別讓巴中光霧山旅游成為游客口中的“一次教訓”

別讓巴中光霧山旅游成為游客口中的“一次教訓”

文|清哲木

美景誠可貴，誠信價更高。當景區宣傳的“紅葉第一山”淪為排隊與失望的代名詞，背后是游客被美化的圖片與蒼白現實之間的巨大鴻溝。

相關視頻顯示；巴中市光霧山景區門口已人頭攢動。游客在索道站前陷入了長達三小時的排隊困境?！熬皡^宣傳照片上層林盡染，現實卻是人海茫茫。”屏幕上光霧山的秋色宣傳圖絢麗奪目，現實卻是“青黃不接”

網上，筆者注意到；光霧山景區迎來了紅葉季節的高峰，也迎來了如潮的投訴。不少游客大呼“被騙”，這主要是宣傳與現實的落差。光霧山被譽為“中國紅葉第一山”，每年十月下旬至十一月上旬的紅葉節吸引著全國各地的游客。宣傳材料中描述的“漫山紅遍、層林盡染”的景象令人神往。

然而，多位游客的實際體驗卻大相徑庭。宣傳與現實脫節的情況在海拔較高的景點尤為明顯。由于不同景點海拔和環境不同，紅葉的最佳觀賞期也存在差異。但景區并未對此進行充分說明和引導，導致大量游客在紅葉未到時蜂擁而至。

有網友去年就在“問政四川”留言：光霧山紅葉吸引了大量游客，但旅游體驗非常差：原因如下：1、文旅局宣傳過度，說紅葉以及是最紅的時候，結果上山一片綠 2、畫廊那一段人超級多，根本容納不下那么多人 3、索道排隊太久，排隊混亂，一會兒兩排，一會兒一排 4、上香爐山了根本不知道終點要多久，建議貼個標簽，大概有多少多少km或者一般要走多久 5、游客中心擁擠，無法容納那么多人躲雨、吃飯。自助餐旁邊有賣泡面的地方，是一個商家開的，但買了泡面不讓我們在旁邊吃飯，只讓自助餐的在那里吃，一直趕人去外面，但外面在下雨，且外面0空位，毫無人情味。 6、公交車有些混亂，好多時候人擠人上去的，好在大多時候是在排隊

一年時間過去，貌似光霧山旅游體驗并沒有得到實質性的改變。索道站前的隊伍蜿蜒一里多長。游客們在寒風中緩慢挪動，僅排隊就耗費了一個多小時。有游客感嘆：“3個小時的等待啊，終于坐上飛天的轎廂?！?/p>

索道運營能力與游客數量之間的嚴重不匹配是問題核心。更令人沮喪的是，當游客終于坐上纜車到達山頂后，卻發現“景色也一般”，與漫長的等待時間形成鮮明對比。

筆者通過公開信息了解，光霧山包含米倉山、光霧山、十八月潭三個景區，面積廣闊，但景區管理存在明顯短板。紅葉節期間，景區內不允許私家車進入，游客只能依靠景區交通擺渡車。然而，運輸效率低下成為普遍問題。在天然畫廊等熱門景點，游客描述道：“一進入天然畫廊景區，我第一時間看到的不是美景，而是黑壓壓的游客?！边@條必走的棧道擁擠到難以挪步，游客只能被人流推著緩慢移動。

景區美化宣傳而實際體驗差的問題，不僅影響游客滿意度，更損害了旅游市場的健康發展。文化和旅游市場信用管理規定強調，要保護消費者合法權益，維護市場秩序。

當游客“興沖沖而來，失望而歸”，景區可能獲得短期利益，但長遠來看，損害的是自身的聲譽和品牌價值。一位游客直言：“景區也不為游客著想，明明沒有紅葉，還一個勁賣很多纜車票，上山沒看點不說，關鍵是排隊太浪費時間了，這不是一種負責任的經營態度?！?/p>

事實上，誠信經營是旅游業可持續發展的基石。文化和旅游主管部門應當對市場信用進行管理，對不誠信行為實施懲戒。景區作為旅游市場的主體，應當真實、準確地提供信息，避免夸大宣傳。

游客期待的是“真實、透明、可信”的旅游信息。如一位游客所說：“看來，有些困難，只是表面。有些畏懼，僅乃主觀?！钡斁皡^通過美化宣傳吸引游客，卻無法提供相應的體驗時，這種信任就被打破了。光霧山作為5A景區宣傳應當實事求是，充分告知游客景點實時情況，讓游客能夠基于真實信息做出選擇。唯有如此，光霧山的紅葉才能真正綻放其魅力，而不是成為游客口中的“一次教訓”。