間。它集成了鯤鵬超能電混C-DM技術(shù)、獵鷹700+智能輔助駕駛系統(tǒng)以及高性能車(chē)載芯片，旨在以“大空間、東方美、超性能、享科技”的綜合實(shí)力，重新定義大五座SUV的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將于2026年第一季度推向市場(chǎng)。

而風(fēng)云A9則精準(zhǔn)定位25-35歲的年輕消費(fèi)群體，以“新世代智美純電轎跑”之姿登場(chǎng)。設(shè)計(jì)師巧妙地將經(jīng)典的轎跑元素如大溜背、黃金比例與獨(dú)特的國(guó)風(fēng)美學(xué)相融合，使其在視覺(jué)上既動(dòng)感奪目，又蘊(yùn)含文化韻味，展示了風(fēng)云品牌在純電轎車(chē)設(shè)計(jì)上的獨(dú)特見(jiàn)解。

【結(jié)語(yǔ)】通過(guò)廣州車(chē)展這一窗口，奇瑞清晰地向外傳遞了其持續(xù)高速增長(zhǎng)的密碼：這并非單點(diǎn)突破的偶然，而是體系化作戰(zhàn)的必然。從覆蓋多價(jià)位、多場(chǎng)景的成熟品牌矩陣，到在安全、混動(dòng)、純電、智能駕駛等核心領(lǐng)域扎實(shí)且前瞻的技術(shù)布局，再到如風(fēng)云T9L、風(fēng)云A9等精準(zhǔn)呼應(yīng)市場(chǎng)需求的明星產(chǎn)品，奇瑞構(gòu)建了一個(gè)產(chǎn)品力、技術(shù)力與品牌力協(xié)同并進(jìn)的良性循環(huán)。這份基于深厚積淀與持續(xù)創(chuàng)新的綜合實(shí)力，正是其在國(guó)內(nèi)乃至全球市場(chǎng)穩(wěn)健前行、贏得越來(lái)越多消費(fèi)者認(rèn)可的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。