近日,2026款星途瑤光C-DM(參數(shù)丨圖片)寰球版在奇瑞集團(tuán)青島超級(jí)工廠(chǎng)正式上市。新車(chē)共推出3款電混配置版型,同時(shí)配套1款燃油版車(chē)型,具體定價(jià)為120長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元,210超長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)指導(dǎo)價(jià)16.99萬(wàn)元,200超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)指導(dǎo)價(jià)18.99萬(wàn)元,燃油版瑤光400T寰球版指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元。該車(chē)定位“40萬(wàn)級(jí)中型旗艦電混SUV”的車(chē)型,基于M3X超混平臺(tái)打造,通過(guò)技術(shù)平權(quán)打破價(jià)格與品質(zhì)的固有綁定,切入12-20萬(wàn)元SUV市場(chǎng)。
能耗創(chuàng)中型SUV新低
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),星途宣稱(chēng)其聯(lián)合了全國(guó)105位媒體和網(wǎng)聯(lián)達(dá)人開(kāi)展了全程直播實(shí)測(cè),并公布了58輛瑤光C-DM寰球版120長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)車(chē)型,在青島市多上下坡道路環(huán)境下,其中22輛車(chē)實(shí)測(cè)油耗低于2L/100km,35輛車(chē)低于3L/100km,最終取得平均2.85L/100km的城市虧電油耗數(shù)據(jù)。
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企業(yè)進(jìn)一步解釋?zhuān)@一能耗成績(jī)的達(dá)成,依賴(lài)星途第四代全域?qū);旒夹g(shù)的全鏈條賦能。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,企業(yè)公布120長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版搭載1.5TGDI混動(dòng)專(zhuān)用機(jī),熱效率達(dá)44.5%,可實(shí)現(xiàn)燃油充分燃燒;匹配的全新DHT150混動(dòng)專(zhuān)用變速箱,EV模式機(jī)械效率達(dá)98.5%,大幅降低動(dòng)力傳遞損耗。
在能量管理層面,企業(yè)表示智能能量回收系統(tǒng)可根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)回收強(qiáng)度,在擁堵跟車(chē)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)動(dòng)能最大化回收。同時(shí),工程師針對(duì)城市用車(chē)環(huán)境進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)定,進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn),有效降低無(wú)充電條件用戶(hù)的加油頻率。
低耗與強(qiáng)能的雙重平衡
星途表示低能耗并未犧牲性能表現(xiàn),并展示了120長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版“低耗強(qiáng)能”的平衡。企業(yè)分析到用戶(hù)有4個(gè)高頻使用加速區(qū)間,其中0-50kph加速3.2秒,30-70kph超車(chē)加速2.8秒,60-100kph中段加速3.5秒,80-120kph高速超車(chē)加速3.2秒。這組數(shù)據(jù)均優(yōu)于主流純電車(chē)型,這也從側(cè)面印證奇瑞自研的犀牛方刀電池的20C脈沖放電電芯技術(shù)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力即時(shí)響應(yīng)。
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對(duì)于更高配置的200超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版,企業(yè)表示性能參數(shù)進(jìn)一步突破,該版本搭載四擎四驅(qū)架構(gòu),系統(tǒng)綜合功率455kW,峰值扭矩920N?m,0-100km/h加速4.26秒。另外其配備自家的雪豹四驅(qū)系統(tǒng),支持0.02秒無(wú)感切換,覆蓋13種脫困場(chǎng)景和6種駕駛模式。
并且奇瑞升級(jí)了飛魚(yú)底盤(pán)2.0搭載CDC電磁懸掛和全鋁合金H臂多連桿后懸架,通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升駕乘穩(wěn)定性。120長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版則采用1.5T+雙電機(jī)組合,實(shí)現(xiàn)7秒級(jí)加速,配備全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)、駕駛輔助等配置,旨在滿(mǎn)足家庭用戶(hù)多場(chǎng)景需求。
安全與品質(zhì)符合全球標(biāo)準(zhǔn)
星途高層表示,瑤光C-DM寰球版做為出海車(chē)型,是以“全球標(biāo)準(zhǔn)”為研發(fā)核心,并進(jìn)一步表示,該車(chē)參照了全球7大新車(chē)安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),車(chē)身采用85%高強(qiáng)度鋼打造,獲得中保研全優(yōu)G級(jí)評(píng)級(jí),同時(shí)獲得了歐洲E-NCAP和澳洲ANCAP雙五星認(rèn)證的混動(dòng)SUV。
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據(jù)了解,該車(chē)在研發(fā)階段,車(chē)型聚合奇瑞全球8個(gè)研發(fā)中心資源,完成多地域極端環(huán)境驗(yàn)證,包括中國(guó)黑龍江-35℃極寒測(cè)試、中東57℃沙漠測(cè)試、印尼高濕度雨林測(cè)試、巴西高原測(cè)試等,并強(qiáng)調(diào)該電池系統(tǒng)可在-35℃至60℃寬溫域內(nèi)穩(wěn)定輸出,解決寒冷地區(qū)用車(chē)顧慮。
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至于座艙設(shè)計(jì),車(chē)企聲稱(chēng)在保障座艙健康的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了空間實(shí)用性。企業(yè)給出了71.3%的座艙軟包覆面積采用OEKO-TEX認(rèn)證嬰幼兒級(jí)面料,實(shí)現(xiàn)“0甲醛、0異味、0苯、0過(guò)敏”的四零健康標(biāo)準(zhǔn),而且在2815mm軸距配合下,實(shí)現(xiàn)了660至1783L可變后備廂容積。此外該車(chē)搭配索尼全景聲音響系統(tǒng),形成空間與舒適的平衡。
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從市場(chǎng)維度看,瑤光C-DM寰球版完善了星途“高替取代平替”的產(chǎn)品哲學(xué)。據(jù)了解,瑤光C-DM系列已暢銷(xiāo)19個(gè)國(guó)家,數(shù)據(jù)顯示其在西班牙、意大利等歐洲市場(chǎng)躋身細(xì)分銷(xiāo)量前三,企業(yè)給到數(shù)據(jù)顯示瑤光C-DM系列在全球已經(jīng)累計(jì)用戶(hù)達(dá)40萬(wàn)。
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可以看到奇瑞正在走著“中國(guó)技術(shù)、全球驗(yàn)證”的路徑,并以此推動(dòng)高端汽車(chē)品牌實(shí)現(xiàn)價(jià)值突破。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)存量競(jìng)爭(zhēng)的當(dāng)下,瑤光C-DM寰球版通過(guò)2.85L/100km的平均城市虧電油耗、全球安全認(rèn)證、性能操控穩(wěn)定性、以及各種豪華配置等,構(gòu)建起差異化優(yōu)勢(shì)。奇瑞的技術(shù)平權(quán)策略不僅為城市新生代家庭提供“高質(zhì)平價(jià)”的出行選擇,更展示了從“規(guī)模擴(kuò)張”向“技術(shù)深耕”的轉(zhuǎn)型成果。
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