南海炸鍋！殲-16倒飛貼臉疑似鎖定F-35，81192終于等來(lái)了這幕！

2001年4月1日，王偉駕駛的殲-8II，是當(dāng)時(shí)能拿出的主力戰(zhàn)機(jī)之一，可在美軍EP-3偵察機(jī)面前，卻像個(gè)只能攥緊拳頭的孩子——沒(méi)有能穿透電子干擾的雷達(dá)，沒(méi)有可快速鎖定的火控系統(tǒng)，甚至連穩(wěn)定的伴飛高度都要靠飛行員手動(dòng)微調(diào)。EP-3仗著體型大、電子設(shè)備先進(jìn)，在空域里故意晃動(dòng)機(jī)翼挑釁，王偉只能把戰(zhàn)機(jī)貼得再近一點(diǎn)，用這種近乎“以命相搏”的方式，傳遞“這里不能闖”的警告。

直到一聲巨響，EP-3的螺旋槳撞向殲-8II的垂尾，戰(zhàn)機(jī)瞬間失控。王偉在無(wú)線電里最后喊出的“我已無(wú)法返航”，和隨后墜入大海的殘骸，成了一代人心里拔不掉的刺。更讓人難受的是，那架肇事的EP-3，居然大搖大擺迫降在我方機(jī)場(chǎng)，而我們當(dāng)時(shí)連一套完整的“發(fā)現(xiàn)-驅(qū)離-反制”體系都沒(méi)有，只能在屈辱里記下這筆賬。那句“81192，收到請(qǐng)回答”，不只是對(duì)一位飛行員的呼喚，更是對(duì)技術(shù)落后、被動(dòng)挨打的無(wú)奈吶喊。

23年后的南海上空，畫風(fēng)徹底改寫。15米，不過(guò)兩層樓的距離，殲-16戰(zhàn)機(jī)以倒飛姿態(tài)掠過(guò)美軍F-35。臺(tái)島媒體罕見(jiàn)曝光的這一幕，讓無(wú)數(shù)人紅了眼眶——當(dāng)年我們連驅(qū)離偵察機(jī)都要付出生命，如今能在萬(wàn)米高空，用教科書級(jí)操作將隱身戰(zhàn)機(jī)牢牢鎖定。

這場(chǎng)對(duì)峙里，沒(méi)有了過(guò)去的被動(dòng)。美軍F-35仗著“隱身神話”闖入南海，剛進(jìn)入空域就被殲-16的有源相控陣?yán)走_(dá)盯上。軍事專家宋心之曾在節(jié)目中明確指出：“殲-16的雷達(dá)直徑接近一米，這種大型有源相控陣?yán)走_(dá)，不僅探測(cè)距離遠(yuǎn)，抗干擾能力更是頂尖，400公里的探測(cè)范圍像一張無(wú)形的網(wǎng)，就是專門針對(duì)隱身目標(biāo)設(shè)計(jì)的。”事實(shí)也印證了這一點(diǎn)，F(xiàn)-35的隱身偽裝瞬間被撕開，座艙里“鎖定”的提示音，就意味著殲-16的武器已進(jìn)入待發(fā)狀態(tài)，只需一個(gè)指令，就能讓挑釁者付出代價(jià)。

美軍飛行員慌了。僚機(jī)倉(cāng)促掉頭，長(zhǎng)機(jī)試圖反鎖，卻連殲-16的尾流都追不上。
關(guān)于被鎖定的是F-35還是F-22，討論早已傳遍網(wǎng)絡(luò)。國(guó)內(nèi)大V曾有不同猜測(cè)，但臺(tái)媒報(bào)道與央視披露的信息，徹底印證了答案。

