寶馬X5(參數丨圖片)換年款直接降價,59.8萬起售比老款便宜不少,關鍵是配置還升級了。頂配74.8萬的價格區間覆蓋中大型豪華SUV主流用戶。降價加配置的策略很明顯是應對奔馳GLE和奧迪Q7的競爭,畢竟這個價位消費者對性價比同樣敏感。
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外觀依然是同級最運動的風格,修長犀利LED大燈配標志性雙腎格柵,辨識度拉滿。不同套裝版本下包圍各有特色,M運動套裝視覺沖擊力最強。大尺寸輪圈搭配M卡鉗,停車場回頭率不用擔心。車身尺寸5060/2004/1776mm,軸距3105mm,這個尺寸在BBA中大型SUV里屬于標準水平,第二排空間夠三個成年人坐得舒服。
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內飾標配12.3英寸儀表加14.9英寸中控屏雙聯屏,搭載8.5代iDrive系統和驍龍8155P芯片,流暢度比老款7代系統提升明顯。支持CarPlay和4G網絡,雖然沒上5G但日常導航聽歌夠用。哈曼卡頓音響全系標配這點厚道,前排座椅通風、后排座椅加熱、抬頭顯示也都給上了,豪華感該有的配置一個不落。
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動力提供2.0T和3.0T兩套方案,都配48V輕混系統。30Li入門版2.0T最大功率258馬力、扭矩400牛米,1600轉就能爆發峰值扭矩,城市超車并線夠用。40Li的3.0T版本381馬力、520牛米,5.5秒破百的加速能力在這個級別算優秀,想要推背感直接選這個。8AT變速箱配前置四驅,前雙叉臂后多連桿懸架,寶馬調校的底盤質感在豪華品牌里一直是標桿,過彎支撐性和濾震舒適性平衡得不錯。
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對比奔馳GLE和奧迪Q7,X5的運動屬性更突出,適合追求駕駛感受的用戶。GLE偏商務舒適,Q7科技配置豐富,三臺車定位略有差異。X5這次降價加標配哈曼卡頓和8155芯片,性價比確實提升了,59.8萬入門價格比之前更有吸引力。
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如果預算60-75萬想買臺豪華SUV,X5的運動基因和寶馬品牌力值得考慮。建議試駕對比下2.0T和3.0T版本動力差異,日常家用2.0T夠了,追求性能就上3.0T。現在上市初期優惠不多,可以等三四個月看終端讓利幅度,寶馬經銷商歷來優惠力度不小。
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