比亞迪放大招！第二代秦 PLUS 6.98 萬起國慶來襲！致敬240萬用戶

“有路就有秦，有家就有秦”！這句被百萬車主掛在嘴邊的贊譽，如今又添重磅新注腳 ——9 月 25 日，比亞迪第二代秦 PLUS 雙車強勢上新，不僅帶來秦 PLUS DM-i 128KM 進取型、秦 PLUS EV 420/510KM 進取型三款新車，更甩出 “全系限時 6.98 萬元起” 的國慶大禮，直接把 A 級家轎的 “性價比天花板” 捅到了新高度，節能省油全球王者典范！

作為蟬聯 2023、2024 年度家轎銷量冠軍的 “中國車王”，秦 PLUS 早已用超 150 萬輛的累計銷量打破合資壟斷，讓中國用戶開上自家好車的驕傲落地。這次加推進取型，更是精準戳中家庭用戶的核心需求，從續航、油耗到配置，每一處升級都說到了心坎里。

DM-i 版：純電通勤一周不充電，油耗低到燃油車 “哭暈”

對于想兼顧 “日常通勤省錢 + 長途出行無憂” 的家庭來說，新上的秦 PLUS DM-i 128KM 進取型簡直是 “夢中情車”！128 公里的純電續航，算下來每天通勤 20 公里，一周充一次電就夠，平時開完全不用沾油，省下的油錢夠給孩子多報個興趣班。

更狠的是油耗！比亞迪現場官宣，第二代秦 PLUS DM-i 的 NEDC 百公里虧電油耗直接降到 2.69L—— 什么概念？加一箱油能跑上千公里，就算油價再漲，開車也不用精打細算。而且這個油耗優化還能通過 OTA 推送給所有搭載第五代 DM 技術的老車主，相當于 “買完車還能免費升級省油技能”，這波操作誰看了不說一句 “比亞迪良心”？

細節上更懂年輕人：新增的懷擋設計，換擋時不用低頭找擋桿，操作更順手；全系加入的 “星河米” 車色，溫柔又顯質感，不管是男生開還是女生開，都能穿出專屬風格。

EV 版：420km 通勤半個月，510km 能追詩和遠方

純電車主最愁的 “續航焦慮”，在秦 PLUS EV 新推的進取型上根本不存在！420KM 版本充一次電夠跑大半個月，就算加班晚歸、周末逛商超，也不用慌慌張張找充電樁；510KM 版本更厲害，周末帶家人去周邊城市露營、自駕游，來回幾百公里完全無壓力，再也不用為 “半路沒電” 擔驚受怕。

而且秦 PLUS EV 的續航不是 “紙面數據”：刀片電池 + 八合一電驅總成的黃金組合，再加上寬溫域熱泵系統，就算零下 30℃的東北冬天，或者零上 40℃的南方酷暑，續航都能穩穩在線，冬天開空調也不用 “摳搜”。

最驚喜的是 “入門即高配”：前麥弗遜 + 后多連桿獨立懸架，過減速帶、走爛路都很穩，孩子坐在后排也不顛簸；NFC 鑰匙、車載 ETC、智能語音這些 “剛需配置” 全拉滿，甚至還帶 VTOL 移動電站 —— 露營時能外放電煮火鍋、給投影儀供電，全家的快樂直接拉滿。

老車主不被忘！OTA 升級 20 項功能，年年開 “新車”

買完車就 “過時”？比亞迪偏不！第二代秦 PLUS 上市才半年，已經通過 OTA 升級了近 20 項功能，老車主相當于 “不花錢換新車”：

開車更安全了：新增的 “危險加塞提醒”，能提前預警旁邊車要不要加塞，避免剮蹭；“通行效率優先” 功能，在堵車時能幫你更順暢跟車，減少頻繁啟停的麻煩。

停車不再難：以前新手怕窄車位？現在新增 “窄車位自動收后視鏡”，入庫時鏡子自動折疊，再也不怕蹭到；還有 “車頭泊入、偏置泊車”，就算是商場里難停的角落車位，也能一鍵搞定。

座艙更好玩了：手車互聯能實現 “導航流轉”，手機上搜好的路線，上車直接同步到車機；未來還會加萌寵桌面、游戲中心、無麥 K 歌 —— 接孩子放學時，能在車里陪娃玩會兒游戲；周末全家出游，還能一起 K 歌，車子直接變成 “移動娛樂艙”。

6.98 萬起！把高品質家轎拉進 “親民價”

最讓人沸騰的，還是這次的國慶獻禮價：全系限時 6.98 萬元起！要知道，這個價格以前只能買低配的合資入門車，現在能拿下比亞迪的冠軍家轎，還帶這么多高端配置，簡直是 “花小錢辦大事”。

不管是剛工作想選第一臺車的年輕人，還是想給家庭換輛省油、省心車的寶爸寶媽，第二代秦 PLUS 這次的上新 + 降價，都把 “性價比” 做到了極致。畢竟是 240 萬用戶選出來的冠軍車，品質、口碑都經得住考驗，現在入手還能趕上國慶假期開新車出去玩，這波福利真的別錯過！

從打破合資壟斷，到讓用戶 “開中國家轎自豪”，秦 PLUS 這次用上新、省油、長續航、寵老車主的操作，再次證明：為什么 “有路就有秦”—— 因為它真的懂中國家庭想要什么。這個國慶，想換車、買車的朋友，一定要去看看第二代秦 PLUS，說不定就能找到屬于你的 “理想家轎”！