王毅剛下專機(jī)，歐盟強(qiáng)國關(guān)閉邊境，90%中歐班列中斷，情況不正常

北約“首戰(zhàn)”打響？波蘭關(guān)閉了邊境口岸，中歐班列慘受波及，90％班列直接中斷，這次情況不正常。上周，波蘭在東部邊境的雷達(dá)突然監(jiān)測到了多架俄羅斯的自殺式無人機(jī)，這些無人機(jī)的飛行軌跡立刻引起了他們的重視。
經(jīng)過監(jiān)測追蹤，有10至20架的無人機(jī)正在飛越烏波的邊界，而飛行方向正是西方援烏武器中轉(zhuǎn)任務(wù)的熱舒夫軍事樞紐，要知道這一樞紐承載著90%的武器中轉(zhuǎn)。
其中有些無人機(jī)更是已經(jīng)深入境內(nèi)70公里，這讓波蘭立刻拉響了警報，值得一提的是，這是俄烏沖突以來俄羅斯的無人機(jī)第一次大批量有目標(biāo)的闖到北約成員國的領(lǐng)空。
在擊落無人機(jī)的同時，圖斯克在當(dāng)天凌晨就緊急召開了安全部長會議，并在會議后正式宣布將啟動北約第四條磋商機(jī)制。

雖然俄羅斯表示無意進(jìn)入波蘭領(lǐng)空，但是波蘭對該說辭并不相信，隨著波俄的局勢愈發(fā)緊張，波蘭又緊急展開了第二輪舉措。
在13日，波蘭以俄無人機(jī)入侵及俄白軍演為由，采取了十分強(qiáng)硬的措施，竟然直接關(guān)閉了跟白俄羅斯的邊境口岸，并包括所有鐵路通道。
而波蘭內(nèi)政部長更是對外宣稱，波蘭這一舉措絕不是臨時性的，可見波蘭是要動真格的，甚至就在白俄羅斯提出抗議后，波蘭也未做出任何讓步。
而波蘭的舉措直接導(dǎo)致邊境大部分的中歐班列，陷入了停擺，百列貨運列車停滯在了白俄羅斯的境內(nèi)，最無辜的莫過于中國。
因為一直以來，中歐班列都承載著很多貨物，而這些貨物都要經(jīng)過波蘭再進(jìn)入歐洲，如今班列暫停，貨物只能“原地等待”，陷入了困境。
在這些貨物中不乏有電子產(chǎn)品、汽車零部件等等，這對于中歐來說，無異于直接把陸路的生命線給掐斷了。
在波蘭下達(dá)關(guān)閉口岸決定后不久，歐洲商會稱這會導(dǎo)致歐洲的供應(yīng)鏈成本上漲。
其實對于波蘭會有如此強(qiáng)烈的反應(yīng)并不奇怪，因為波蘭正在北約與俄白對抗的前沿位置，所謂牽一發(fā)而動全身，并且背后還有美國的壓力。

同時，在貿(mào)易中，波方的卡脖子位置也讓其有更多的籌碼在手，所以完全可以借此機(jī)會可以向中國叫價。
但諷刺的是，就在邊境關(guān)閉的前幾天，中歐班列華沙至鄭州的班列才剛剛開通，波蘭的做法直接打了自己的臉。
在局勢不斷升級的情況下，中國也緊急做出了回應(yīng)，15日，王毅親自抵達(dá)波蘭訪問，在與波蘭副總理的會議中，王毅說中國很重視波蘭，中波關(guān)系相互尊重，要照顧彼此的核心利益，不能受干擾繼續(xù)發(fā)展。
而后，雙方發(fā)布了文件，文件中提到“愿共同保障中歐班列通道安全暢通”，言外質(zhì)疑就是波蘭不論遇到任何問題，不管受到誰的挑撥，中歐班列都不能受影響，“安全”這兩個字涵蓋了地緣政治背后可能存在的對中國的潛在威脅。
并且波蘭關(guān)閉口岸，他自己也并不能從中得到什么好處，是完全的損人不利己行為。相信波蘭在與王毅談話過后，會做出正確的選擇。

參考資料：
環(huán)球網(wǎng) 《波蘭關(guān)閉邊境口岸，北約加強(qiáng)東翼防御，歐洲緊盯俄白聯(lián)合戰(zhàn)略演習(xí)》
參考消息 《俄媒：波蘭呼吁本國公民離開白俄羅斯》
中國新聞網(wǎng) 《中歐班列（華沙-鄭州）開行 豫波合作再添新引擎》
環(huán)球網(wǎng) 《王毅同波蘭副總理兼外長西科爾斯基會談》