2025年9月28日早6:00,
隨著兩列“紫薇藍”全自動列車緩緩駛出,
標志著徐州地鐵6號線一期通車運營,
徐州進入“四線并網運營”新階段。
6號線一期介紹
地鐵6號線一期于2020年開工建設,2023年實現全線“洞通”,2024年實現全線“軌通”“電通”“通信通”,2025年5月通過項目工程驗收,6月開始為期三個月的試運行,9月通過工程竣工驗收、初期運營前安全評估,9月20日至22日開展了為期三天的試乘,9月28日通車運營。
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地鐵6號線一期是是徐州第一條采用GoA4全自動運行地鐵線路,線路全長22.919公里,共設車站16座,與已通車運營的1、2、3號線換乘站共3座,分別在徐州東站與1號線換乘、在行政中心站與2號線換乘、在玉泉河站與3號線換乘,全部為地下線。
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地鐵6號線一期電客車采用三動一拖4輛編組B型車,初期共配置列車24列、96輛,列車全長約80米,最高運行速度80公里/時。列車外觀延續了1、2、3號線經典造型風格,線路色采用典雅的“紫薇藍”。同時在安全性上也取得了顯著提升,配備多項實時在線檢測功能以及可編程邏輯控制單元LCU和智能運維系統,確保列車運營及維護更便捷、更安全、更智能、更高效,為乘客提供了更加舒適、快捷、直觀的乘車體驗。
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1號線通車6周年
2019年9月28日,徐州地鐵1號線通車運營,標志著徐州邁入“地鐵時代”。
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六年來,徐州地鐵作為公共交通的大動脈,始終秉承“以乘客為中心,以設施設備本質安全為保障,以標準化、多樣化服務為抓手,以乘客喜愛為標準”的服務理念,截至2025年9月28日1、2、3號線累計安全運送乘客約4.39億人次。列車運行圖兌現率,列車正點率,信號系統、供電系統、站臺門系統核心指標均優于國家標準,未發生較大及以上安全事故、事件及嚴重晚點事件。
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六年來,徐州地鐵致力于塑造“樂服務·暢彭城”客運服務品牌,構建起“1+N”品牌文化矩陣體系。全線網推廣“愛心預約”“行李免費寄存”“快樂服務臺”“樂享出行卡”“納涼驛站”等特色服務舉措,熱線電話接聽滿意度達99.99%,有效乘客投訴回復率100%,乘客滿意度不斷提升,線網服務質量評價分數逐年攀升,乘客出行幸福感不斷增強。
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六年來,徐州地鐵已成為市民出行的重要選擇,見證了城市的發展變遷,承載了無數人的生活記憶。
2025年9月28日,地鐵6號線一期通車運營,這不僅是徐州軌道交通發展的重要里程碑,更是城市智慧出行的全新起點。
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隨著6號線一期通車運營,1、2、3和6共4條線路,不僅串起了城市的煙火氣與核心板塊,更悄悄“拼”成一個“好”字,包含著徐州城市發展的拼搏勁兒,也有大家對便捷出行的美好期待。1、2、3、6線拼出徐州好未來,徐州地鐵將一如既往為乘客提供優質服務,保障市民安全快捷出行,以軌道交通高質量發展的新成效,助力徐州提升區域中心城市首位度。
來源:徐州地鐵
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