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      “星空車站”火了!網(wǎng)友:成都審美真的很高級!

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      “下一站,火星?”

      “這兩天被這個(gè)車站刷屏了”



      隨著17號線二期的開通

      機(jī)車廠站迅速火遍社交網(wǎng)絡(luò)

      甚至還火到了國外

      外國網(wǎng)友直呼

      “中國已經(jīng)是next level!”

      銀翼流線的穹頂

      深邃藍(lán)色的星空

      無柱開闊的站廳

      許多人走進(jìn)這里的第一反應(yīng)

      都是舉起手機(jī)咔咔咔狂拍

      今天,就跟著鐵鐵一起

      解鎖機(jī)車廠的魅力


      圖源:向心成都



      為什么這個(gè)地鐵車站會有

      “科技感”“未來感”

      這得從“機(jī)車廠站”這一站名說起

      車站坐落于新中國第一座鐵路工廠

      鐵道部成都機(jī)車車輛廠原址

      1951年建廠之初1000多名

      來自天南海北的有志青年們聚到這里


      △成都機(jī)車廠舊圖 圖源:成華區(qū)地志辦

      從一開始只能生產(chǎn)少量的小型蒸汽機(jī)車

      到生產(chǎn)出我國第一代電傳動內(nèi)燃機(jī)車

      ——DF2型調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車

      再到20世紀(jì)80年代

      生產(chǎn)出當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的電氣化機(jī)車配套電機(jī)

      ——800千瓦脈流牽引發(fā)電機(jī)

      70多年,這里見證了中國鐵路

      蒸汽、內(nèi)燃到電力時(shí)代的變遷

      因此,車站的科技感并非憑空而來

      它本身就是對“機(jī)車”

      這一主題的現(xiàn)代化詮釋

      ——用今天的“未來感”

      致敬這片土地所代表的“工業(yè)進(jìn)步史”


      △成都機(jī)車廠生產(chǎn)場地舊圖 圖源:方志成華

      正是基于這一理念

      坐落在這片舊廠區(qū)之下的機(jī)車廠站

      選擇用弧形LED屏上的動畫

      通過鏡頭語言重現(xiàn)了

      蒸汽、內(nèi)燃再到電力時(shí)代的乘車場景

      讓歷史以最具科技感的方式“活”了起來


      圖源:網(wǎng)友分享

      舊廠區(qū)不僅見證了

      中國機(jī)車車輛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程

      也記錄了一代代人在這里

      成長和奮斗的故事


      △職工們曾經(jīng)在燈光球場舉辦多種活動 圖源:成華區(qū)地志辦

      有網(wǎng)友留言說

      “我爺爺曾是機(jī)車廠的老職工”

      看到這個(gè)站的工業(yè)元素

      也仿佛讀懂了父輩的青春


      圖源:網(wǎng)友評論

      車站的設(shè)計(jì)不僅關(guān)乎未來

      也未曾遺忘過去

      每一處流線型的穹頂

      每一盞星芒般的燈光

      都在無聲訴說著這片土地上

      曾經(jīng)沸騰的工業(yè)熱血

      和一代人的青春故事


      △成都機(jī)車廠舊圖 圖源:方志成華



      “為何要在車站里打造星空頂?”

      這不僅是為了未來感與科技感

      更是為了以深邃穹頂為幕

      訴說這片土地深厚的工業(yè)記憶


      開闊而深邃的“星空頂”

      就成了將這份厚重的記憶

      轉(zhuǎn)化為乘客可感的沉浸體驗(yàn)

      最好的載體



      參與機(jī)車廠站設(shè)計(jì)的

      工作人員周鑫磊介紹道:

      “為了借助星空頂更好地表達(dá)未來感

      我們從高鐵的車頭、鐵軌與隧道

      提取線性元素并抽象化處理為

      站廳中延展起伏的墻頂造型”


      圖源:向心成都

      在結(jié)構(gòu)上

      車站采用了無柱弧形設(shè)計(jì)

      最終建成長172.6米、寬21.7米的

      無柱拱形穹頂

      為“星空頂”提供了完美的畫布

      搭配曲線流暢的金屬鋁板無縫拼接

      最后以點(diǎn)狀星光與條形軌道燈

      完美渲染出科幻氛圍



      最終,這片星空頂

      讓一段厚重的工業(yè)記憶

      化為通向未來的璀璨序章



      地下是充滿未來感的地鐵車站

      地上則是復(fù)古又現(xiàn)代的

      「中車·源STAGE」園區(qū)

      穿過仿佛時(shí)空隧道的車站通道

      從機(jī)車廠站D口步入地面

      便實(shí)現(xiàn)了工業(yè)廢墟與現(xiàn)代建筑的完美碰撞

      乘客也從“通勤狀態(tài)”

      瞬間切換為“城市探索”模式


      圖源:「中車·源STAGE」

      “17號線二期開通之后

      園區(qū)整體客流有了明顯提升”

      園區(qū)商業(yè)總監(jiān)李東青介紹


      圖源:「中車·源STAGE」

      “17號線二期鏈接成都多個(gè)歷史文化地標(biāo)

      浣花溪人民公園再到機(jī)車廠

      游客能感受到杜甫筆下的‘花重錦官城’

      也能見證火車跨越60年的時(shí)代轟鳴

      對于希望深度體驗(yàn)成都城市魅力的游客

      搭乘這條地鐵將會非常便捷”


      圖源:「中車·源STAGE」

      距新線開通不到一周時(shí)間

      機(jī)車廠站累計(jì)客運(yùn)量約達(dá)4萬人次

      隨著17號線二期的開通

      不少前往機(jī)車廠站打卡的乘客

      在出站抬眼的瞬間

      與毗鄰車站的一片紅磚廠房不期而遇

      通勤之旅瞬間變?yōu)橐粓鲶@喜邂逅


      圖源:「中車·源STAGE」

      沉睡的工業(yè)舊址已被慢慢激活

      化身為煥發(fā)著勃勃生機(jī)的文化園區(qū)

      園區(qū)內(nèi)紅磚廠房、老鐵軌

      和舊煙囪被精心保留

      講述著過往的故事

      復(fù)合型文娛商業(yè)園區(qū)

      也正逐步呈現(xiàn)

      并且不定期有

      展覽、音樂節(jié)、創(chuàng)意市集活動


      圖源:「中車·源STAGE」

      機(jī)車廠站“出圈”的背后

      是成都軌道始終堅(jiān)持

      在車站設(shè)計(jì)中融入天府文化和成都特色

      以文化人、以文潤城的生動實(shí)踐

      隨著“軌道+百業(yè)”的蓬勃發(fā)展

      700+公里線網(wǎng)定將鏈接出更美好的生活

      下一站,想聽誰的故事

      評論區(qū)告訴我吧~

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