10月16日,2025中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會場人頭攢動,廣汽傳祺旗下重磅新品——向往M8宗師正式揭幕。這款備受期待的豪華MPV,上市指導價26.99萬元起,疊加綜合補貼后直降2萬元,最終售價低至24.99萬元起。
![]()
作為傳祺向往M8宗師的首位車主,周鵬夫婦親臨發布會現場,為新車站臺。“能把‘冠軍氣場’和‘家庭溫度’裝上車,這就是我們想要的座駕。”周鵬的一句話,道破了這款車的核心魅力。集豪華舒適、智能科技、強勁動力、全方位安全于一身,傳祺向往M8宗師無疑是25萬級豪華MPV市場的“真香之選”。
寵粉向來是廣汽傳祺的“傳統藝能”,此次上市更是帶來六大購車禮包:全品牌用戶享1萬元限時置換補貼;廣汽品牌車主額外疊加5000元;傳祺M8、E9老車主再享5000元,綜合補貼最高達2萬元。更驚喜的是,選購激光雷達版的用戶,可免費獲得價值2.5萬元的輔助駕駛功能包,以及最高300萬元的全場景智行保障。
![]()
亮眼福利背后,是傳祺MPV家族的硬核實力:累計銷量超80萬輛,其中M8車型突破45萬輛,穩居中國品牌豪華MPV單車型銷量榜首。不僅賣得好,傳祺M8在新車質量、保值率兩大關鍵指標上,也連續多年蟬聯行業第一,用“銷量、質量、保值率三冠王”的成績,坐實“中國智能MPV專家”稱號。
作為廣汽傳祺旗下高品質新能源車系,“傳祺向往”自今年3月發布以來,已推出向往S7(家庭大五座智能SUV)、向往M8(華系MPV標桿)、向往S9(大家庭智能旗艦SUV)三款插混旗艦,精準覆蓋新能源時代不同用戶的出行需求。而向往M8宗師的到來,更是將MPV的體驗推向新高度。
![]()
全家出行的幸福感,從“坐得舒服”開始。市面上多數MPV只盯著第二排,卻忽略了第一排的駕駛體驗——傳祺向往M8宗師偏要打破這個慣例,帶來同級獨有的第一排五星SPA按摩座椅。16點三層氣袋式按摩功能,能精準緩解長途駕駛疲勞;可伸縮坐墊最長達570mm,哪怕是身高2米的周鵬,腿部也能得到充分支撐;副駕更能一鍵切換“女王躺”,讓駕駛位不再只是“操作席”。
![]()
第二排的舒適升級更讓人驚喜:同級唯一的五星SPA雙零重力座椅,靠背最大可調角度166°,接近“躺平”的姿勢搭配16點SPA按摩、雅馬哈頭枕音響,瞬間化身“移動星級休息室”。再加寬一體式扶手、5英寸液晶控制屏、皮質小桌板、220V電源、二排遮陽簾,不管是商務辦公還是家庭娛樂,需求都能被精準滿足。
“第三排只能湊活坐”?傳祺向往M8宗師偏不答應。加高加厚的第三排坐墊,靠背支持四擋調節(最大傾斜角135°),搭配四擋可調水平扶手,坐上去就像家里的大沙發,徹底打破“第三排=臨時座位”的魔咒。
空間靈活性也拉滿:第三排220mm超長滑軌,讓車廂在“滿員乘坐”和“超大儲物”間自由切換,支持4/6比例放倒,可實現4/5/6/7人多種布局。三排翻折后,行李廂空間達1500L,能裝下19個20寸行李箱——日常通勤、全家出游、大件搬運,一個車型全搞定。
![]()
細節處更見溫度:全球首創的無風感空調,通過1600余個微孔柔和調溫,避免直吹老人孩子;60cm長的全軟包覆分段式拉手,最低處離地僅86cm,3歲孩子也能自己拉著上下車,既保障安全,又呵護孩子的“獨立小驕傲”。從駕駛位到第三排,傳祺向往M8宗師真正實現“排排頭等艙,座座皆享受”。
25-30萬級MPV市場,“智能輔助駕駛”一直是個“短板”——傳祺向往M8宗師偏要補上這塊空白,搭載全球一線的Momenta輔助駕駛系統,讓開大車也能像“老司機”一樣從容。
![]()
要實現靠譜的輔助駕駛,硬件必須“拉滿”:新車搭載算力254TOPS的英偉達Orin-X芯片,是同級常見芯片算力的8倍;全車配備27個高規格傳感器,包括1個126線可變焦激光雷達(探測距離超200米)、11個高清攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達,360度無死角感知周圍環境。哪怕是雨霧朦朧的夜晚,也能“看得遠、看得清、看得全”。
