前三季度領(lǐng)先特斯拉38.8萬(wàn)輛，比亞迪有望登頂2025全球純電銷冠

《早懂車》最新獲悉，2025年第三季度，比亞迪再度在全球純電汽車市場(chǎng)上領(lǐng)先特斯拉。根據(jù)官方產(chǎn)銷快報(bào)和特斯拉第三季度季報(bào)，比亞迪第三季度純電車型銷量達(dá)582522輛，而特斯拉交付量為497099輛，比亞迪單季度領(lǐng)先85423輛。

這意味著，比亞迪從2024年第四季度到2025年第三季度，已連續(xù)四個(gè)季度在全球純電銷量上領(lǐng)先特斯拉，成為全球新能源市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)頭羊。2025年前三季度，比亞迪新能源汽車（NEV）整體銷量達(dá)326萬(wàn)輛，純電車型貢獻(xiàn)核心份額，占比49.26%，銷量近160.6萬(wàn)輛。

最近，彭博社分析師預(yù)測(cè)，比亞迪今年將以較大優(yōu)勢(shì)超越特斯拉。比亞迪預(yù)計(jì)將交付約217萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，而對(duì)特斯拉的平均預(yù)估為161萬(wàn)輛。

在剛剛過(guò)去的國(guó)慶黃金周，比亞迪繼續(xù)人氣不減，據(jù)博主“電鰻社-阿輝”透露，比亞迪10月1日-6日新增訂單超23.6萬(wàn)輛，按8天推算可達(dá)29.2萬(wàn)輛，短短6天已達(dá)9月訂單數(shù)的72%以上，遠(yuǎn)超去年國(guó)慶7天16.8萬(wàn)輛，交出了一份十分出色的訂單成績(jī)單。

有分析指出，粵港澳大灣區(qū)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)需求旺盛，廣東多地服務(wù)區(qū)出行流量與購(gòu)車需求形成正向呼應(yīng)。這次十一假期訂單火爆為整個(gè)10月銷量奠定基礎(chǔ)，疊加子品牌貢獻(xiàn)，十月銷量有望沖擊55萬(wàn)輛大關(guān)。看來(lái)比亞迪年底又要爆產(chǎn)能了。

今年1-9月，比亞迪海外銷量突破70萬(wàn)輛。據(jù)易車數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，比亞迪在西班牙、法國(guó)、意大利、愛(ài)爾蘭、葡萄牙、奧地利等歐洲國(guó)家，以及新加坡、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家，銷量均超過(guò)了特斯拉。

2022年9月，比亞迪正式進(jìn)入歐洲乘用車市場(chǎng)，目前已覆蓋32個(gè)國(guó)家及地區(qū)，產(chǎn)品矩陣涵蓋從掀背車到中大型SUV共13款車型，并為歐洲消費(fèi)者帶來(lái)兆瓦閃充、超級(jí)混動(dòng)、刀片電池等領(lǐng)先科技。比亞迪計(jì)劃于2026年年底前，攜手當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)經(jīng)銷商和合作伙伴，在歐洲開(kāi)設(shè)超2000家門店，其中德國(guó)市場(chǎng)今年底將完成120家網(wǎng)點(diǎn)布局，以滿足消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的購(gòu)車、用車需求，全面加速本地化運(yùn)營(yíng)。

就在9月19日，比亞迪又于摩爾多瓦首都基希訥烏舉行品牌發(fā)布會(huì)，重磅推出海豹（參數(shù)丨圖片）05 DM-i、宋PLUS DM-i與海獅07EV三款車型，以創(chuàng)新科技助力綠色出行，攜手摩爾多瓦共同開(kāi)啟可持續(xù)新旅程。

在《早懂車》看來(lái)，比亞迪在海外市場(chǎng)的亮眼成績(jī)，有力印證了其堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本” 理念及全球化戰(zhàn)略的正確性。一方面，其覆蓋不同價(jià)位段的多元化車型矩陣，精準(zhǔn)匹配了全球各地消費(fèi)者的差異化需求；另一方面，從推進(jìn)本地化生產(chǎn)，到適配各國(guó)政策，再到搭建完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這一系列舉措形成了協(xié)同效應(yīng)，共同為比亞迪品牌出海保駕護(hù)航。正是這些策略的有效落地，讓比亞迪在海外的發(fā)展步伐愈發(fā)穩(wěn)健。截至目前，比亞迪新能源汽車足跡已遍布116 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

放眼當(dāng)下，全球電動(dòng)車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的格局重塑，技術(shù)迭代提速、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、消費(fèi)需求升級(jí)，舊有行業(yè)秩序不斷被打破，新的競(jìng)爭(zhēng)邏輯與市場(chǎng)格局加速形成。

值得一提的是，就在不久前，工信部等國(guó)家部委圍繞保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出一系列決策部署。9月15日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》，對(duì)整車企業(yè)與供應(yīng)鏈企業(yè)采購(gòu)合同中賬款支付相關(guān)內(nèi)容提出規(guī)范倡議。

而比亞迪汽車積極響應(yīng)《供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》，貫徹落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》要求，聚焦訂單確認(rèn)、交付與驗(yàn)收、支付與結(jié)算、合同期限等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與管理優(yōu)化，攜手上下游伙伴，共同構(gòu)建比亞迪汽車協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在這場(chǎng)關(guān)乎未來(lái)出行的變革浪潮中，比亞迪不再是跟隨者，而是以扎實(shí)的技術(shù)積累與前瞻性布局，成為推動(dòng)新秩序建立的關(guān)鍵力量，這正是中國(guó)汽車工業(yè)以充滿底氣與自信的姿態(tài)，向世界展現(xiàn)中國(guó)智造的實(shí)力與魅力的縮影。