官宣！003A型與004型核航母同步建造，2035年前中國實現“2核4常”！

中國正同時開建003A常規與004核動力航母?舷號19、20模型曝光引發猜測，2035年前能否實現“2核4常”布局，直面西太戰略均衡？

中國航母的“核常兼備”時代，真的要來了。

就在福建艦正式服役后不久，央視旗下“玉淵譚天”釋放了一個關鍵信號：003型是一個“成熟的型號”，在成熟平臺上優化改進后，就將進入“量產階段”。

這短短一句話，信息量巨大，它等于官方證實，中國將繼續建造基于003型的改進版常規動力航母。

與此同時，央視軍事和環球網也同時發布了一則消息，我方軍事專家在接受采訪時說，中國已經掌握了航母所有的建造技術，同時有最先進的艦載戰斗機。下一步，我們必然要實現核動力航母，我們是具備相關技術的。

這句話，等于是在官宣傳聞已久的004型航母。

與此同時，網絡近日還流傳出兩張高度可信的航母模型照片，這兩張照片，一張模型舷號為19，艦島雖有優化但仍有煙囪，明確是常規動力(暫稱003A型);另一張舷號為20，出自大連船舶重工，艦島緊湊且無煙囪，核動力身份呼之欲出。

細看網絡流傳的19號艦模型，你會發現它絕非福建艦的簡單復制。最顯著的改進在于艦島，原本集成在中部的煙囪被獨立出來，移到了艦島后部，而相控陣雷達陣面則集中布置在前部艦橋。

可別小看這個改動，它實際上解決了一個困擾常規動力航母幾十年的“老大難”問題，煙囪排出的高溫廢氣對周圍電子設備(尤其是雷達)的熱干擾。分離設計后，雷達的工作環境和壽命將得到顯著改善。一個更直觀的好處是，艦島再也不容易被熏得漆黑，艦容更加整潔。這個設計與此前武漢“航母樓”陸上測試平臺的改建高度吻合，進一步印證了其真實性。

相比之下，大連造船廠的20號艦模型則代表著一次質的飛躍。沒有煙囪，意味著它是一艘核動力航母。

其艦島更加緊湊且明顯后置，這不僅能騰出更多寶貴的甲板作業面積，也預示著其噸位(預計超過10萬噸)和載機量(可能達80架以上)將遠超福建艦。

核動力帶來的最大優勢，并非僅僅是“無限續航”，而是近乎無限的電力供應。這對于電磁彈射器、未來可能上艦的激光武器等高能耗裝備而言，是至關重要的基礎。海外觀察家普遍認為，004型將配備四條電磁彈射器，其綜合戰力將對福建艦實現“代際提升”。

這也直接印證了官方的話，說明中國的第二艘003改進型航母與首艘004型核動力航母，很可能已經進入“同期開工”的節奏。

之所以要在攻關核動力的同時，還要繼續造常規航母，官方也已經告訴了我們答案，央視旗下“玉淵譚天”的表述里寫道：隨著航母數量的增加，我們可以實現航母在某個點位上的常態存在，這將是“移動的海上堡壘”。

“玉淵譚天”還稱，福建艦的目的地，不是西太平洋，未來還要去到印度洋、大西洋、關島、夏威夷、澳大利亞附近海域。

這是中國海軍日益緊迫的戰略需求。

按照目前的信息來看，中國航母建造已形成清晰的南北分工格局，南方的江南造船廠，將專注于003系列常規動力電磁彈射航母的建造與持續改進;北方的大連造船廠，則肩負起004型核動力航母的開拓使命。

這種雙線并進的模式，背后是極其緊迫的戰略時間表。有分析認為，在2030年這個關鍵節點前，確保至少有兩艘003型服役，是海軍在核動力航母完全成熟前的最佳選擇。

這意味著，第二艘003A型必須與004型核動力航母幾乎同期開工，才可能趕在2030年前服役。

而到2035年，中國海軍將形成 “2核4常”的航母規模。

“4常”指的是遼寧艦、山東艦、福建艦以及一艘后續建造的003A改進型。它們將構成中國航母力量的基石，主要負責第一、第二島鏈內的制海制空任務，以及在印度洋方向的常態化存在。

“2核”則是指兩艘004型核動力超級航母。它們將是真正的遠洋旗艦，憑借其無限續航能力，能在太平洋中部、印度洋甚至更遠海域持續部署數月，極大地拓展中國的海上戰略縱深。

那么，為什么是6艘?

因為航母不是“存在”在港口的，它需要周期性的維護、修理和訓練。通常，一支航母部隊需要保有至少3艘航母，才能確保有1艘能隨時處于戰備值班狀態。

而要實現常態化部署1艘、危機時能集結3艘的可靠戰力，擁有5-6艘航母就成了一個最低限度的“門檻”。

再看美國，美國海軍雖然擁有11艘航母，但其全球部署的性質決定了，一旦西太有事，它絕無可能將全部兵力壓上。其常態是在西太前沿部署1支航母戰斗群，在本土西海岸及二線基地部署另外4支。也就是說，美軍在西太能穩定投入的航母力量，上限就是5艘。

一旦中國海軍在2035年前實現6艘航母的規模(其中2艘是技術先進的核動力航母)，中美海軍在西太的力量對比將發生根本性變化。

屆時，中國將有能力在第一、第二島鏈乃至更遠的太平洋中線海域，實現航母的常態化存在。在高壓戰備時期，更能集結起3個航母戰斗群和約150架艦載機的強大打擊力量，真正實現區域內的“攻守易型”。

中國航母的發展，走的是一條務實的“技術雙軌制”道路，用成熟的常規動力平臺快速上量，解決“有無”和“多少”的迫切需求;同時用頂尖的核動力平臺實現突破，瞄準未來遠洋制海權的話語權。

003A的精準迭代與004的核動力跨越同步推進，我們看到的是一個海洋強國，正以效率和規模兼顧的獨特路徑，將航母建設這一大國博弈的核心支點，牢牢掌握在自己手中。

西太平洋乃至全球的海上格局，正在被重新書寫。