廣州車展終于來了,那么作為本地車企的廣汽豐田自然會拿出狠貨出來,比如新一代威蘭達就直接上市發布了。
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與此同時,價格也出來了,16.98萬到23.08萬。不搞花里胡哨的,一共就三個配置。
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先給車友們提個神啊,全系現在有1萬的置換權益,家里有舊車的可以好好權衡考慮一下。
值得一提的是,這次換代,威蘭達算是來了個“大變臉”,不過有點小遺憾,為啥?請往下看!
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之前海外RAV4不是搞了運動、越野、普通三個版本嘛,一汽豐田的榮放領走了那個最吸睛的“越野版”,可廣汽豐田的威蘭達,就拿了這個相對比較耐看的“普通版”外觀,到底哪家占了便宜呢?
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前臉那個蜂窩狀的格柵,配上C字形大燈,中間再來個黑色飾條一連,確有豐田最新的家族味道,挺精致的。
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側面和車尾就沒那么多花里胡哨了,線條很干練。尾燈也學聰明了,搞了個細長條的設計,中間印著“WILDLANDER”的英文名,高級感這不就來了?
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不過小八我得吐槽一句,新車長度居然還縮了65毫米,雖然軸距沒變,還是2690毫米,但總感覺有點兒反向升級。好在內部空間體感上沒啥大變化,還是那個熟悉的“大五座”。
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至于內飾,終于算是跟上時代了!15.6英寸的懸浮大屏,還有26.4英寸的HUD抬頭顯示,科技感直接拉滿。
重點來了,這車機系統,據說是豐田專門為咱們中國市場搞的,用了高通驍龍8155P芯片,還接入了鴻蒙OS生態,四音區語音、手勢控制,都給安排上了。
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再說說動力,這次選擇挺豐富的。有2.0L自吸、2.0L混動和2.5L混動三種。
那么問題來了,這三個配置到底怎么選?小八我給大家一點建議吧。
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入門的2.0L版本,動力夠用,配置也給了TSS4.0駕駛輔助系統,日常代步絕對OK,性價比之選。
中間的2.0L混動版,價格上探到20萬出頭。最大的亮點就是油耗,市區里開那是真的香。如果大部分時間在城里堵著,或者對油耗特別敏感,那這個版本可以考慮。
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頂配的2.5L混動四驅版,動力最強,還帶四驅,很適合喜歡去外面自駕游的人,或者對駕駛質感有更高要求的消費者,這個版本閉眼入就對了。
那這個價格,跟老對手CR-V(18.59萬起)、奇駿(16.08萬起)比起來,有優勢嗎?
說實話,威蘭達的起售價不算最低,但它的智能化配置是巨大優勢。
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CR-V勝在空間和口碑,奇駿嘛,價格是真香。所以威蘭達這次是想用“智能”這張牌來打一個差異化。
小八我覺得吧,如果你們是豐田的忠實粉絲,又對現在車子的智能化有要求,那新威蘭達確實值得一看。它的內飾和車機,終于補齊了最后一塊短板。
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當然,也給廠家提個小建議,外觀設計能不能再大膽一點?既然內飾都這么“新勢力”了,外觀也別太“佛系”嘛。
另外,車長縮短這個事兒,還是希望能在下次改款時給“加回來”。
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