硬件夠強,“大腦”更聰明。Momenta“一段式端到端”大模型,讓車輛具備老司機般的判斷力——不用依賴高精地圖,也能應對環島、窄路、復雜匝道等99%的出行場景,真正做到“有路就能開”。
![]()
最讓MPV車主頭疼的“停車難”,也被徹底解決:全場景智能泊車輔助支持300多種車位類型,極窄車位還能通過手機遙控泊出,哪怕是新手,也能輕松停好這臺“大家伙”。更貼心的是,系統支持OTA升級,后續還能更新Momenta最新的R6飛輪大模型,讓智能體驗“常用常新”。
智能座艙同樣亮眼:ADiGO智能座艙無縫銜接手機生態,QQ音樂、網易云、愛奇藝、B站等主流平臺一鍵直達,多應用同時運行也不卡頓。從輔助駕駛到座艙交互,傳祺向往M8宗師用“全棧智能”,實現“駕駛更輕松、停車更自由”。
![]()
七口之家滿載出行,最怕“動力弱”“續航短”——傳祺向往M8宗師憑借16年插混技術積淀,給出了完美答案:同級唯一的2.0T發動機+兩擋DHT智電插混系統,綜合扭矩高達645N·m,不管有電沒電,動力都響應迅速、毫不拖沓。更難得的是,油電切換平順無感,沒有油車的換擋頓挫,也沒有電車的加減速眩暈,暈車人群也能安心乘坐。
能耗表現同樣“驚艷”:電耗低至21kWh/100km,饋電油耗僅6.05L/100km(同級最低),而且只喝92號汽油,每公里成本約0.4元,比不少家用轎車還經濟。滿油滿電狀態下,綜合續航突破1400公里,哪怕是跨省長途,也不用頻繁找充電樁。
戶外愛好者更能get到隱藏福利:同級最大的6kW對外放電功能,能輕松支撐煎牛排、烤串、煮咖啡、戶外電影等場景——不管是周末露營,還是孩子的戶外生日派對,有它在,就能“有電有樂趣”。強動力、長續航、低能耗、能放電,傳祺向往M8宗師就是MPV里的“插混標桿”。
![]()
商務出行,座駕是“移動名片”;家庭使用,顏值要配得上“向往生活”——傳祺向往M8宗師以“嶺南醒獅”為設計靈感,把東方美學搬進了汽車。前臉格柵復刻醒獅額間褶皺,大燈似炯炯獅眼,車身線條剛勁又流暢,既透著“瑞獅呈祥”的吉祥寓意,又彰顯自信從容的東方氣度,不管停在商務園區還是小區樓下,都自帶“吸睛屬性”。
走進車內,“豪華感”觸手可及:大面積軟質包覆,搭配精致的縫線、金屬飾條,營造出沉浸式的高端氛圍。為了打造“靜謐空間”,全車做了140多項隔音升級,一二排還配備雙層隔音玻璃——哪怕高速行駛,車內交流也無需刻意提高音量,妥妥的“深度助眠座艙”。既有東方意境,又有現代質感,傳祺向往M8宗師用細節詮釋“華系豪華”。
![]()
安全是豪華的底線,更是家庭出行的“生命線”。傳祺向往M8宗師依托自研“星靈安全守護體系”,構建起全維度安全防線。
主動安全層面,第一梯隊的Momenta主動安全系統集成15項領先功能:全場景AEB不僅能在120km/h高速下緊急制動,還能精準識別夜間橫穿車輛、“鬼探頭”等突發狀況,提前規避風險。
被動安全更下血本:車身采用“八縱十九橫”結構,高強度鋼占比高達81.7%,像“籠式鎧甲”一樣保護車內人員。針對MPV第三排安全痛點,首創1.5m后風窗氣囊,搭配兩側6.4m超長側氣簾,組成同級唯一的360°環抱式氣囊矩陣——哪怕發生碰撞,全車乘客都能被全方位保護。這份安全實力,還通過了行業首例重型貨車“前后夾擊”連環碰撞測試,極限場景下也能扛住沖擊。
![]()
新能源車主最關心的電池安全,同樣有保障:新一代彈匣電池通過超250項嚴苛測試,提前一年滿足電池安全新國標。截至目前,彈匣電池已搭載超130萬臺車輛,累計行駛480億公里,保持“零自燃”紀錄——讓家長帶娃出行更安心,商務通勤更放心。
從“舒適專家”到“安全專家”,傳祺向往M8宗師用五維全能的表現,重新定義25萬級豪華MPV的標準。無論是全家長途出行、日常城市通勤,還是商務接待、戶外露營,它都能精準滿足需求,堪稱“閉眼入”的優質選擇。
![]()
從服務80萬MPV用戶,到打造“宗師級”產品,廣汽傳祺始終以用戶需求為核心,在智能化、新能源領域持續深耕。未來,隨著產品矩陣不斷豐富、技術不斷升級,傳祺還將為更多人帶來“向往的出行生活”。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.