廣東
近日
京港澳高速公路粵境
韶關武江至清遠佛岡段改擴建工程
（即“廣韶高速北段改擴建項目”）
開工動員會在韶關市曲江服務區、
清遠市佛岡停車區舉行
項目建設進入實質性施工階段
1
分南北兩段推進
北段計劃2029年通車
作為國家高速公路網G4京港澳高速的重要組成部分，廣韶高速不僅是廣東省高速路網“縱七線”的關鍵一環，更是北上出省的核心通道。
廣韶高速近年來車流量持續攀升，今年國慶期間日均車流量已超19萬車次。為滿足群眾出行需求，廣韶高速采取“分段推進”策略啟動改擴建。
設計效果圖
2023年9月，廣韶高速佛岡至太和段改擴建工程（即“廣韶高速改擴建項目南段”）率先開工，全長72.6公里，由雙向六車道擴建為雙向十車道，計劃于2027年建成通車。
此次開工的北段項目，起于韶關市武江區西聯鎮，途經湞江區、曲江區、翁源縣和清遠市英德市、佛岡縣，終于佛岡縣石角鎮，順接廣韶高速改擴建項目南段，全長125.6公里。全線設橋梁123座，隧道4座，互通立交12處，服務區3對，計劃于2029年全面建成通車。
2
因段施策
定制車道升級方案
作為廣東省2025年重點建設項目，廣韶高速北段改擴建項目根據交通流量與地形差異“量身定制”車道設計：
韶關武江區至馬壩互通段（10.71公里）：由雙向四車道擴至雙向六車道；
馬壩互通至五龍嶺樞紐段（38.1公里）：由雙向六車道擴至雙向十車道；
五龍嶺樞紐至清遠佛岡互通終點段（76.8公里）：由雙向六車道擴至雙向八車道。
北段項目建成后，
廣韶高速將實現全線改擴建完工，
不僅能緩解京港澳高速交通壓力，
顯著改善廣州、韶關、清遠及
周邊地區的交通條件，
更將進一步強化
粵北地區與粵港澳大灣區的
基礎設施互聯互通，
為廣東“百千萬工程”
落地見效提供支撐。
來源：韶關頭條
◎ 編審：左國蘭
◎ 美編：楊榆潔
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