當地時間10月26日14時45分左右,美國海軍“尼米茲”號航母出狀況,先是一架隸屬于第73直升機,海上打擊中隊的MH - 60R“海鷹”,直升機起飛執行任務時墜入南海海域,僅半小時后,一架F/A - 18F“超級大黃蜂”戰斗機也墜毀,所幸機上機組人員均安全獲救。
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10月27日,特朗普在“空軍一號”上被記者詢問此事,他表示已知悉,認為可能是燃油質量不好,不存在蓄意破壞,還稱相關人員會盡快查出原因。
特朗普這一說法有一定依據,墜毀的直升機和戰斗機使用同種航空煤油(美軍通用的JP - 8噴氣燃油),從時間看,可能起飛前加注了同一批問題燃油,燃油遭污染或混入雜質,會導致機械故障、系統失效,極端情況可使發動機推力喪失或停機。
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燃油問題可能出在來源上,比如美海軍曾有“胖子倫納德”貪腐案,馬來西亞商人讓美軍軍艦,在其把持港口補水加油,也可能是“尼米茲”號艦齡達50年,儲油艙漏水,2022年其儲水倉就曾漏水致訓練中斷返港,美軍調查人員初步調查結果也懷疑飛機燃料“遭到污染”。
對于處理方式,美軍按慣例會對墜機原因展開詳細調查,這可能需數周甚至數月。不過“尼米茲”號此次航行是最后一次任務,回港就準備拆解,調查大概率不了了之。
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若確定是燃油問題,可能追究相關人員疏忽或瀆職責任,在打撈方面,南海深度給美軍打撈艦載機,造成很大障礙,中方表示只要美方提出要求,愿意“從人道主義出發”提供必要協助。
此次事件帶來的教訓是多方面的,對美軍而言,一是要加強燃油質量管控,完善檢測流程與制度,培訓艦員檢測技能,防止類似因燃油問題導致的事故發生。
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二是重視裝備老化問題,“尼米茲”號艦齡長,多處出現狀況,美軍應合理規劃裝備更新換代,保障裝備可靠性與安全性,三是穩定軍心,美國政府“停擺”致美軍工資延遲發放,可能影響軍心和日常備戰,美軍需確保軍人權益,維護軍隊穩定。
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從國際影響看,美國應反思其軍事行動,美國頻繁在南海出動軍艦、飛機炫耀武力,是導致海上安全問題、破壞地區和平穩定的根源。
此次墜機事件也提醒美國,這種挑釁行為不僅威脅地區安全,也會給自身帶來風險 ,國際社會倡導和平解決爭端,美國應摒棄霸權思維,通過和平對話與合作維護地區穩定,而不是通過軍事威懾來實現自身利益。
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