2001年4月1日,王偉駕駛的殲-8II,是當(dāng)時(shí)能拿出的主力戰(zhàn)機(jī)之一,可在美軍EP-3偵察機(jī)面前,卻像個(gè)只能攥緊拳頭的孩子——沒(méi)有能穿透電子干擾的雷達(dá),沒(méi)有可快速鎖定的火控系統(tǒng),甚至連穩(wěn)定的伴飛高度都要靠飛行員手動(dòng)微調(diào)。EP-3仗著體型大、電子設(shè)備先進(jìn),在空域里故意晃動(dòng)機(jī)翼挑釁,王偉只能把戰(zhàn)機(jī)貼得再近一點(diǎn),用這種近乎“以命相搏”的方式,傳遞“這里不能闖”的警告。
![]()
直到一聲巨響,EP-3的螺旋槳撞向殲-8II的垂尾,戰(zhàn)機(jī)瞬間失控。王偉在無(wú)線電里最后喊出的“我已無(wú)法返航”,和隨后墜入大海的殘骸,成了一代人心里拔不掉的刺。更讓人難受的是,那架肇事的EP-3,居然大搖大擺迫降在我方機(jī)場(chǎng),而我們當(dāng)時(shí)連一套完整的“發(fā)現(xiàn)-驅(qū)離-反制”體系都沒(méi)有,只能在屈辱里記下這筆賬。那句“81192,收到請(qǐng)回答”,不只是對(duì)一位飛行員的呼喚,更是對(duì)技術(shù)落后、被動(dòng)挨打的無(wú)奈吶喊。
23年后的南海上空,畫風(fēng)徹底改寫。15米,不過(guò)兩層樓的距離,殲-16戰(zhàn)機(jī)以倒飛姿態(tài)掠過(guò)美軍F-35。臺(tái)島媒體罕見(jiàn)曝光的這一幕,讓無(wú)數(shù)人紅了眼眶——當(dāng)年我們連驅(qū)離偵察機(jī)都要付出生命,如今能在萬(wàn)米高空,用教科書級(jí)操作將隱身戰(zhàn)機(jī)牢牢鎖定。
![]()
這場(chǎng)對(duì)峙里,沒(méi)有了過(guò)去的被動(dòng)。美軍F-35仗著“隱身神話”闖入南海,剛進(jìn)入空域就被殲-16的有源相控陣?yán)走_(dá)盯上。軍事專家宋心之曾在節(jié)目中明確指出:“殲-16的雷達(dá)直徑接近一米,這種大型有源相控陣?yán)走_(dá),不僅探測(cè)距離遠(yuǎn),抗干擾能力更是頂尖,400公里的探測(cè)范圍像一張無(wú)形的網(wǎng),就是專門針對(duì)隱身目標(biāo)設(shè)計(jì)的。”事實(shí)也印證了這一點(diǎn),F(xiàn)-35的隱身偽裝瞬間被撕開,座艙里“鎖定”的提示音,就意味著殲-16的武器已進(jìn)入待發(fā)狀態(tài),只需一個(gè)指令,就能讓挑釁者付出代價(jià)。
美軍飛行員慌了。僚機(jī)倉(cāng)促掉頭,長(zhǎng)機(jī)試圖反鎖,卻連殲-16的尾流都追不上。
關(guān)于被鎖定的是F-35還是F-22,討論早已傳遍網(wǎng)絡(luò)。國(guó)內(nèi)大V曾有不同猜測(cè),但臺(tái)媒報(bào)道與央視披露的信息,徹底印證了答案。
專家傅前哨分析時(shí)特別提到:“F-22雖隱身性能更強(qiáng),但部署在亞太的數(shù)量極少,且很少單獨(dú)行動(dòng);而F-35在南海活動(dòng)頻繁,其尾部隱身涂層因設(shè)計(jì)缺陷,高速飛行時(shí)極易脫落,側(cè)向雷達(dá)反射面積會(huì)大幅增加,恰好成為殲-16雷達(dá)的‘活靶子’。”再加上殲-16能通過(guò)電磁波干擾讓敵機(jī)“失明”,鎖定F-35的結(jié)論更具說(shuō)服力。
![]()
這勝利從不是孤軍奮戰(zhàn)。空警-500預(yù)警機(jī)早在空中搭建起數(shù)據(jù)中樞,把F-35的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)傳給殲-16;地面米波雷達(dá)與海上艦艇織成立體網(wǎng),讓隱身戰(zhàn)機(jī)無(wú)處可藏。美軍太平洋空軍司令威爾斯巴赫早坦言,中國(guó)“預(yù)警機(jī)+戰(zhàn)機(jī)”的組合,已對(duì)他們構(gòu)成實(shí)質(zhì)威脅。宋心之對(duì)此補(bǔ)充道:“這種體系作戰(zhàn)能力,是當(dāng)年王偉時(shí)代想都不敢想的,那時(shí)我們連預(yù)警機(jī)都沒(méi)有,如今能實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)協(xié)同,這才是真正的實(shí)力飛躍。”
張召忠將軍曾說(shuō),見(jiàn)到外機(jī)就得貼上去,亮明“這是我的地盤”,他還特別稱贊現(xiàn)在的空軍飛行員:“他們既有老一輩的血性,又有先進(jìn)技術(shù)加持,年飛行時(shí)長(zhǎng)150至200小時(shí),和美軍持平,自由空戰(zhàn)訓(xùn)練練出的潑辣作風(fēng),讓他們?cè)跇O限對(duì)峙中毫不手軟。”如今殲-16飛行員做到了,而且做得更硬氣——當(dāng)年王偉只能靠勇氣貼近,如今我們靠技術(shù)鎖定,靠實(shí)力驅(qū)離。
![]()
F-35的隱身神話早有裂痕。傅前哨曾引用美國(guó)媒體的報(bào)道:“F-35超音速飛行不能超過(guò)50秒,否則隱身涂層就會(huì)起泡脫落,這種設(shè)計(jì)缺陷在實(shí)戰(zhàn)中就是致命弱點(diǎn)。”在殲-16的先進(jìn)雷達(dá)面前,這些缺陷被無(wú)限放大,所謂的“代差優(yōu)勢(shì)”蕩然無(wú)存。就像當(dāng)年美軍靠偵察機(jī)耀武揚(yáng)威,如今卻要在我們的戰(zhàn)機(jī)面前倉(cāng)促逃竄,攻守之勢(shì)早已逆轉(zhuǎn)。
從殲-10C實(shí)戰(zhàn)擊落陣風(fēng),到殲-16鎖定F-35,再到殲-20、殲-35陸續(xù)列裝,中國(guó)空軍的每一步,都在彌補(bǔ)過(guò)去的遺憾。宋心之曾感慨:“我們用二十多年時(shí)間,走完了別人幾十年的路,從追趕到并跑,再到部分領(lǐng)先,這背后是無(wú)數(shù)科研人員和飛行員的付出。”當(dāng)年81192沒(méi)能返航,如今無(wú)數(shù)架戰(zhàn)機(jī)守護(hù)著南海的天空,替王偉見(jiàn)證著這盛世——我們?cè)僖膊挥每繝奚ズ葱l(wèi)自己的領(lǐng)空。
![]()
南海的風(fēng)依舊吹拂,只是現(xiàn)在,這里的主動(dòng)權(quán)牢牢握在我們手中。殲-16的轟鳴,是對(duì)英雄的告慰,更是實(shí)力崛起的宣言。那些曾讓我們屈辱的差距,早已在一次次對(duì)峙中,變成了我們的優(yōu)勢(shì)。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.