德國外長瓦德富爾原本定好的訪華行程,突然在起飛前取消了。
這事發生在24號,外交部給出的說法是,中國那邊沒法安排夠多的會議,讓這次出訪顯得不值當。說到底,這等于是在說,除了基本禮節,中國其他部門沒人愿意跟他多聊。
場面挺難看的,德國自家執政黨里都有人跳出來,說這不是什么好信號,得趕緊想想對華策略該怎么調。
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瓦德富爾這趟來,本意很清楚,就是沖著稀土出口來的。
德國作為老牌工業國,汽車、機械、精密設備這些行業,都離不開稀土。依賴度不比美國低,這次他還帶著一幫企業高管,打算好好談談放寬出口的事。
稀土對德國經濟太重要了,根據最新數據,今年1到8月,中國已經超過美國,成為德國最大的貿易伙伴,總額1634億歐元,比美德的1628億歐元還多出一點。這說明中德經濟聯系緊密,本該是合作的好基礎。
中國對稀土出口從來沒完全關門,只是要求申請許可。早在前幾年,就跟歐洲企業說過,只要按規矩走程序,正常需求都能滿足。甚至還開了快捷通道,幫助歐洲公司更快拿到貨。可德國這邊,總在稀土上糾纏不清。
前陣子,瓦德富爾去日本訪問時,對中國各種批評,還跟日本一起發聲。這讓中國覺得不舒服。更別提他臨行前接受采訪,堅持一個中國政策的同時,又加了些私貨,強調避免暴力改變現狀,還說臺海航行自由對德國繁榮關鍵。這話聽起來像是在核心問題上插手,一邊要稀土,一邊又踩線。
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這種做法,結果可想而知。中國外交部回應強調,中德是全方位戰略伙伴,得堅持相互尊重、平等相待、合作共贏。
重點就在“相互尊重”上。
前幾天,德國和法國一起叫嚷,用歐盟的反脅迫工具對付中國稀土政策。德國央行行長后來又說還有回旋余地,感覺像先放狠話,后又收回去。歐盟主席馮德萊恩說,正在考慮所有選項反制,但這也暴露了歐洲供應鏈的脆弱,德國企業正把敏感供應鏈信息交給中國,這可能被用來施壓,關停生產線。
德國當前對華策略確實亂。默克爾時代注重貿易務實,現在卻被安全焦慮裹挾,越來越意識形態化,跟美國亦步亦趨。
德國媒體批評瓦德富爾延續說教模式,損害本國利益。甚至連政壇內部也有聲音,像社民黨議員阿赫梅托維奇,呼吁重新思考策略。全球來看,中國稀土出口控制不光針對德國,還回應美國芯片限制。2025年4月,中國就限制了七種稀土元素出口,作為對特朗普新關稅的回擊。這讓德國夾在中間,經濟上依賴中國,政治上又想“去風險”。
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在我看來,德國得清醒點。稀土不是零和游戲,中國占全球加工90%以上,歐洲短期內建不起替代鏈。德國汽車業已受打擊,出口中國下降13.5%,進口卻漲8.3%。繼續這樣雙重標準,只會讓尷尬反復上演。
或許德國該多學學歷史,回歸務實對話。像中國外交部長王毅在柏林說的,稀土不是中歐問題,只要走程序,就沒障礙。德國企業可以利用快捷通道,但前提是別一邊合作,一邊在臺灣或烏克蘭問題上指責中國支持俄羅斯。
長遠說,德國需投資多元化,比如開發非洲或澳大利亞稀土礦,減少依賴。這不只經濟事,還關地緣政治穩定。如果德國調整策略,中德合作空間巨大;否則,今天的取消,不會是最后一次。
稀土在那放著,不會壞。合作門也開著,就看德國政客能不能學會平等對待。國際政治就這樣直白,給機會,得抓住。
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