第5代帝豪掀桌子：多維度進階6.59萬元起上市，要斷合資車后路？

11月18日，吉利第5代帝豪（參數(shù)丨圖片）以限時感恩價6.59萬-8.29萬元上市，新車共有四款配置，消費者11月30日前購車可享7重大禮。演員李晨以“向上體驗官”身份親臨現(xiàn)場，成為5代帝豪首位明星車主。

自初代車型上市以來，帝豪16年來累計售出400萬輛，長期穩(wěn)居中國品牌A級轎車銷量前列，最新一代帝豪在顏值、安全、駕控、智能等維度實現(xiàn)全面進階，將攪動國內(nèi)A級轎車市場。

作為首款基于新一代BMAEvo全球模塊化架構(gòu)打造的車型，第5代帝豪前臉12根鍍鉻縱向直瀑立柱，側(cè)面配以0.618黃金比例腰線，車尾配備LED超紅光尾燈，加上1.27寬高比、18英寸五星之盾輪轂和544mm超低重心，兼顧優(yōu)雅氣質(zhì)和操控性。

內(nèi)飾上，5代帝豪大面積軟質(zhì)包覆搭配精致度格式條，在同級車型身上首次搭配豪華水晶檔把、14.6英寸高清大屏和50W無線風(fēng)冷快充，并提供曠野棕、云舒灰、星夜黑三種座艙配色。

安全性方面，第5代帝豪整車采用潛艇級籠式車身，前后防撞梁分別采用“B”型、“C”型超高強鋼設(shè)計，結(jié)合S形兩折彎吸能設(shè)計和統(tǒng)計獨有發(fā)動機下沉技術(shù)，在碰撞中有效引導(dǎo)能量傳遞，同時搭載上帝之眼540°透明底盤以消除視覺盲區(qū)，給駕艙內(nèi)成員的安全帶來保障。

駕控方面，新車提供1.5TD+7DCT與1.5L+8CVT雙動力組合，其中1.5TD發(fā)動機最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，零百加速7.9秒，百公里油耗低至5.95L；1.5L+8CVT組合則以平順靜謐見長，適合城市通勤。中歐大師級團隊聯(lián)合調(diào)校的底盤，36.3米百公里制動距離與79km/h麋鹿測試成績居同級前列。

智能化是第5代帝豪的最大亮點之一。新車搭載GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，支持OTA無感升級，全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)與14.6英寸高清大屏，全場景智能語音支持毫秒級響應(yīng)、模糊指令與普通話粵語雙語識別。

互聯(lián)生態(tài)方面，新車支持魅族Flyme Link無縫流轉(zhuǎn)，并兼容小米、OPPO、vivo等12品牌的Carlink及華為/榮耀HUAWEI HiCar無感連接，300余款云端應(yīng)用即點即用，配合手機虛擬手柄、跨設(shè)備會員權(quán)益互通等工嗯呢該，大大豐富了座艙智趣生活。

另外，第5代帝豪全系標(biāo)配L2級輔助駕駛，集成4大前向防護（FCW前碰撞預(yù)警+AEB自動緊急制動+TSR交通標(biāo)志識別+IHBC智能遠近光燈控制）、3大側(cè)向防護（LDW車道偏離預(yù)警+LKA車道保持輔助+ELKA緊急車道保持輔助）與3大主動控制功能（ICC智能巡航輔助+ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)+TAA大型車輛智慧避讓），全面覆蓋高速巡航、軌跡糾正與風(fēng)險規(guī)避場景，顯著提升行車安全與駕駛便利。

從第一代到第四代，帝豪家族16年累計銷量突破400萬大關(guān)，堪稱“國民家轎”。如今國內(nèi)A級轎車市場競爭進一步白熱化，以大眾朗逸、豐田卡羅拉等為首的合資品牌緊湊型車以降價為利器穩(wěn)定市場份額，新能源汽車則持續(xù)壓縮成本侵吞傳統(tǒng)燃油車市場。

值此背景下，第5代帝豪帶著十足的誠意而來，以寬大的空間、越級的智能駕艙體驗和出色的性價比等優(yōu)勢鞏固自身在主流家轎市場的地位，同時有望繼續(xù)推動中國家轎不斷向上，為中國汽車競逐全球核心市場提供強大助力。