哈弗H6的“救兵”來了！車長4米8，軸距2米81，1.5T/2.0T雙動力

大家好，我是大李。日前，哈弗H6（參數丨圖片）L官圖正式發布，這款被視為哈弗梟龍MAX燃油版的全新命名車型，以其4800mm的車長和2810mm的軸距，躋身中型SUV行列，作為H6家族的新成員，H6L不僅尺寸全面升級，還提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，它的出現能否讓H6家族重現昔日輝煌，成為市場關注的焦點，接下來咱們就來具體聊聊。

外觀設計

哈弗H6L整體延續了梟龍MAX插混版的設計風格，但在細節上做了不少適應燃油車特性的改動。前臉部分，車牌框上方新增了通風口，前包圍兩側區域造型也經過調整，車頭貫穿式的前燈組搭配可發光的“HAVAL”字母標識，提升了整車的科技感和辨識度。

從側面看，H6L的C柱和D柱之間造型經過重新設計，與梟龍MAX插混版形成差異化特征，門把手采用了常規樣式，而非時下流行的隱藏式設計，車尾部分的尾燈造型與老款梟龍MAX插混版相同，但燈組中間位置使用了“GWM”標識，排氣布局則采用了隱藏式設計，整體視覺效果偏向簡潔風格。

尺寸升級

作為一款中型SUV，哈弗H6L的長寬高分別為4800/1895/1730毫米，軸距達到2810毫米，與梟龍MAX插混版（4780/1895/1725毫米，軸距2810毫米）相比，車長增加20毫米，高度提升5毫米，軸距保持一致。這一尺寸規格在同級別中屬于主流水平，4800毫米的車長讓其穩穩邁入了中型SUV的門檻。從曝光的實車圖來看，H6L的后排空間非常寬敞，并且中間地面幾乎是純平設計，這意味著后排三位乘客都能獲得不錯的乘坐體驗。

輪輞配置方面，新車提供多種造型的18英寸和19英寸輪輞可選。

內飾與配置

雖然內飾設計官方尚未正式公布，但從曝光的實車圖來看，哈弗H6L整個內飾采用雙色設計，并有不少銀色鍍鉻條點綴，顯得頗有質感，中控臺設計非常簡潔，配備了大尺寸的懸浮式中控屏，并保留了一排實體按鍵，加上大尺寸的液晶儀表盤等設計，整車科技感和精致感都得到了保障。如果H6L延續梟龍MAX插混版的內飾布局，那么車內應該會配備液晶儀表、中控大屏、電子擋桿等當前主流配置，作為H6家族的新成員，其配置豐富度預計將與家族其他車型保持一致水準。

動力系統

哈弗H6L采用純燃油配置，提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，其中1.5T發動機最大功率135千瓦，2.0T發動機最大功率175千瓦，這兩套動力單元在長城汽車體系內已經很成熟了。135千瓦的1.5T動力足以滿足日常駕駛需求，而175千瓦的2.0T版本則能提供更充沛的動力儲備，大家可以根據自己的預算和性能需求做出選擇。

市場定位與競爭環境

梟龍MAX主打插混，現有H6系列定位緊湊級，而H6L作為純燃油中型SUV為那些不想購買新能源車的用戶提供了新選擇，從哈弗H6家族內部來看，H6L將與H6國潮版、H6經典版、全新H6共同構成更為完善的產品矩陣，進一步細分市場覆蓋面。在市場上，H6L將面對吉利豪越L（12.79萬元）和星途凌云（12.99萬元）等競品，考慮到哈弗品牌的影響力和H6的知名度，H6L具備一定的競爭基礎，但最終的定價策略將直接影響其市場表現。

最后，大李想說：哈弗H6L面臨的最大挑戰是如何在競爭激烈的市場中脫穎而出。從銷量數據來看，哈弗H6家族今年9月全系銷量為6095輛，與H6曾經的月銷三四萬輛相比有明顯下滑，市場競爭加劇和產品老化是主要原因；與此同時，哈弗品牌內部也呈現出兩極分化態勢，不管是哈弗大狗還是猛龍PHEV的銷量，均比H6的銷量表現要好，在這種情況下，H6L不僅要與外部品牌競爭，還需要在內部爭奪資源和關注度。總之，對于長城汽車而言，它不僅是產品矩陣的補充，更是重振H6品牌的重要一步棋。曾經的銷量王者能否憑借這款“L”版實現逆襲，一切都將取決于最終的價格和市場策略。關注大李，每天聊聊車圈動態。