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      3.9秒破百、230km純電、六座大平層,這車有點離譜

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      10月28日,騰勢N8L正式上市,共推出兩款車型,售價區(qū)間為29.98萬元至32.98萬元。作為一款定位“大六座安全豪華SUV”的車型,N8L以六大核心科技為基礎,從設計、安全、舒適到智能化體驗全面升級,試圖重新定義家庭用戶心中的“豪華”。



      空間哲學:大六座的舒適邏輯

      騰勢N8L延續(xù)“優(yōu)雅之勢”的家族設計語言,車身尺寸達5200×1999×1820mm,堪稱新能源8系SUV中的“大塊頭”。外觀采用純平車門與隱藏水切設計,內飾則使用真木飾板與軟質包覆,整體質感更接近高端MPV。將奢華體驗平等賦予每一位家庭成員。



      車內空間是N8L的重點。6.11平方米的套內面積、超過1米的垂直高度,讓每一排都具備相近的舒適度。第三排最大可調角度121°,滑移距離100mm,即便六名成年人同時乘坐也不顯擁擠。車門自動下降5cm的迎賓模式,則解決了老人和小孩上下車不便的問題。



      在布局上,N8L提供一鍵切換的多場景模式,可在通勤、露營、休息等不同使用需求間靈活轉換。配合49處收納空間和隱藏式后備廂儲物設計,讓家庭出行的實用性得到充分釋放。

      動力與駕控:讓龐然大物更靈活

      N8L搭載易三方整車智能控制平臺,采用插混專用2.0T高效發(fā)動機與三電機系統(tǒng)組合,零百加速僅需3.9秒。六活塞定鉗剎車系統(tǒng)將百公里制動距離壓縮至35.4米,兼顧性能與安全。



      值得關注的是,N8L的后輪獨立轉向技術讓其實現4.58米的最小轉彎半徑,靈活程度甚至接近A0級小車。這種“反常識”的靈活性,使其在城市中穿行、調頭或停車時更加從容。



      在能耗與續(xù)航方面,N8L使用插混專用刀片電池,CLTC純電續(xù)航230公里,綜合續(xù)航可達1300公里。第五代DM技術保證了滿電與虧電狀態(tài)下的動力一致性,同時電池采用磷酸鐵鋰材質,在熱穩(wěn)定性與安全性上更具優(yōu)勢。

      安全基因:從結構到智能的雙重守護

      騰勢N8L將“安全”作為設計的出發(fā)點。車身關鍵區(qū)域使用2000MPa超高強度熱成型鋼,結合混動CTB技術形成堅固的籠式結構,即使遭遇極端碰撞也能最大限度保護艙內人員。



      主動安全系統(tǒng)表現同樣亮眼。憑借易三方平臺,N8L能在128km/h高速避讓不甩尾、210km/h魚鉤測試不翻車、180km/h爆胎不失控、暴風側吹不跑偏等極限場景中保持穩(wěn)定。安全的邊界,被進一步拓寬。



      底盤部分配備云輦-A智能空氣懸架與預瞄2.0系統(tǒng),可實時掃描前方路況并調整懸架姿態(tài),實現兼顧操控與舒適的平衡。

      智能體驗:輔助駕駛與座艙的深度融合

      騰勢N8L搭載天神之眼B輔助駕駛激光版(DiPilot 300),配備端到端大模型感知算法,在復雜道路環(huán)境下能進行自適應決策。系統(tǒng)支持自動泊車、下車泊入、智能避讓等功能,并計劃通過OTA升級“智慧尋車”和“車位到車位”功能。



      座艙部分延續(xù)了“科技生活空間”的理念。UWB與NFC車鑰匙支持手機解鎖,AR感應尾門提升日常便利性。車內配備11升三開門冰箱、17.3英寸吸頂屏與20揚聲器帝瓦雷音響系統(tǒng),結合云棲座椅和四溫區(qū)空調,營造沉浸式“移動客廳”氛圍。

      值得一提的是,N8L還獲得中汽中心“零甲醛”認證,進一步強化了家庭用車的健康屬性。

      智能生態(tài):讓“車”成為家庭的延伸

      N8L通過開放式生態(tài)構建“人車家”一體化體驗,可與好孩子、倍輕松等品牌的智能設備互聯(lián),實現車機與兒童座椅、按摩儀等設備的協(xié)同控制。同時,N8L與COLMO家居系統(tǒng)聯(lián)動,支持“在車上控制家電,在家中掌控愛車”,讓智能家居延伸至出行場景。



      總結:從性能豪華到家庭豪華

      在新能源SUV日益激烈的競爭中,騰勢N8L的邏輯并非單純堆料,而是圍繞“家庭”這一使用核心,重構豪華的定義。

      它并不強調極致性能,而更注重安全感、舒適度與使用場景的覆蓋度。可以說,N8L代表了中國品牌在“家庭豪華SUV”賽道上的一種新表達:理性、厚重、而又富有溫度。

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