專家傅前哨分析時(shí)特別提到：“F-22雖隱身性能更強(qiáng)，但部署在亞太的數(shù)量極少，且很少單獨(dú)行動(dòng)；而F-35在南海活動(dòng)頻繁，其尾部隱身涂層因設(shè)計(jì)缺陷，高速飛行時(shí)極易脫落，側(cè)向雷達(dá)反射面積會(huì)大幅增加，恰好成為殲-16雷達(dá)的‘活靶子’。”再加上殲-16能通過(guò)電磁波干擾讓敵機(jī)“失明”，鎖定F-35的結(jié)論更具說(shuō)服力。

這勝利從不是孤軍奮戰(zhàn)。空警-500預(yù)警機(jī)早在空中搭建起數(shù)據(jù)中樞，把F-35的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)傳給殲-16；地面米波雷達(dá)與海上艦艇織成立體網(wǎng)，讓隱身戰(zhàn)機(jī)無(wú)處可藏。美軍太平洋空軍司令威爾斯巴赫早坦言，中國(guó)“預(yù)警機(jī)+戰(zhàn)機(jī)”的組合，已對(duì)他們構(gòu)成實(shí)質(zhì)威脅。宋心之對(duì)此補(bǔ)充道：“這種體系作戰(zhàn)能力，是當(dāng)年王偉時(shí)代想都不敢想的，那時(shí)我們連預(yù)警機(jī)都沒(méi)有，如今能實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)協(xié)同，這才是真正的實(shí)力飛躍。”

張召忠將軍曾說(shuō)，見(jiàn)到外機(jī)就得貼上去，亮明“這是我的地盤”，他還特別稱贊現(xiàn)在的空軍飛行員：“他們既有老一輩的血性，又有先進(jìn)技術(shù)加持，年飛行時(shí)長(zhǎng)150至200小時(shí)，和美軍持平，自由空戰(zhàn)訓(xùn)練練出的潑辣作風(fēng)，讓他們?cè)跇O限對(duì)峙中毫不手軟。”如今殲-16飛行員做到了，而且做得更硬氣——當(dāng)年王偉只能靠勇氣貼近，如今我們靠技術(shù)鎖定，靠實(shí)力驅(qū)離。

F-35的隱身神話早有裂痕。傅前哨曾引用美國(guó)媒體的報(bào)道：“F-35超音速飛行不能超過(guò)50秒，否則隱身涂層就會(huì)起泡脫落，這種設(shè)計(jì)缺陷在實(shí)戰(zhàn)中就是致命弱點(diǎn)。”在殲-16的先進(jìn)雷達(dá)面前，這些缺陷被無(wú)限放大，所謂的“代差優(yōu)勢(shì)”蕩然無(wú)存。就像當(dāng)年美軍靠偵察機(jī)耀武揚(yáng)威，如今卻要在我們的戰(zhàn)機(jī)面前倉(cāng)促逃竄，攻守之勢(shì)早已逆轉(zhuǎn)。

從殲-10C實(shí)戰(zhàn)擊落陣風(fēng)，到殲-16鎖定F-35，再到殲-20、殲-35陸續(xù)列裝，中國(guó)空軍的每一步，都在彌補(bǔ)過(guò)去的遺憾。宋心之曾感慨：“我們用二十多年時(shí)間，走完了別人幾十年的路，從追趕到并跑，再到部分領(lǐng)先，這背后是無(wú)數(shù)科研人員和飛行員的付出。”當(dāng)年81192沒(méi)能返航，如今無(wú)數(shù)架戰(zhàn)機(jī)守護(hù)著南海的天空，替王偉見(jiàn)證著這盛世——我們?cè)僖膊挥每繝奚ズ葱l(wèi)自己的領(lǐng)空。

南海的風(fēng)依舊吹拂，只是現(xiàn)在，這里的主動(dòng)權(quán)牢牢握在我們手中。殲-16的轟鳴，是對(duì)英雄的告慰，更是實(shí)力崛起的宣言。那些曾讓我們屈辱的差距，早已在一次次對(duì)峙中，變成了我們的優(yōu)勢(shì)。