不準大陸解放臺灣，德國外長訪華行程取消，核心利益紅線不容觸碰

德國外交部長瓦德富爾原定于10月26日開啟的首次對華正式訪問，在出發前兩天突發變故 —— 德國方面以“因日程安排另擇日期”為由宣布推遲行程。從表面看，這一官方理由措辭禮貌，似乎只是單純的技術性調整，但結合訪華前瓦德富爾的一系列公開言論，背后的深層原因實則清晰明確。

在規劃訪華期間，瓦德富爾的表態呈現出明顯的矛盾與不當傾向：他一方面口頭聲稱德國堅持“一個中國”政策，另一方面卻刻意強調“將自行決定政策的具體實施”，同時拋出 “不支持以武力單方面改變臺海現狀”，這種看似平衡的表述，實則是不準大陸解放臺灣。為"臺獨"分裂勢力提供生存空間，其本質是對中國內政的粗暴干涉。尤其值得注意的是，瓦德富爾將臺灣海峽航運自由與"世界繁榮"掛鉤的論調，更是偷換概念——臺灣海峽本就是中國領海，其航行自由從未受到影響，這種言論不過是西方某些勢力干預臺海問題尋找的拙劣借口。

針對這一不當言論，中方當即作出嚴正回應。中國外交部發言人郭嘉昆明確指出，世界上只有一個中國，臺灣地區是中國領土不可分割的一部分，中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府，這是一中原則最完整最準確的表述，也是唯一的表述，“一個中國” 原則不存在任何“自定義”的空間。這一表態清晰劃出了不容逾越的紅線。事實上，只談"維持現狀"而不明確反對"臺獨"，就如同只談防火卻不禁止縱火，其危害性不言自明，這是我們絕對不能接受的。

縱觀德國外長瓦德富爾的涉華言論，從8月在日本和印尼兜售"中國威脅論"，到10月炒作所謂"中國試圖改寫國際秩序"，再到此次在臺灣問題上干涉我國內政，其言論中充滿了意識形態偏見與冷戰思維。這種將中國發展視為"威脅"的論調，與19世紀末西方炮制的"黃禍論"如出一轍，都是基于霸權邏輯的污名化操作。

歷史總是驚人的相似——當中國積貧積弱時，西方列強用"黃禍論"為瓜分中國制造借口；當中國走向復興時，他們又換上"規則挑戰者"的新標簽。這種"只許州官放火"的霸權邏輯，在21世紀的多極化世界中越來越難以服眾。反觀中國，通過"一帶一路"倡議為全球發展注入新動力，在烏克蘭危機中堅持勸和促談，向全球發展中國家提供不附加任何政治條件的援助，這些實實在在的貢獻充分說明，中國不是國際規則的破壞者，而是建設者；中國不是現有秩序的挑戰者，而是維護者。

據德國最新統計數據顯示，2025年前8個月，中德貿易額達1634億歐元，中國再次成為德國的最大貿易伙伴。德國汽車、機械設備出口，稀土進口都深度地依賴于中國的合作，這種緊密的經濟依存關系本應成為雙邊關系的穩定器，但德國某些政客卻表現出嚴重的認知失調——既想從中國市場獲利，又妄圖在涉臺問題上對華施壓與挑釁。這種端起碗吃飯，放下筷子就罵娘的行為模式，不僅損害中德兩國的政治互信基礎，最終也將反噬德國自身利益。

從更廣闊的歷史維度看，德國在臺灣問題上的立場尤其令人費解。一個曾經歷國家分裂痛苦、最終實現民族團聚的國家，理應更理解維護國家統一的珍貴。東西德統一的歷史證明，民族分裂的痛苦終將由全體人民共同承受。如今德國某些政客在臺灣問題上的所作所為，不僅是歷史健忘癥的表現，更是對國際關系基本準則的嚴重背離。

有分析指出，此次德國外長訪華行程取消事件傳遞出明確信號：中國的核心利益紅線不容觸碰，任何國家想要發展對華關系，都必須尊重中國的主權和領土完整。中方始終敞開對話大門，但對話必須建立在相互尊重的基礎之上。而在臺灣問題上，我們的立場清晰而一貫——我們愿以最大誠意、盡最大努力爭取和平統一前景，但保留采取一切必要措施的權利。這不是威脅，而是一個主權國家的正當權利。

當前國際局勢風云變幻，中德作為具有重要影響力的國家，本應攜手應對全球性挑戰。但合作的前提是相互尊重、平等相待。德國若真心希望推動雙邊關系健康發展，就應當在涉臺問題上謹言慎行，嚴格恪守一個中國原則，這也是不可逾越的底線。歷史終將證明，中國的發展進步不可阻擋，中華民族的偉大復興不可逆轉，任何企圖阻撓中國統一大業的行徑都注定失敗。