外眼看中國綠色發展丨中國綠色低碳產業為全球氣候治理注入強大動力

2025年11月10日至21日，《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會在巴西亞馬孫雨林地區的貝倫市舉辦。這是首次在受氣候危機威脅最嚴重的生態系統之一的亞馬孫地區舉行的氣候大會，也是《巴黎協定》簽署十年后的首次氣候治理多邊會議。在日益嚴峻的氣候形勢和氣候行動緊迫性凸顯的當下，貝倫大會為國際社會總結思考提供良機。國際輿論認為，中國氣候治理成果振奮人心，向世界做出的氣候承諾展現負責任大國形象，以新能源汽車為代表的綠色低碳產業為全球氣候治理注入強大動力。

中國氣候行動與雄心引領全球氣候治理

在全球氣候治理的關鍵節點，本屆貝倫大會重點聚焦將全球氣溫升幅限制在1.5℃以內所需的努力和新一輪的國家自主貢獻目標。國際輿論認為，中國氣候行動令人鼓舞，氣候目標充滿雄心，決心堅定。

美國《歐亞評論》（Eurasian Review）網站11月10日題為《中國2035年氣候路線圖為COP30設定方向》的文章直言，中國近期作出的氣候承諾及其不斷發展的綠色經濟備受矚目，不僅在于其規模之大，更在于其戰略之清晰。

巴西《論壇》（Revista Forum）雜志網站11月11日文章強調，中國在減少碳排放方面的成就令人印象深刻，而且正迅速邁向碳中和，這對于一個因巨大工業能力被稱為“世界工廠”的國家來說尤為不易。中國減排的成功很大程度歸功于發掘可再生能源（尤其是太陽能和風能）的生產潛力，并采用了創新解決方案，值得巴西借鑒。

馬來西亞《新海峽時報》（New Straits Times）文章梳理中國近年綠色低碳轉型行動時指出，2022年9月22日，中國向世界承諾，力爭于2030年前實現碳達峰，努力爭取2060年前實現碳中和。今年9月24日，中國國家主席習近平在聯合國氣候變化峰會發表視頻致辭時宣布中國新一輪國家自主貢獻目標。對于中國向世界展現的氣候雄心，一些分析師認為，隨著可再生能源與核電占比提升，中國碳排放或已觸頂，臨近峰值。同時，研究人員也注意到，中國2035年國家自主貢獻目標首次提出覆蓋全經濟范圍、包括所有溫室氣體的絕對量減排目標，承諾到2035年將碳排放強度降低7%-10%。聯合國氣候變化框架公約秘書處執行秘書西蒙·斯蒂爾（Simon Stiell）贊譽此目標為“全球氣候行動的里程碑”。國際社會期待中國延續“審慎承諾、超額兌現”的傳統——中國曾在可再生能源領域屢次超越既定目標。

中國綠色技術助力全球低碳轉型

美國《紐約時報》（New York Times）11月7日文章認為，中國技術為全球其他國家尤其是發展中國家提供了優質低碳裝備產品，幫助減少碳排放。

文章說，由中國車企比亞迪制造的電動及混合動力環保車組成的車隊載著各國代表團前往聯合國氣候變化大會前的氣候峰會會場。巴西選擇中國電動車作為盧拉及其他世界領導人的官方用車，向許多人傳遞了明確信號：這個拉丁美洲最大的國家在尋求道路交通與經濟轉型之際，將目光投向中國。這一舉措既凸顯了中國氣候技術在巴西得到廣泛落地應用，也凸顯了美國在今年這場名為COP30氣候大會的缺席——美國總統特朗普未出席今年的大會。文章引用華盛頓智庫戰略與國際研究中心（Center for Strategic and International Studies）高級顧問斯科特·肯尼迪（Scott Kennedy）的觀點，“即便沒有美國的政治與技術引領，世界仍在前行”。

文章認為，當歐美車企仍在艱難轉型電動車生產時，中國已憑借技術先進、價格低于主要競爭對手的電動車占據優勢，這使得中國汽車在購買力較弱的發展中國家尤其具有吸引力。目前，中國電動車約占全球市場的三分之二。在全球第六大汽車市場巴西，售出的電動車中超過80%是中國品牌。

中歐應該加強氣候合作

據報道，今年全球190多個國家和地區的政府代表、國際組織代表、科學家、企業家出席貝倫大會。然而，作為全球累計溫室氣體排放最高，人均碳排放依然較高的美國未派遣聯邦層面高級別代表出席，也不參與主要談判進程。對此，有美國智庫認為，中國與歐盟應該挺膺擔當，堅定維護多邊主義，推動國際合作。

美國彼得森國際經濟研究所（Peterson Institute for International Economics ）網站11月9日刊登高級研究員讓·皮薩尼-費里（Jean Pisani-Ferry）和經濟學家比阿特麗斯·韋德·迪·毛羅（Beatrice Weder di Mauro）的評論文章。文章認為，美國再次退出《巴黎協定》以及10月中旬美國單方面破壞了近期達成的國際海事組織航運減排協議等的負面行為都削弱了可再生能源發展及更廣泛的氣候行動。這可能符合美國的短期利益和化石燃料游說團體的利益，但會給地球帶來災難——尤其是最脆弱的發展中國家。

文章進一步指出，在當前日益多極化的世界中，推動新興市場和低收入國家的氣候轉型符合中國和歐洲的共同戰略利益。因為氣候以及自然環境的命運越來越取決于發展中經濟體，這些經濟體當前和未來排放量占據全球份額的大部分。正如該研究所在最近的一份研究中所發現的，通過可再生能源幫助新興市場和發展中經濟體擴張是更具成本效益的優選。如果中歐能夠處理好貿易摩擦，克服地緣政治挑戰，雙方便能夠建立綠色、基于規則的伙伴關系，這不是針對美國，而是為了捍衛全球公域和共同的未來。

責任編輯：季 風

設計排版：盧一凡

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