誰會是今年GDP第十城？

隨著各主要城市三季度GDP數據的陸續公布，關于前十的討論，像往年一樣又多了起來。

Part 01

討論GDP前十其實就是討論第十

關于進入GDP前十的好處有很多，曝光率可能是其中比較重要的一個。

南京、寧波和天津的三季度數據，也都出來了。

去年全年，寧波GDP改開后首超天津來到第11；今年前三季度，南京、寧波和天津繼續穩穩坐住第10、11和12的位次。

隨著時間的推移，關于這三座城市的各種話題也是層出不窮。

有時候是“天津什么時候能超過南京追回第十”，有時候又是“寧波很猛，馬上超過南京來到第十”，甚至現在“天津再也回不到第十”的說法也出來了。

那么問題來了：南京、寧波和天津的座次還會變嗎？如果給這個變化加個期限，會是多久呢？下面，就分別來看看吧！

Part 02

南京的底氣：軟件信息沖刺首個萬億產業

說起南京，可聊的內容很多。

很少有人記得，南京GDP是從十五名開外慢慢爬上來的，這個爬坡的過程也是產業轉型的歷程；直到2020年，南京超過天津來到第十，在改開之后首次來到前十，現在已經連續四年穩居該位次。

排名曾經位列省內第三，排在無錫之后的南京，也意識到了問題所在：產業結構偏向石化、鋼鐵等資源密集型行業，新興產業培育滯后，經濟增長模式亟待轉型。

于是，南京把目光瞄向了自己的優勢領域——科教。

無論科研還是教育，都不能體現經濟數據。最終承載GDP的，是軟件信息產業。

作為全國首個“中國軟件名城”，南京軟件產業規模持續提升規模從2005年的166億元增長至2024年的8600億元，位列全省第一、全國前列。

目標直指南京首個萬億級產業，目前已經進入沖刺階段。能否穩住前十，這個產業的穩步增長是基礎。

Part 03

寧波的變數：外向型經濟機會大

寧波作為副省級城市，綜合實力之外，“外向型經濟”是其重要標簽。

資料顯示，2015年，寧波舟山國際航運中心排名還是第23位，在2021年首次進入全球前十后，持續向前沖：2023年、2024年、2025年每年邁進一位，實現了“5年4級跳”。

寧波的GDP，也是從十五名開外上來的。與南京不同，寧波的排名與外貿形勢息息相關。2005年剛觸及全國第11位，接著迎來了2008年的國際金融危機。外貿依存度超80%的寧波遭受重創，至2010年滑落至第16位。

如今的寧波，外貿依賴度相比之前要低一些。但是和南京、天津等對比，外貿仍然是三者之間比較大的差異點。

因此，在只剩下第四季度的情況下，今年想要超越南京有點難度，但如果外貿形勢發生較大變化，寧波往前沖一步的可能性還是有的。

Part 04

天津的潛力：直轄市的“榮耀力”

天津，這些年經歷了不小的波折。

在經過GDP擠水之后，天津GDP從前十滑落至第12位，這座曾憑重工業穩居前列的直轄市，迎來了“較暗時刻”。

和南京很像，擺脫對傳統重工業的依賴，也是天津必須面對的話題。如何轉型，是備受關注的焦點之一。在國土空間規劃中，天津給出了這樣的答案：重。

當空間重構戰略、產業重塑戰略、樞紐重組戰略、生態重現戰略、人文重興戰略等多個“重字輩”戰略公布出來，能夠看到字里行間透著對重現“直轄市榮耀”的期待。

未來，天津想要重現“直轄市榮耀”，GDP進前十不是唯一卻是重要指標。從戰略走向現實需要幾步？答案在腦里，也在腳下。

期待天津賣力往前沖，給寧波和南京一些壓力！

Part 05

數字之外：三城競合的意義

當GDP的數字落下，僅代表歷史的表現。

但是，三城之間的較量并非沒有意義。

在這種圍繞第十的較量中，催生了“競合共生”的良性生態；GDP數字背后，藏著產業升級、公共服務改善、就業質量提升等，這才是較量的真正價值所在。

如何利用當下謀劃未來，創造新的歷史才是關鍵。如此反復，才能促進經濟不斷增長、社會不斷發展、文明不斷進步！