寶馬在華推出自研AI平臺“蓋亞”，加速全鏈智能化轉型

近日，寶馬集團正式在中國市場推出自研AI智能體平臺“蓋亞”（GAIA），成為國內首批大規模部署企業級AI平臺的汽車制造商之一。此舉標志著寶馬在AI驅動轉型道路上邁出關鍵一步，系統性重塑從研發、生產、供應鏈到客戶體驗的全鏈路價值。

從"專家玩具"到"全民工具"

"蓋亞"平臺最顛覆性的突破，在于將AI從工程師的"專利"變成了每個員工的"標配"。通過低代碼甚至零代碼的自助服務模式，大幅降低AI使用門檻，一線工人、質檢員、銷售人員均無需編程基礎，在安全合規的環境中可自主開發應用、管理知識資產，推動AI從“專家專屬”走向“全員創新”。

平臺命名頗具深意。希臘神話中的"蓋亞"是大地女神，孕育萬物。寶馬借此寓意該平臺將成為企業全域AI能力的"孵化器"和"賦能者"，扮演"智能體的操作系統"角色。從生產流程優化到生成式客戶對話，從研發仿真到智能質檢，"蓋亞"正在重塑寶馬的運營DNA。

在具體應用中，“蓋亞”已深度融入寶馬沈陽生產基地的多個場景。例如，質量AI助手（QBBA）協助工程師診斷車輛問題，推動“零缺陷”目標實現；供應鏈領域的非生產物料替換件識別功能系統通過文本、圖像、參數三重路徑，精準識別相同件、相似件和替代件，讓庫存成本降低5%，備件種類減少10%；智能維修虛擬專家則將老師傅的實操經驗轉化為可隨時調用的數字知識庫，縮短人才培養周期，提升制造競爭力。

從"燈塔"到"蓋亞"的進化論

從2018年首個AI應用落地，到2022年“燈塔”平臺部署，到如今“蓋亞”智能體平臺躍遷，寶馬在華的AI布局已深耕七年。"蓋亞"并非替代者，"燈塔"繼續擔任底層技術基座，提供強大的模型擴展能力；"蓋亞"則聚焦于智能體應用的快速構建與全員賦能，兩者形成形成“應用生態+技術引擎”的雙輪驅動格局。華晨寶馬總裁寶思齊表示，“蓋亞”是轉型里程碑，將持續推動產品質量、生產效能與用戶體驗的協同提升。

從單點工具到平臺生態，從專家驅動到全員創新，寶馬正在構建覆蓋研發、生產、運營、服務等的AI生態體系，開啟“人機協同”的新范式，為汽車行業智能化轉型提供可借鑒的實踐樣本。